Questões de Concurso Para técnico de manutenção de aeronaves

Foram encontradas 96 questões

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Q2930720
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930720 Engenharia Aeronáutica
Com relação aos conceitos de vibrações nos helicópteros, julgue os itens subseqüentes.
Desequilíbrios dinâmicos no rotor principal causam vibrações de freqüências mais elevadas do que as provocadas pelos desequilíbrios no rotor de cauda.
Alternativas
Q2930715
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930715 Engenharia Aeronáutica
Julgue os próximos itens, acerca de características dos helicópteros.
Ao contrário das aeronaves de asa fixa, são dispensáveis em um helicóptero roda livre e caixas de transmissão.
Alternativas
Q2930714
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930714 Engenharia Aeronáutica
Julgue os próximos itens, acerca de características dos helicópteros.
A combinação dos comandos coletivo e cíclico é um movimento freqüente em aeronaves de asa fixa.
Alternativas
Q2930711
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930711 Engenharia Aeronáutica
Julgue os próximos itens, acerca de características dos helicópteros.
Devido às características típicas de decolagem e de pouso no eixo vertical, o helicóptero necessita de um controle que permita variar sua altitude diretamente em relação ao solo, ou seja, sem efetuar translação horizontal.
Alternativas
Q2930710
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930710 Engenharia Aeronáutica
Julgue os próximos itens, acerca de características dos helicópteros.
Analogamente à aeronave de asa fixa, o helicóptero necessita efetuar controles longitudinais, laterais e direcionais durante todas as etapas do vôo.
Alternativas
Q2930708
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930708 Engenharia Aeronáutica
Julgue os próximos itens, acerca de características dos helicópteros.
No sistema de rotor principal de um helicóptero, a cabeça pode ser articulada, rígida ou semi-rígida.
Alternativas
Q2930706
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930706 Engenharia Aeronáutica
Com relação às aeronaves, julgue os itens que se seguem.
Os slots e os slats são considerados superfícies de comando auxiliar.
Alternativas
Q2930705
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930705 Engenharia Aeronáutica
Com relação às aeronaves, julgue os itens que se seguem.
Flaps são dispositivos situados na traseira da asa que servem para diminuir a força de ascensão e diminuir a resistência do ar durante a decolagem.
Alternativas
Q2930701
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930701 Engenharia Aeronáutica
Com relação às aeronaves, julgue os itens que se seguem.
Estabilizadores em uma aeronave exercem as mesmas funções dos slots.
Alternativas
Q2930697
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930697 Engenharia Aeronáutica
Com relação às aeronaves, julgue os itens que se seguem.
Compensadores são considerados superfícies de comando auxiliar.
Alternativas
Q2930689
Mecânica Processos de Fabricação Mecânica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930689 Mecânica
Com relação ao sistema de combustível nos motores de reação, julgue os itens seguintes.
O sistema de combustível nos motores de reação controla o débito da bomba auxiliar de combustível nas fases operacionais do motor.
Alternativas
Q2930676
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930676 Engenharia Mecânica
Com relação ao sistema de combustível nos motores de reação, julgue os itens seguintes.
Entre as suas funções inclui-se a parada do motor.
Alternativas
Q2930653
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930653 Engenharia Aeronáutica
Com relação ao sistema de combustível nos motores de reação, julgue os itens seguintes.
O controle da temperatura dos gases de escapamento faz parte das funções desse sistema.
Alternativas
Q2930648
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930648 Engenharia Aeronáutica
Com relação ao sistema de combustível nos motores de reação, julgue os itens seguintes.
É importante nesse sistema o controle de rpm e do fluxo de combustível em todas as fases operacionais do motor.
Alternativas
Q2930644
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930644 Engenharia Aeronáutica
Com relação ao sistema de combustível nos motores de reação, julgue os itens seguintes.
Entre as funções desse sistema inclui-se a atomização do combustível.
Alternativas
Q2930641
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930641 Engenharia Aeronáutica
Nos motores turboeixo, a válvula de sangria (bleed valve)
utiliza o ar sangrado para pressurização do sistema de combustível.
Alternativas
Q2930637
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930637 Engenharia Aeronáutica
Nos motores turboeixo, a válvula de sangria (bleed valve)
é instalada na entrada da câmara de combustão.
Alternativas
Q2930631
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930631 Engenharia Mecânica
Nos motores turboeixo, a válvula de sangria (bleed valve)
pode ser de acionamento elétrico, pneumático ou de ambos.
Alternativas
Q2930621
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930621 Engenharia Aeronáutica
Nos motores turboeixo, a válvula de sangria (bleed valve)
está sempre aberta nas altas rotações do compressor, mantendo uma potência de emergência disponível.
Alternativas
Q2930618
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Chesf Prova: CESPE - 2006 - Chesf - Técnico de Manutenção de Aeronaves |
Q2930618 Engenharia Mecânica
Nos motores turboeixo, a válvula de sangria (bleed valve)
está sempre fechada nas partidas para aumentar a eficiência do compressor.
Alternativas
Respostas
21: E
22: E
23: E
24: C
25: C
26: C
27: E
28: E
29: E
30: E
31: E
32: C
33: C
34: C
35: C
36: E
37: E
38: C
39: E
40: E
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