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No atendimento ao público, é apropriado que o motorista adote uma postura inflexível e resistente a mudanças, independentemente das necessidades variadas dos clientes e das situações imprevisíveis que podem surgir. 

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Dirigir veículo sem os documentos de porte obrigatório, como CNH e CRLV, é uma infração de trânsito que pode resultar em multa e retenção do veículo até a apresentação do documento. 

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É incorreto afirmar que a substituição das velas de ignição em um veículo é um procedimento raramente necessário. Na realidade, as velas de ignição devem ser substituídas regularmente, tipicamente a cada 30.000 a 100.000 quilômetros, para garantir a eficiência do motor e evitar problemas como dificuldade de partida e aumento no consumo de combustível. 

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É correto afirmar que a manutenção do sistema de resfriamento do veículo, incluindo a verificação do nível e a qualidade do líquido de arrefecimento, é desnecessária para carros modernos, pois os sistemas atuais são autossuficientes e não requerem manutenção regular.

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É verdadeiro afirmar que a ergonomia é um aspecto crucial para a saúde e segurança dos motoristas profissionais no ambiente de trabalho. A ergonomia abrange a adaptação do ambiente de trabalho, incluindo o veículo, para promover condições seguras e eficientes, prevenindo problemas de saúde como dores na coluna e fadiga. 

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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, Lei nº 9.503/1997, os veículos de duas ou três rodas são dispensados da exigência de placa dianteira. 

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É fundamental para a segurança no trânsito que os motoristas prestem atenção aos sinais de trânsito, adaptando sua velocidade às condições do percurso e evitando pressa ao dirigir. Por exemplo, em áreas residenciais e escolares, mesmo na ausência de sinalização específica, é importante reduzir a velocidade e estar atento a pedestres e animais de estimação. 

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É incorreto afirmar que, em uma situação de acidente de trânsito, a prioridade do motorista é prestar primeiros socorros às vítimas, imediatamente, sem preocupar-se em sinalizar o local ou acionar socorro especializado. Na verdade, a primeira ação deve ser a sinalização do local para garantir a segurança e evitar novos acidentes, seguida do acionamento de serviços de emergência. 

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No sistema de direção e suspensão de um veículo a combustão, a manutenção preventiva é desnecessária, pois esses sistemas são autoajustáveis e não requerem verificações ou cuidados especiais para garantir a segurança e o conforto na estrada. 

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Afirma-se de forma equivocada que motoristas profissionais não precisam prestar atenção à sua própria saúde e às leis de trânsito, pois esses fatores não influenciam na segurança no ambiente de trabalho. Distrações e desconhecimento das leis de trânsito são considerados irrelevantes para a segurança do motorista.

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É incorreto dizer que a higienização interna de um veículo é uma prática puramente estética, sem impacto na saúde dos ocupantes. Na verdade, a higienização interna automotiva é essencial para remover microrganismos e sujeiras que podem causar alergias e problemas respiratórios, sendo uma parte importante da manutenção do veículo para garantir a saúde dos motoristas e passageiros.

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É correto afirmar que a limpeza interna dos veículos, incluindo a higienização de componentes como o volante, pedais, e bancos, pode ser realizada de forma eficaz utilizando apenas água e sabão comum, sem a necessidade de produtos ou técnicas especiais. 

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Afirma-se corretamente que a troca do fluido do câmbio em veículos automáticos é um procedimento opcional, que pode ser realizado apenas quando o veículo apresenta problemas de transmissão.

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É correto afirmar que medidas de segurança são fundamentais para motoristas profissionais, envolvendo o cuidado com distrações, com a saúde do motorista e com o conhecimento das leis de trânsito. A segurança no trabalho para motoristas inclui evitar o uso de dispositivos eletrônicos ao dirigir, atenção à postura, e conhecimento das normas de trânsito.

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Afirma-se de forma equivocada que as placas de sinalização vertical de trânsito, como as placas de Pare e Sentido Único, não estabelecem normas de circulação ou conduta para os usuários da via, sendo apenas informativas e não relacionadas a infrações de trânsito.

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É correto afirmar que, na gestão de motoristas, a definição de metas e objetivos específicos não é necessária, pois a flexibilidade operacional é mais importante do que o cumprimento de metas pré-estabelecidas.

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O Código de Trânsito Brasileiro estabelece que todos os veículos, incluindo os de propriedade da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, são obrigados a ter placas de identificação, sem exceções. 

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 É incorreto afirmar que a manutenção preventiva em veículos não inclui a verificação regular do sistema de freios. De fato, a manutenção preventiva do veículo deve incluir a avaliação periódica das pastilhas, discos, cilindros de freio e do nível do fluido de freio, visto que estes são componentes cruciais para a segurança do veículo.

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 É correto dizer que, em casos de acidentes de trânsito, o condutor deve prestar socorro às vítimas, pois a omissão de socorro é considerada crime e infração gravíssima segundo o Código de Trânsito Brasileiro.

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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, os veículos destinados a trabalhos agrícolas estão isentos de qualquer forma de registro, mesmo quando facultados a transitar em via pública.