Questões de Concurso Para engenheiro civil

Questões Discursivas

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Q4092646 Matemática Financeira
Zacarias começou a fazer renda extra vendendo copos personalizados e, com os lucros acumulados, decidiu aplicar um capital de R$ 3.500,00 em uma modalidade de investimento com juros simples, à taxa de 1,5% ao mês, durante 10 meses.
Assinale a alternativa que indica o valor total dos juros gerados ao final desse período. 
Alternativas
Q4092645 Matemática
Camila estava analisando um relatório de consumo dos clientes do produto Alfa em sua confeitaria. Ela verificou que 670 clientes consumiram esse produto nesta semana, sendo que na segunda-feira 130 clientes compraramo produto, na terça-feira foram 100 clientes, na quarta-feira foram 120 clientes, na quinta-feira foram 150 clientes e na sexta-feira foram 170 clientes. Assim, qual foi a média aritmética simples de clientes do produto Alfa, considerando os três dias de maior consumo deste?
Alternativas
Q4092643 Matemática
Durante um exame especializado de hemodinâmica, a médica Roberta, especialista em fluxo sanguíneo, está analisando o volume de sangue que passa por um determinado vaso sanguíneo em um curto intervalo de tempo. Para simplificar o modelo, ela considera que o trecho analisado desse vaso pode ser aproximado por um cilindro de comprimento 10 cm e diâmetro 4 mm.
Sabendo que todo o interior desse cilindro está preenchido por sangue, qual é o volume de sangue contido nesse trecho do vaso, aproximadamente, em milímetros cúbicos?
Use π ≈ 3,14 nos cálculos e assinale alternativa correta. 
Alternativas
Q4092642 Matemática

Considere a expressão:


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Sabendo que 343 = 73 e 49 = 72, determine о valor numérico de F e assinale a alternativa correta.

Alternativas
Q4092641 Matemática
Maria é assistente de licitação em uma empresa de engenharia e cobra R$ 42,10 por hora de serviço na análise de contrato. Em um contrato recente, ela trabalhou por quinze horas e meia. Qual foi o valor total recebido por Maria por esse contrato?
Assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Q4092640 Redação Oficial
Estabeleça a relação entre os pronomes de tratamento e os cargos/situações a que cada um se refere na comunicação oficial. A seguir, assinale a sequência correta obtida.

(1) Vossa Excelência (2) Vossa Senhoria (3) Vossa Reverendíssima (4) Vossa Magnificência
(   ) Autoridades menores e tratamento formal (   ) Autoridades religiosas (   ) Altas autoridades (   )  Reitores de universidades
Alternativas
Q4092639 Português

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CAZO. Negócios e oportunidades. Disponível em

<https://blogdoaftm.com.br/charge-negocios-eoportunidades-4/>.


O elemento "aqui", presente no enunciado "Anuncie aqui", utilizado na charge acima, estabelece referência:

Alternativas
Q4092638 Redação Oficial
Assinale a alternativa cujas palavras preenchem corretamente as lacunas a seguir:
"A finalidade básica da redação oficial é comunicar com ____e máxima _____, impondo certos parâmetros ao uso que se faz da língua, de maneira ______ daquele da literatura, do texto jornalístico, da correspondência particular."
Alternativas
Q4092637 Português
Assinale a alternativa cuja palavra destacada apresenta natureza adjetiva, qualificando um ser mencionado na frase.
Alternativas
Q4092636 Português
Assinale a alternativa cujas formas verbais completam corretamente as lacunas abaixo, na mesma ordem, de acordo com a norma-padrão.
-Vai dar certo se eles ______à reunião - Estarei aqui quando você se_____ -Quando _____para vocês, eu aceito o acordo. 
Alternativas
Q4092635 Português
Assinale a alternativa em que o sujeito correspondente à forma verbal destacada é indeterminado.
Alternativas
Q4092634 Português
"Ouviram do Ipiranga as margens plácidas
De um povo heroico o brado retumbante" (Hino Nacional Brasileiro)
Sabendo-se que a ordem direta dos versos acima é "As margens plácidas do Ipiranga ouviram o brado retumbante de um povo heroico", qual é a figura de linguagem que corresponde a essa inversão dos termos?
Alternativas
Q4092633 Português
Não tenho medo de avião


     Acho avião uma criatura muito simpática - me parece um golfinho metálico, de óculos escuros, com enormes nadadeiras e uma barbatana retardatária, lá na cauda.

    Tampouco tenho medo de voar.

    Meu medo é justamente que, em algum momento entre a decolagem e o pouso, ele não voe.

     Toda véspera de voo, vem esse sobressalto: e se...

    Sim, já trabalhei isso na análise. Era culpa. A queda seria a punição por eu estar me divertindo (mesmo que a viagem seja a trabalho), gastando dinheiro à toa (mesmo que a passagem seja paga pelo patrão, pelo cliente ou cortesia da companhia aérea).

    Meu id e meu ego entenderam perfeitamente e se puseram de acordo. О problema sempre foi o superego, que invariavelmente pedia para ir ao banheiro quando esse assunto vinha à tona - e se escafedia no meio da sessão.

     Tirando uma vez, num voo da Pluna para Madri, em que meu assento não existia (e uma comissária teve que ir em pé para que eu pudesse me sentar) e um aguaceiro (certamente condensação de ar condicionado) desabou sobre minha cabeça, e me fez cruzar o Atlântico mais encharcado do que se tivesse ido a nado. (...)

     Tirando isso -e alguns outros perrengues de menor porte - nunca tive motivos para ter medo de fazer check-in, afivelar os cintos, etc. Mas não deixo de ter vontade de fazer algum comentário que, caso ocorra o pior, possa ser interpretado como "Nossa, era um pressentimento!". (...)

     Se na hora em que você estiver lendo este texto (...) eu já tiver desembarcado em Congonhas, são e salvo, terá sido um texto como qualquer outro. Caso contrário, não faltará quem diga "Gente, parece que ele sabia!".

    Não, não sabia. A gente quase que nada sabe - mas desconfia de muita coisa, como escreveu Guimarães Rosa.



AFFONSO, Eduardo. Não tenho medo de avião. Veja
Rio. Disponível em
<https://vejario.abril.com.br/coluna/lu-lacerda/cronicapor-eduardo-affonso-nao-tenho-medo-de-aviao/>.
"(...) uma comissária teve que ir em pé para que eu pudesse me sentar"
Assinale a alternativa cujos elementos preenchem corretamente as lacunas a seguir, na mesma ordem, em relação à análise da locução destacada acima:
A locução pode ser substituída adequadamente por "___", e introduz uma oração de valor _____com o sentido de______
Alternativas
Q4092632 Português
Não tenho medo de avião


     Acho avião uma criatura muito simpática - me parece um golfinho metálico, de óculos escuros, com enormes nadadeiras e uma barbatana retardatária, lá na cauda.

    Tampouco tenho medo de voar.

    Meu medo é justamente que, em algum momento entre a decolagem e o pouso, ele não voe.

     Toda véspera de voo, vem esse sobressalto: e se...

    Sim, já trabalhei isso na análise. Era culpa. A queda seria a punição por eu estar me divertindo (mesmo que a viagem seja a trabalho), gastando dinheiro à toa (mesmo que a passagem seja paga pelo patrão, pelo cliente ou cortesia da companhia aérea).

    Meu id e meu ego entenderam perfeitamente e se puseram de acordo. О problema sempre foi o superego, que invariavelmente pedia para ir ao banheiro quando esse assunto vinha à tona - e se escafedia no meio da sessão.

     Tirando uma vez, num voo da Pluna para Madri, em que meu assento não existia (e uma comissária teve que ir em pé para que eu pudesse me sentar) e um aguaceiro (certamente condensação de ar condicionado) desabou sobre minha cabeça, e me fez cruzar o Atlântico mais encharcado do que se tivesse ido a nado. (...)

     Tirando isso -e alguns outros perrengues de menor porte - nunca tive motivos para ter medo de fazer check-in, afivelar os cintos, etc. Mas não deixo de ter vontade de fazer algum comentário que, caso ocorra o pior, possa ser interpretado como "Nossa, era um pressentimento!". (...)

     Se na hora em que você estiver lendo este texto (...) eu já tiver desembarcado em Congonhas, são e salvo, terá sido um texto como qualquer outro. Caso contrário, não faltará quem diga "Gente, parece que ele sabia!".

    Não, não sabia. A gente quase que nada sabe - mas desconfia de muita coisa, como escreveu Guimarães Rosa.



AFFONSO, Eduardo. Não tenho medo de avião. Veja
Rio. Disponível em
<https://vejario.abril.com.br/coluna/lu-lacerda/cronicapor-eduardo-affonso-nao-tenho-medo-de-aviao/>.

"O problema sempre foi o superego, que (...) se escafedia no meio da sessão.

A expressão empregada no trecho acima é sinônima de:

Alternativas
Q4092631 Português
Não tenho medo de avião


     Acho avião uma criatura muito simpática - me parece um golfinho metálico, de óculos escuros, com enormes nadadeiras e uma barbatana retardatária, lá na cauda.

    Tampouco tenho medo de voar.

    Meu medo é justamente que, em algum momento entre a decolagem e o pouso, ele não voe.

     Toda véspera de voo, vem esse sobressalto: e se...

    Sim, já trabalhei isso na análise. Era culpa. A queda seria a punição por eu estar me divertindo (mesmo que a viagem seja a trabalho), gastando dinheiro à toa (mesmo que a passagem seja paga pelo patrão, pelo cliente ou cortesia da companhia aérea).

    Meu id e meu ego entenderam perfeitamente e se puseram de acordo. О problema sempre foi o superego, que invariavelmente pedia para ir ao banheiro quando esse assunto vinha à tona - e se escafedia no meio da sessão.

     Tirando uma vez, num voo da Pluna para Madri, em que meu assento não existia (e uma comissária teve que ir em pé para que eu pudesse me sentar) e um aguaceiro (certamente condensação de ar condicionado) desabou sobre minha cabeça, e me fez cruzar o Atlântico mais encharcado do que se tivesse ido a nado. (...)

     Tirando isso -e alguns outros perrengues de menor porte - nunca tive motivos para ter medo de fazer check-in, afivelar os cintos, etc. Mas não deixo de ter vontade de fazer algum comentário que, caso ocorra o pior, possa ser interpretado como "Nossa, era um pressentimento!". (...)

     Se na hora em que você estiver lendo este texto (...) eu já tiver desembarcado em Congonhas, são e salvo, terá sido um texto como qualquer outro. Caso contrário, não faltará quem diga "Gente, parece que ele sabia!".

    Não, não sabia. A gente quase que nada sabe - mas desconfia de muita coisa, como escreveu Guimarães Rosa.



AFFONSO, Eduardo. Não tenho medo de avião. Veja
Rio. Disponível em
<https://vejario.abril.com.br/coluna/lu-lacerda/cronicapor-eduardo-affonso-nao-tenho-medo-de-aviao/>.
O narrador do texto “Não tenho medo de avião" se caracteriza por fazer a narração em:
Alternativas
Q4080625 Direito Administrativo
Para elaboração dos documentos iniciais para contratação de serviços de engenharia, a equipe técnica de um órgão público estruturou o processo licitatorio com base nos objetivos estabelecidos pela Lei nº 14.133/2021, buscando garantir não apenas a adequada seleção da proposta, mas também a regularidade e a eficiência da contratação. Considerando os objetivos do processo licitatório previstos nessa legislação, assinale a alternativa INCORRETA. 
Alternativas
Q4080624 Engenharia Civil
Durante a definição do padrão de entrada de energia de uma edificação pública, o Engenheiro Civil avaliou o tipo de ligação elétrica a ser solicitado junto à concessionária, considerando a carga instalada, a tensão de fornecimento e as características da rede local. A edificação apresenta carga instalada de 13,5 kW e será atendida por rede de distribuição em 127/220 V, com neutro disponível. Não há previsão de equipamentos especiais.

Com base nos critérios técnicos aplicáveis ao fornecimento monofásico, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4080623 Engenharia Civil
Na análise de estabilidade de um talude em solo natural, adotou-se o modelo de Mohr-Coulomb como representação do comportamento resistente do material, considerando sua aplicação em análises de primeira ordem e as hipoteses associadas à ruptura. As características e hipoteses do modelo adotado são descritas nos trechos a seguir, que devem ser analisados quanto à sua consistência técnica: 

(Trecho I): O modelo de Mohr-Coulomb admite compoftamento elástico até o limite de resistência, sendo seguido por um regime perfeitamente plástico, no qual ocorrem deformações permdnentes sem aumento adÍciona/de tensão.
(Trecho II): No espaço tridímensional de tensões príncipais, a superfície de escoamento associada ao modelo dpresenta geometria contínua e suavizada, refletindo a dependência entre as tensões principaís. 
(Trecho III): A formulação do modelo considera uma envoltória de resistência não linear, permitindo representdr com precisão o comportamento do solo em diferentes níveis de tensão. 

Está CORRETO o que se afirma no(s):
Alternativas
Q4080622 Engenharia Civil
Um Engenheiro Civil, ao estruturar o cronograma físico-financeiro de uma edificação pública, identificou incompatibilidades entre a sequência executiva dos serviços, a alocação de recursos e o fluxo de desembolso previsto ao longo da obra. Diante disso, promoveu ajustes visando garantir coerência entre a evolução física e a disponibilidade financeira do empreendimento. Considerando os critérios aplicáveis ao planejamento e controle de obras, analise as assertivas a seguir:

I. A antecipação de serviços com elevada participação no custo total pode comprometer o equilíbrio flnanceiro do empreendimento, mesmo que tecnicamente viável do ponto de vista executivo.
II. A compatibilização entre cronograma físico e financeiro deve ser conduzida a partir do caminho crítico da obra, uma vez que as atividades críticas concentram os maiores desembolsos do empreendimento.
III. A coerência entre a sequência construtiva e a alocação de recursos interfere diretamente na confiabilidade do cronograma físico-financeiro como ferramenta de controle. 
IV. O cronograma físico-financeiro é elaborado a partir da distribuição uniforme dos custos ao longo do tempo, de modo a facilitar o controle financeiro da obra.

Está CORRETO o que se afirma em: 
Alternativas
Q4080621 Engenharia Civil
Durante o desenvolvimento de um modelo tridimensional, um Engenheiro Civil utilizou o comando HELICE para gerar uma geometria que serviria como caminho para o comando VARREDURA, com o objetivo de modelar uma escada circular metálica. Ao longo da modelagem, foram ajustados parâmetros geométricos e operacionais do comando, conforme necessário. Com base no funcionamento do comando HELICE no AutoCAD, asslnale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Respostas
981: E
982: B
983: A
984: E
985: A
986: D
987: B
988: E
989: C
990: C
991: B
992: A
993: D
994: E
995: A
996: D
997: D
998: A
999: B
1000: C