Questões de Concurso
Para professor - engenharia agrícola
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I. O motor é responsável pela transformação da energia dos combustíveis em energia mecânica de rotação, sendo que o princípio de funcionamento dos motores ciclo diesel tem como base a autocombustão por calor do ar comprimido, ocorrendo sem a presença de centelha.
II. A caixa de câmbio permite realizar as combinações possíveis de força de tração e velocidade de deslocamento do trator, além de modificar o sentido do movimento e possuir a posição em neutro.
III. A função principal do diferencial é diferenciar a rotação entre as duas rodas de tração em situações como curvas e patinagem, devendo o seu bloqueio ser aplicado preferencialmente quando o trator realiza manobras sinuosas ou curvas fechadas para evitar a perda de aderência.
IV. A tomada de potência é um eixo acionador utilizado para operar máquinas que necessitam de movimento de rotação, admitindo intercambialidade entre o número de estrias e o regime de rotação, de modo que tanto o eixo de 540 rpm quanto o de 1.000 rpm podem ser dotados de 6 ou 21 estrias.
Quais estão INCORRETAS?
I. Quanto maior a rotação de trabalho de um motor, maior é o volume de ar aspirado para dentro da câmara de combustão.
II. O fluido de arrefecimento tem como objetivos melhorar a eficiência da troca de calor de motores, reduzir a corrosão e ampliar a faixa de temperatura dos pontos de ebulição e congelamento da água, melhorando a performance de motores.
III. Em um motor quatro tempos com quatro cilindros e oito válvulas, quando um êmbolo estiver descendo e suas válvulas estiverem fechadas, está ocorrendo a admissão de ar.
IV. Em um motor dois tempos, quando o êmbolo estiver subindo dentro da câmara de combustão, estão ocorrendo os tempos de compressão e admissão.
Quais estão corretas?