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Q2238954

Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Turbinas a Vapor (elementos, características e classificação) ,

Ano: 2023 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-MA Prova: INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |

Q2238954 Engenharia Mecânica

As turbinas podem ter múltiplos estágios. Em relação à forma como a energia é convertida, assinale a alternativa correta.

Alternativas

Em turbinas de ação, não existe a necessidade de movimento. Em turbinas de reação, como no caso de aeronaves, é necessário que a turbina esteja em movimento para gerar forças de reação.

Em um estágio de ação, a energia contida na forma de pressão é absorvida.

Em um estágio de reação, apenas a energia cinética é absorvida.

Em um estágio de reação, energia na forma de pressão e energia cinética são absorvidas.

As turbinas devem possuir apenas estágios de reação ou apenas estágios de ação. Não é possível construir uma turbina com estágios mistos.

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Q2238953

Engenharia Mecânica Sistemas Fluidomecânicos , Máquinas de Fluxo ,

Q2238953 Engenharia Mecânica

Em relação ao estudo de compressores e turbinas, assinale a alternativa correta.

Alternativas

O triângulo de velocidades e um modelo de fluido incompressível são adequados para compressores e turbinas com grande compressão/expansão.

O triângulo de velocidades é uma forma algébrica de expressar quantidades escalares e descrever o movimento de partículas no rotor de uma máquina.

Para compressores e turbinas subsônicos, o triângulo de velocidades pode ser usado para fornecer uma estimativa inicial.

Compressores não são suscetíveis ao fenômeno de perda de sustentação (stall).

Os compressores axiais possuem apenas um estágio, facilitando a construção dos triângulos de velocidade.

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Q2238952

Engenharia Mecânica Sistemas Fluidomecânicos , Máquinas de Fluxo ,

Q2238952 Engenharia Mecânica

Um dos fenômenos importantes em instalações hidráulicas é a cavitação. Sobre a cavitação, assinale a alternativa correta.

Alternativas

A cavitação é uma consequência da presença de partículas abrasivas no fluido da instalação, o que apresenta um som de impacto metálico característico, decorrente do fenômeno.

A temperatura não exerce nenhum tipo de influência sobre a cavitação.

A massa específica do fluido não exerce nenhum tipo de influência sobre a cavitação.

A cavitação apenas causa desgaste aos componentes da instalação hidráulica, porém o rendimento não é prejudicado.

A cavitação pode ocorrer devido à rápida vaporização do fluido e implosão das bolhas de vapor.

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Q2238951

Engenharia Mecânica Sistemas Fluidomecânicos , Máquinas de Fluxo ,

Q2238951 Engenharia Mecânica

Em instalações de bombeamento, é comum a existência de mais de uma bomba. A forma com que as bombas são associadas permite características diferentes. Em relação à associação de bombas e tubulações, assinale a alternativa correta.

Alternativas

A associação de bombas em série permite um aumento de vazão.

O salto energético deve ser somado em uma associação de bombas em paralelo.

Associações em série ou paralelo de geradores não alteram a eficiência da instalação, e o caso mais recomendado é usar apenas uma bomba.

Uma associação de bombas em paralelo permite a seleção de bombas com vazões menores. Também permite que bombas sejam ativadas ou desativadas caso haja necessidade.

A potência consumida pela instalação de bombas em paralelo deverá ser igual a da bomba que tiver menor potência.

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Q2238950

Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,

Q2238950 Engenharia Mecânica

Sobre motores de combustão interna e ignição por centelha, assinale a alternativa correta.

Alternativas

Os carburadores são mais eficientes e permitem um desenvolvimento maior de potência.

A injeção de combustível no coletor de admissão permite aumento de potência, torque e eficiência volumétrica, além de respostas mais rápidas.

Uma mistura rica é aquela que está enriquecida pela maior presença de ar na mistura.

Em motores a etanol puro (não flex), a ignição ocorre apenas quando o pistão comprime a mistura a uma dada pressão, não sendo necessários equipamentos adicionais para iniciar a queima.

Todos os automóveis usam ignição por centelha para todos os combustíveis. A tecnologia flex permite o uso de diesel, gasolina e etanol.

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