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Com base nos conhecimentos sobre impactos ambientais em sistemas urbanos brasileiros, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas:
( ) As cidades brasileiras têm crescido sem planejamento adequado, agravando os impactos urbanos em nosso país.
( ) Os levantamentos realizados mostram que, os setores de saneamento básico e coleta de lixo, são eficientes no Brasil.
( ) Nas grandes metrópoles brasileiras, além do lixo e do saneamento básico, as cidades enfrentam problemas de ocupação desordenada em áreas de mananciais e de risco, de desabamentos e enchentes.
( ) Um problema gravíssimo de muitas de nossas cidades, é a poluição dos rios e córregos que as atravessam.
A seqüência está correta em:
“A classificação morfoclimática reúne grandes combinações de fatos geomorfológicos, climáticos, hidrológicos, pedológicos e botânicos que, por sua relativa homogeneidade, são adotados como padrão em escala regional”. Analisando os indicadores citados, pode-se afirmar que:
O Brasil, dada a sua grande extensão territorial e predominância de climas úmidos, tem uma extensa rede hidrográfica. As bacias hidrográficas brasileiras oferecem em muitos trechos, grandes possibilidades de navegação. Tecnicamente, a hidrografia brasileira apresenta os seguintes aspectos, EXCETO:
A superfície da Terra é o rígido suporte de apoio à sobrevivência dos homens e dos demais seres vivos. Assinale a alternativa correta:
Num movimento desigual e combinado, cria-se uma nova geografia do Brasil, caracterizada quanto à nova atmosfera, por uma Região Concentrada e por manchas e pontos, enquanto há uma tendência à generalização da nova psicosfera, característica do presente período histórico. Acerca disso, assinale a afirmativa INCORRETA:
Os cinturões orogênicos existentes no território brasileiro são muito antigos, ou seja, de diversas idades ao longo do Pré-cambriano. Assinale a alternativa INCORRETA:
O objetivo do ensaio de peneiramento dos agregados é a determinação do(a):
A razão entre o peso da água contida num certo volume de solo e o peso da parte sólida existente neste mesmo volume, expresso em porcentagem, é:
Entre as diversas camadas de um pavimento de rodagem, podemos citar:
I. Reforço do Sub-leito.
II. Sub-base.
III. Revestimento.
IV. Base.
V. Sub-leito.
Ordene, conforme a correta seqüência construtiva, as camadas acima descritas e marque a seqüência correta:
O Índice Suporte Califórnia (ISC) é de ampla utilização na construção de estradas. Marque entre as alternativas abaixo, a que define corretamente o ISC:
Desconsiderando as perdas no transporte, o volume a ser escavado para executar um aterro na compactação de 100% PN (Proctor Normal) com material de jazida com empolamento de 1,3 será:
A água de chuva penetrando por gravidade nos interstícios do solo, denomina-se:
Para transportar ao local de utilização, uma tubulação circular já montada de espessura fina e facilmente deformável que necessite de proteções internas e externas, considere a proteção interna em sarrafos, montados na forma de um quadrado que se inscreva no interior da tubulação e os contra-ventamentos diagonais deste quadrado com 100cm de comprimento. Qual a área interna do quadrado em sarrafos circunscritos na tubulação para sua proteção externa? (Considere a espessura da tubulação desprezível)
O asfalto ganha o nome de emulsão quando emulsionado em:
Em uma planta de escala 1:300, o ponto A dista 45cm do ponto B . A distância real entre eles, em m, mede:
No serviço de terraplenagem para a implantação de um canteiro de obras, define-se ciclo como:
* As questões 27 a 30 referem-se ao enunciado abaixo:
Analise o perfil projetado para uma estrada e a linha do terreno natural. Com base nas linhas dispostas a cada metro, seria possível o cálculo expedito dos volumes de corte e aterro no trecho:
Considerando o caso anterior, que o trecho em estudo dista da jazida de solos à distância média de centro a centro, cerca de 1.200m e visando a expectativa do tempo de trabalho para execução do transporte do solo já que a frota transportadora é de apenas 4 veículos. Considere ainda, o tempo médio para carga de cada veículo na jazida de 12 minutos, a média para descarga com as manobras necessárias de 10 minutos e os veículos com velocidade média de 6 Km/hora carregados e 36Km/hora quando vazios.
Acerca disso, assinale a alternativa correta:
* As questões 27 a 30 referem-se ao enunciado abaixo:
Analise o perfil projetado para uma estrada e a linha do terreno natural. Com base nas linhas dispostas a cada metro, seria possível o cálculo expedito dos volumes de corte e aterro no trecho:
Considere o trecho de uma estrada a construir com extensão aproximada de 125 metros de mesma seção com volume de solos a importar de 30m3 aproximadamente. Assinale a expectativa do número de viagens no transporte de solos para a execução da estrada neste trecho, considerando empolamento do material da jazida em 1,2 e a capacidade média dos veículos de transporte de 9m3/viagem:
* As questões 27 a 30 referem-se ao enunciado abaixo:
Analise o perfil projetado para uma estrada e a linha do terreno natural. Com base nas linhas dispostas a cada metro, seria possível o cálculo expedito dos volumes de corte e aterro no trecho:
Sobre a questão anterior e de forma expedita, assinale a afirmativa correta:
* As questões 27 a 30 referem-se ao enunciado abaixo:
Analise o perfil projetado para uma estrada e a linha do terreno natural. Com base nas linhas dispostas a cada metro, seria possível o cálculo expedito dos volumes de corte e aterro no trecho:
No cálculo expedito, assinale a afirmativa correta:
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