Questões de Concurso para ELETROBRAS | Qconcursos.com

Q2722642

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722642 Engenharia Elétrica

O perfil radial de temperatura, numa vareta combustível cilíndrica, suficientemente longa para desprezar a condução axial de calor, submetida a uma densidade de potência constante, deve ter a forma

A

linear.

B

parabólica.

C

logarítmica.

D

exponencial negativa.

E

exponencial positiva.

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Q2722641

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722641 Engenharia Elétrica

Qual item NÃO é considerado barreira à liberação de produtos de fissão em caso de acidentes?

A

Pastilha combustível.

B

Interstício pastilha-combustível.

C

Revestimento.

D

Sistema primário.

E

Localização remota do reator.

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Q2722640

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722640 Engenharia Elétrica

As perdas de pressão para escoamento de fluido monofásico podem ser estimadas usando-se o fator de atrito de Darcy-Weisbach (f_D) ou o de Fanning (f_F). A relação entre estes fatores é dada por

A

f_D = 4 f_F

B

f_D = 4 (f_F)^1/2

C

f_D = 0,25 f_F

D

f_D = 0,25 (f_F)^1/2

E

f_D = (f_F)^1/3

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Q2722639

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722639 Engenharia Elétrica

Em um reator a água fervente, para não ser atingida a crise de ebulição, deve-se monitorar o(a)

A

fator de pico de potência.

B

fator nuclear de potência.

C

desvio da ebulição nucleada.

D

coeficiente de transferência de calor.

E

razão crítica de potência.

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Q2722638

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722638 Engenharia Elétrica

Em um acidente superatrasado crítico, para se obter a reatividade do sistema, devem ser resolvidas as equações de

A

cinética pontual, apenas.

B

temperatura no combustível e no refrigerante, apenas.

C

cinética pontual e de temperatura no refrigerante.

D

cinética pontual e de temperatura no combustível.

E

cinética pontual e de temperatura no combustível e no refrigerante.

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Q2722637

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722637 Engenharia Elétrica

Em um reator a água, o defeito de temperatura é igual a 0,4% e o defeito de potência é igual a 0,3%. Para levar esse reator da condição desligado frio à condição quente a plena potência, deve-se introduzir uma reatividade positiva de

A

0,1%

B

0,35%

C

0,3%

D

0,4%

E

0,7%

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Q2722636

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722636 Engenharia Elétrica

Em um reator a água pressurizada, permite-se que cerca de 1 a 2% de varetas de combustível falhem sem interrupção da operação do reator. Esse valor é estabelecido com base na capacidade do sistema de

A

refrigeração da contenção.

B

proteção.

C

remoção de produtos de fissão.

D

limitação.

E

desligamento.

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Q2722635

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722635 Engenharia Elétrica

A partir do acidente em Three Mile Island, ocorrido em 1979, projetistas e órgãos licenciadores passaram a dar maior atenção a

A

quantidade total de produtos de fissão.

B

elaboração de plano de emergência.

C

grandes LOCA.

D

pequenos LOCA.

E

sistema de resfriamento da contenção.

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Q2722634

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722634 Engenharia Elétrica

O acidente base de projeto para o sistema de proteção do reator é

A

LOCA.

B

LOFA.

C

ruptura da linha de vapor principal.

D

ejeção de barra de controle.

E

perda total de energia elétrica.

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Q2722633

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722633 Engenharia Elétrica

Seja A a área de escoamento de um canal termo-hidráulico, P o perímetro molhado e D_e o diâmetro equivalente do canal, o perímetro molhado é proporcional a

A

A/D_e

B

D_e/A

C

A.D_e

D

(A/D_e)²

E

(A.D_e)^1/2

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Q2722632

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722632 Engenharia Elétrica

A reação zircônio-água, que é importante em caso de acidente de perda de refrigeração, forma os produtos

A

ZrO e H₂O

B

Zr₂O e O₂

C

ZrO₂ e H₂

D

ZrO₂ e H₂O

E

ZrO₂ e H₂O₂

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Q2722631

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722631 Engenharia Elétrica

Considere um reator nuclear com uma fração de nêutrons atrasados igual a 0,0065. O reator estará superatrasado crítico se a reatividade satisfizer a

A

p < 0

B

p << 0

C

0 < p <0,0065

D

p = 0,0130

E

p > 0,0065

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Q2722630

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722630 Engenharia Elétrica

Considere um reator nuclear com uma fração de nêutrons atrasados igual a 0,007. O reator estará em superpronto crítico se a reatividade for igual a

A

0 %

B

0,14%

C

0,21%

D

0,35%

E

0,7 %

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Q2722629

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722629 Engenharia Elétrica

Com relação à energia média dos nêutrons prontos, a energia média dos nêutrons atrasados é cerca de

A

4 vezes maior.

B

4 vezes menor.

C

2 vezes maior.

D

2 vezes menor.

E

1,5 vez menor.

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Q2722628

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722628 Engenharia Elétrica

O efeito Doppler associado a um aumento de potência do combustível, em um reator nuclear do tipo PWR, causa

A

aumento da captura neutrônica no combustível.

B

aumento do espalhamento no moderador.

C

aumento da absorção neutrônica no moderador.

D

decréscimo do espalhamento no moderador.

E

decréscimo da captura neutrônica no combustível.

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Q2722627

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722627 Engenharia Elétrica

O acidente de perda de todas as bombas do sistema primário de um reator a água pressurizada é denominado

A

injeção de água fria no sistema.

B

perda de água de alimentação.

C

perda de vazão.

D

perda de refrigerante.

E

perda de potência.

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Q2722626

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722626 Engenharia Elétrica

A razão de desvio de ebulição nucleada (DNBR) em um reator a água pressurizada

A

pode ultrapassar 1,3 em acidentes induzidos por reatividade.

B

não pode ultrapassar 1,3.

C

é maior que 2 na maioria dos casos.

D

é sempre menor que 1.

E

é sempre mantida igual a 1,3.

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Q2722625

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722625 Engenharia Elétrica

Em reatores a água pressurizada, em regime turbulento e monofásico de escoamento de refrigerante em regime permanente, a correlação usada para calcular o coeficiente de transferência de calor é

A

Lion-Martinelli

B

W3

C

Jens e Lottes

D

Dittus-Boelter

E

Annand

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Q2722624

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722624 Engenharia Elétrica

O sistema de injeção de água a alta pressão em um reator PWR faz parte do sistema de

A

desligamento do reator.

B

desligamento do reator.

C

limitação.

D

refrigeração de emergência do núcleo.

E

controle químico e volumétrico.

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Q2722623

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise de Acidentes |

Q2722623 Engenharia Elétrica

Tratando-se dos níveis de segurança que dizem respeito ao conceito de defesa em profundidade, corresponde(m) à prevenção

A

o plano de emergência.

B

o desligamento rápido do reator.

C

a localização remota da central.

D

a remoção de calor residual.

E

os coeficientes de reatividade negativos.

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