Questões de Concurso para Petrobras | Qconcursos.com

Q182189

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182189 Logística

Qual a modalidade de transporte usada na distribuição de gás de cozinha em botijões?

A

Direto

B

Fracionado

C

A granel

D

De pronta entrega

E

De pequenos volumes

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Q182188

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182188 Logística

Há atividades laborais que exigem movimentação de cargas, as quais, mesmo não estando relacionadas ao conceito de periculosidade, emanado pelo Ministério do Trabalho em suas normas regulamentadoras, são assim consideradas pelo Ministério dos Transportes, em virtude do elevado risco de acidentes que apresentam. Uma dessas atividades é o transporte terrestre de

A

bobinas industriais de papel.

B

bobinas de fios para eletricidade.

C

telhas cerâmicas, tijolos e similares.

D

nitrogênio altamente refrigerado.

E

veículos em caminhões tipo cegonheiro.

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Q182187

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182187 Logística

Para trabalhar com transporte de gases, é fundamental a utilização de acessórios que permitam identificar seu volume e pressão de forma confiável. Um dos equipamentos utilizados para a obtenção dessas informações é o

A

altímetro.

B

anemômetro.

C

manômetro.

D

dinamômetro.

E

paquímetro.

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Q182186

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182186 Segurança e Saúde no Trabalho

Caso apareça um pequeno foco de fogo na parte elétrica da bomba de um posto de combustível, durante uma operação de abastecimento de um veículo, os agentes extintores mais indicados para uso imediato, até que seja providenciado o total desligamento do equipamento da rede elétrica, são

A

água nebulizada ou dióxido de carbono.

B

dióxido de carbono ou água em jato compacto.

C

dióxido de carbono ou pó químico seco.

D

pó químico seco ou água em jato compacto.

E

pó químico seco ou água nebulizada.

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Q182185

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182185 Segurança e Saúde no Trabalho

Uma caixa de lixo ao lado da mesa de trabalho estava repleta de papel rasgado, pedaços de lápis, canetas inúteis e um estojo de madeira quebrado. Ao retornar do almoço, um funcionário percebe que está saindo fumaça daquela caixa e se surpreende com a formação de uma pequena labareda. Treinado para combate a início de fogo, o funcionário toma a iniciativa de evitar que o fogo fuja de controle. Para esse princípio de incêndio, o agente extintor deve ser

A

aquele cuja ação é aumentar a concentração de oxigênio.

B

dióxido de carbono aspergido em jatos intermitentes.

C

derramamento de areia seca, normalmente disponível para tais situações.

D

qualquer agente que tenha a propriedade de umectar o ambiente.

E

jatos compactos de água, cuja ação extintora por resfriamento é eficaz.

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Q182184

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182184 Segurança e Saúde no Trabalho

Um exemplo de agente extintor mau condutor de eletricidade, cuja ação característica sobre o fogo de um princípio de incêndio é o abafamento gerado pelo envolvimento do corpo em chamas, em uma atmosfera pobre em oxigênio, é a(o)

A

água salgada em jatos.

B

limalha de ferro de tamanho reduzido.

C

gás dióxido de carbono.

D

oxigênio puro sob pressão.

E

ar atmosférico a baixa temperatura.

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Q182183

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182183 Segurança e Saúde no Trabalho

O extintor de incêndio cujo agente extintor é a água deve ser

A

mantido na horizontal, quando em uso.

B

muito pesado, em função da pressão.

C

o único tipo pintado na cor verde.

D

pressurizado por um gás propelente.

E

utilizado em combate a incêndio da classe C.

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Q182182

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182182 Segurança e Saúde no Trabalho

Quanto à portabilidade, os aparelhos extintores de incêndio são classificados em portáteis e

A

fixos.

B

propulsores.

C

hidrostáticos.

D

pressurizados.

E

sobre rodas.

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Q182181

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182181 Segurança e Saúde no Trabalho

Os materiais fibrosos ou sólidos, que formam brasa deixando resíduos, após queimar, dão origem a incêndio de

A

classe A, que deve ser combatido com jato sólido de água.

B

classe B, que queima na superfície desses materiais.

C

classe C, cujo agente extintor é água sob a forma de neblina.

D

classe D, que deve ser combatido por abafamento.

E

classe K, que é extinguível por interrupção da reação química de combustão.

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Q182180

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182180 Química

Alguns materiais orgânicos, em determinadas circunstâncias, podem ser levados ao ponto de ignição e entrar em combustão. A tal fenômeno se dá o nome de combustão

A

espontânea.

B

conduzida.

C

convectiva.

D

ignifugante.

E

induzida.

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Q182179

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182179 Engenharia Química e Química Industrial

João, na ida para o interior do Estado, observou que ventava transversalmente à estrada. O pasto, seco, estava queimando somente em um lado da estrada. No dia seguinte, ao retornar pela mesma estrada, João observou que os dois lados estavam queimados. João concluiu, então, que o método da passagem do fogo de um lado da estrada para o outro foi devido ao método de

A

combustão.

B

convecção.

C

condução.

D

inflamação.

E

irradiação.

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Q182178

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182178 Segurança e Transporte

Promovendo-se o contato de um combustível com um comburente nas proporções adequadas, submetendo-os ao calor necessário para a reação química, ou seja, para a ignição do combustível, forma-se o(a)

A

fogo inicial.

B

meio reacional.

C

quadrilátero do fogo.

D

triângulo do fogo.

E

reação em cadeia.

Q182177

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182177 Química

O resultado da reação da combustão controlada do gás liquefeito de petróleo num fogão doméstico é o(a)

A

cozimento de alimentos adequados à alimentação humana.

B

fogo, cuja característica é a emissão de energia luminosa e térmica.

C

consumo de gases constituintes da atmosfera em torno do queimador.

D

oxidação do comburente participante da reação.

E

volatilização daquele combustível a ponto de atingir sua ignição.

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Q182176

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182176 Segurança e Transporte

É considerada uma boa prática de trânsito nas rodovias, durante um procedimento de ultrapassagem, que o condutor do veículo que está ultrapassando

A

acenda seus faróis no modo alto, independente da luminosidade do local, e acione seu pisca-alerta para facilitar ser visto.

B

emparellhe com o veículo que está sendo ultrapassado, e através de sinais manuais, indique que vai entrar na frente desse veículo.

C

permaneça na pista, seguindo em frente, ao lado da fila de veículos que está sendo ultrapassada, até que haja espaço para seu retorno.

D

faça-o em velocidade igual ou ligeiramente superior à do veículo que está sendo ultrapassado.

E

mantenha-o a uma distância lateral segura do veículo que está sendo ultrapassado.

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Q182175

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182175 Segurança e Transporte

A ultrapassagem é uma das causas mais comuns de acidentes graves em estradas. Para evitar essa ocorrência, uma das ações defensivas a ser realizada pelo condutor do veículo que está sendo ultrapassado é

A

acionar a seta para a esquerda, indicando ao veículo que está ultrapassando que deve fazê-lo, se o desejar, pelo lado direito.

B

aumentar a velocidade do seu veículo para evitar a ultrapassagem porque, à frente, há uma curva à esquerda.

C

colaborar com o condutor do veículo que está ultrapassando, facilitando-lhe a manobra e sinalizando para ajudá-lo.

D

diminuir a distância para o veículo da frente, de modo que o condutor que está ultrapassando entenda que não vai ser possível retornar à sua pista.

E

permitir a ultrapassagem sem intervir, deixando a cargo do condutor do veículo que está ultrapassando a responsabilidade pelo resultado da ação.

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Q182174

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182174 Segurança e Transporte

Existe um fator de grande importância a ser considerado no que diz respeito à estabilidade de veículos transportadores de carga. Trata-se de uma ação lateral sobre o equipamento que pode levá-lo a tombar. Esse fator de instabilidade é a(o)

A

desaceleração.

B

força centrípeta.

C

força centrífuga.

D

atrito.

E

movimento circular.

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Q182173

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182173 Segurança e Transporte

O condutor de um veículo de transporte de combustível líquido, trafegando em uma velocidade relativamente alta, para evitar uma colisão, pode ver-se diante da necessidade de frear bruscamente e, simultaneamente, desviar de um automóvel à sua frente. Essa atitude pode gerar o capotamento desse veículo porque

A

a velocidade elevada do mesmo produz alteração na corrente de ar em torno do tanque, tornando-o mais pesado e de difícil controle.

B

o movimento do líquido transportado, em combinação com seu elevado centro de gravidade, reduz a sua estabilidade.

C

esse tipo de veículo apresenta a característica de pouca dirigibilidade, com tecnologia de freios ainda pouco desenvolvida, o que os torna ineficientes.

D

o condutor tem dificuldade para manter o equilíbrio emocional em tomada de decisão, nas situações de estresse, durante a jornada de trabalho.

E

o condutor, por falha administrativa, desconhece as características da estrada por onde está transitando.

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Q182172

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182172 Segurança e Transporte

As colisões frontais são responsáveis pela maioria das mortes em acidentes nas estradas. Entre essas colisões, as que ocorrem em pontes e curvas das rodovias podem ser evitadas observando-se corretamente as sinalizações e tomando-se atitudes como

A

trafegar em piso que esteja regular, mesmo que, para isso, seja necessário o uso do acostamento.

B

instalar um para-choque com largura suficiente para conter o veículo que ali colida.

C

manter o veículo no centro de sua faixa de rolamento, de forma a neutralizar a força centrífuga que poderia desviá-lo de sua trajetória.

D

acelerar o veículo assim que entrar numa curva à esquerda e reduzir a velocidade, caso seja à direita.

E

ultrapassar a faixa divisória da pista, de forma a facilitar o ângulo de entrada em uma curva ou ter ampla visão de uma ponte.

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Q182171

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182171 Segurança e Transporte

Para evitar acidentes em que um veículo colide contra a traseira de outro, é necessário que o condutor à frente assuma responsabilidades com o motorista do veículo que o segue, tomando atitudes como

A

evitar perda de tempo e, após tomar a decisão de entrar à esquerda ou à direita, acionar a buzina e a seta, além de fazer sinais manuais, alterando sua trajetória de modo firme e seguro, sem redução de sua velocidade.

B

informar ao motorista que segue logo atrás que seu veículo passará para a pista da direita de forma a facilitar a manobra de entrada à esquerda numa das próximas vias transversais, sem redução de sua velocidade.

C

negociar, através de sinais com a seta do veículo, a preferência para entrar no fluxo de trânsito da rodovia, ao sair de um posto de serviços à frente do veículo que já transita na pista da direita da mesma.

D

tentar informar ao motorista que o segue a próxima ação, ligando a seta ou acionando o pedal de freio ligeiramente, um pouco antes de frear, e posicionar o veículo na pista de modo que os demais possam perceber a sua intenção.

E

variar sua velocidade de maneira uniforme, reduzindo-a tão logo resolva mudar a direção ou o sentido de sua trajetória, mantendo trajetória retilínea de forma a dar passagem aos demais motoristas daquela via.

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Q182170

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182170 Segurança e Transporte

O tacógrafo é um instrumento de precisão obrigatório no Brasil para todos os veículos de transporte de carga com capacidade máxima de tração superior a 19 t. Ele permite identificar a forma mais segura e econômica para operar o veículo,

A

absorvendo dados, como o estado geral do piso asfáltico e a sua relação com a estabilidade do veículo em função da velocidade desenvolvida.

B

controlando o tempo da viagem, em relação à distância percorrida e o estado de estresse do motorista.

C

estabelecendo os limites do condutor em relação à distância diária percorrida, a quantidade de combustível e o tempo de viagem.

D

fornecendo informações a respeito do comportamento do motorista e do rendimento do motor do veículo em certo trecho da viagem.

E

registrando a quilometragem e a distância percorrida, horas paradas e horas rodadas, velocidade e outros eventos.

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