Questões de Concurso
Para petrobras
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Os elétrons livres característicos das ligações metálicas são responsáveis pela condutividade elétrica e térmica dos metais, além de um brilho característico quando polidos.
São considerados materiais refratários aqueles que, quando aquecidos, resistem ao choque térmico sem uma considerável redução de suas propriedades mecânicas.
Os polímeros são basicamente formados por cadeias longas de ligações de átomos de carbono e hidrogênio (hidrocarbonetos), cujas características mecânicas incluem elevada maleabilidade e baixa ductilidade comparativamente aos metais.
Em relação aos tratamentos térmicos e aos processos metalográficos para identificação de estruturas e constituintes dos materiais metálicos, julgue o item a seguir.
Para tratamento térmico de ligas metálicas, a máxima
temperatura recomendada está localizada na região entre as
linhas liquidus e solidus do diagrama de fases da respectiva
liga.
Em relação aos tratamentos térmicos e aos processos metalográficos para identificação de estruturas e constituintes dos materiais metálicos, julgue o item a seguir.
Os processos metalográficos em geral consistem na
preparação adequada da superfície da amostra com posterior
ataque químico e são capazes de identificar contornos de
grãos, macro e microestruturas, além de tratamentos térmicos
e mecânicos sofridos pela peça.
Em relação aos tratamentos térmicos e aos processos metalográficos para identificação de estruturas e constituintes dos materiais metálicos, julgue o item a seguir.
Têmpera é um dos tratamentos mais importantes para o
endurecimento do aço e consiste na manutenção da peça a
uma temperatura superior à da região monofásica do aço da
ferrita (ferro α), seguida de um rápido resfriamento para a
obtenção da microestrutura martensítica na temperatura
ambiente.
No que se refere à lubrificação de motores de combustão interna, julgue o item a seguir.
Um óleo lubrificante multiviscoso classificado, quanto à
viscosidade SAE, como 75W90 caracteriza-se pelo aumento
de viscosidade quando aquecido dentro da faixa de 0 ºC
a 100 ºC.
No que se refere à lubrificação de motores de combustão interna, julgue o item a seguir.
O óleo lubrificante de um motor de combustão interna
absorve resíduos provenientes da combustão bem como
substâncias nocivas resultantes da combinação de produtos
da combustão, o que implica, ao longo do tempo de uso, a
degradação de suas propriedades, devendo, por isso, ser
substituído periodicamente.
No que se refere à lubrificação de motores de combustão interna, julgue o item a seguir.
Caso se verifique, em análise apropriada do óleo lubrificante
de um motor de combustão interna, a presença de grande
quantidade de partículas metálicas provenientes dos mancais
de deslizamento, é recomendável que o óleo lubrificante seja
substituído por um de menor viscosidade.
Julgue o próximo item, acerca de motores de combustão interna.
Admissão, compressão, expansão e escape compõem a
sequência dos denominados tempos no ciclo dos motores de
combustão interna de 4 tempos; no ciclo dos motores de
combustão interna de 2 tempos, a sequência é composta de
apenas dois desses tempos.
Julgue o próximo item, acerca de motores de combustão interna.
A presença de oxigênio entre os gases de escape de um
motor de combustão interna a diesel deve-se a uma falha no
sistema de injeção, a qual resulta de sua incapacidade de
manter a proporção fixa ideal de ar e combustível em um ou
mais cilindros do motor.
O emprego de velas de ignição e bobinas de ignição é uma característica desse tipo de motor.
O motor em questão terá maior vida útil e consumirá menos combustível caso o seu sistema de arrefecimento seja modificado para manter a temperatura de trabalho do líquido de arrefecimento na faixa de 65 ºC a 72 ºC.
Julgue o próximo item, relativos a bombas centrífugas e compressores.
A presença de bolhas de vapor no líquido a ser bombeado
por uma bomba centrífuga contribui para uma maior vida útil
dessa bomba, pois quanto mais vapor estiver presente,
menores serão os esforços sobre os componentes mecânicos
para a realização do bombeamento.
Julgue o próximo item, relativos a bombas centrífugas e compressores.
O emprego de acoplamentos elásticos dispensa a realização
de alinhamento entre o eixo da bomba e o eixo do motor que
esta aciona.
Julgue o próximo item, relativos a bombas centrífugas e compressores.
A diferença básica entre um compressor centrífugo e uma
bomba centrífuga é estabelecida pelo sentido de rotação: ao
se inverter o sentido de rotação da bomba centrífuga, esta
passa a operar como um compressor e, ao se inverter o
sentido de rotação do compressor, este passa a operar como
uma bomba centrífuga.
Na configuração do ciclo combinado, emprega-se uma turbina a gás no ciclo principal e, no ciclo subsequente, com o aproveitamento de energia dos gases de combustão do primeiro ciclo, uma turbina a vapor.
As plantas com turbinas a vapor são consideradas não poluentes, pois utilizam água como combustível.
A substituição de algum componente para reestabelecer o correto funcionamento de determinado equipamento após a detecção de falha durante a operação caracteriza o modelo de manutenção preditiva.
A constatação da presença de partículas metálicas no óleo lubrificante pode indicar a necessidade de intervenção de manutenção para evitar falha de operação do equipamento.
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