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Q431597 Engenharia Naval
Uma viga biapoiada com 9 metros de comprimento é submetida a um carregamento que varia linearmente de 0 a 100 kN, conforme a figura abaixo.
imagem-002.jpg
Quais os valores, em kN, das reações nos apoios X e Y, respectivamente?
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Q431596 Engenharia Naval
No estudo da corrosão, as pilhas têm como característica fundamental a diferença de potencial existente entre os eletrodos. Para as pilhas eletrolíticas, essa diferença é proveniente
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Q431595 Engenharia Naval
Uma barra de aço (E = 200GPa), com seção transversal quadrada de dimensões 100 mm x 100 mm, tem comprimento igual a 1 m e está sujeita a uma força axial de tração de 100 kN. Qual o valor, em milímetros, do alongamento axial da barra?
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Q431594 Engenharia Naval
A pré-equipagem, na construção por blocos de um navio, tem como propósito diminuir
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Q431593 Engenharia Naval
O nesting é a operação de dispor as peças a serem fabricadas em um determinado arranjo, visando ao melhor aproveitamento de corte da chapa.
Nesse sentido, considere 5 peças a serem fabricadas que totalizam 15 m² . Para a fabricação, é utilizada uma chapa de aço de 30 m² .
Sabendo que a sobra útil da chapa totalizou 5 m² , qual a eficiência da operação de nesting?
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Q431592 Engenharia Naval
Sobre edificação de estruturas navais em carreiras e diques, analise as afirmativas a seguir.
I - O método de construção por seções, quando comparado aos demais métodos, minimiza o tempo de utilização da carreira ou do dique.
II - Os diques são amplamente utilizados na construção de grandes embarcações e plataformas de petróleo, dada a facilidade do seu terreno plano.
III - A carreira deve ter uma inclinação acentuada a ?m de fazer o navio deslizar com velocidade su?ciente para vencer a resistência imposta pela água.
Está correto o que se afirma em
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Q431591 Engenharia Naval
Numa oficina de fabricação de estruturas navais, o equipamento empregado para fabricação de curvaturas cônicas ou cilíndricas em chapas de aço é a(o)
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Q431590 Engenharia Naval
A figura abaixo apresenta quatro tipos de perfis utilizados como reforços no chapeamento de um navio.

imagem-001.jpg
Correspondem a uma barra chata e a um perfil tipo bulbo, respectivamente, os perfis
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Q431589 Engenharia Naval
No processo de fabricação da estrutura de um navio, são utilizados diferentes tipos de desenhos. Aquele que apresenta, de forma simplificada, todas as chapas que compõem o casco do navio é denominado plano de
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Q431588 Engenharia Naval
No sistema de construção longitudinal, diversos elementos estruturais são responsáveis por proporcionarem resistência longitudinal da viga navio. Um elemento que contribui para essa resistência é a(o)
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Q431587 Engenharia Naval
O sistema de construção transversal de um navio é caracterizado por apresentar muitos reforçadores
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Q431586 Engenharia Naval
A propriedade segundo a qual um metal acumula energia quando sofre deformação elástica, retornando à sua forma original após aliviar-se dessa energia, é denominada
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Q431585 Engenharia Naval
O projeto de uma embarcação prevê a substituição do aço empregado na construção do convoo e da superestrutura por uma liga de alumínio naval. Essa medida visa, essencialmente, a
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Q431584 Engenharia Naval
Um dos tratamentos térmicos mais importantes, utilizados em ligas de aço, é a têmpera. Esse tratamento tem como inconveniente a geração de tensões internas no material, em grande intensidade, que exigem um outro tratamento térmico corretivo posterior, que é a(o)
Alternativas
Q431583 Engenharia Naval
Para amortecer a amplitude do movimento de balanço de um navio, são utilizadas, perpendicularmente ao seu casco, na altura da curva do bojo, no sentido longitudinal e em ambos os bordos, peças estruturais denominadas
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Q431582 Engenharia Naval
O chapeamento das anteparas estruturais de um navio é reforçado através da colocação de perfis dispostos verticalmente, denominados
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Q431581 Mecânica
A intervenção para manutenção realiza-se como preventiva, corretiva ou preditiva.

Na manutenção preditiva intervém-se
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Q431580 Eletrônica
O diagrama acima representa um sistema de controle do fluxo de gás natural através de um duto.

De acordo com a simbologia definida na norma ISA 5.1, afirma-se que o(a)
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Q431579 Mecânica
Considere as seguintes atividades realizadas por um técnico de manutenção:

I - Verificação da temperatura dos contatos dos disjuntores dos quadros elétricos da indústria e ajuste dos contatos realizados mensalmente.

II - Reparo do enrolamento de um motor que apresentou curto-circuito entre fases do estator.

III - Elaboração de relatório com o desempenho, os defeitos e as falhas de equipamentos ocorridos no último mês, para ser entregue ao gerente responsável pelo planejamento das ações de manutenção.

Sobre o exposto acima, afirma-se que a(s) atividade(s)
Alternativas
Q431578 Eletrônica
A figura acima mostra o diagrama de contatos para o acionamento de um motor M implementado em um CLP e descrito em linguagem ladder.

Sobre esse sistema, pode-se afirmar que o motor M estará funcionando quando
Alternativas
Respostas
12641: A
12642: C
12643: A
12644: A
12645: D
12646: B
12647: A
12648: E
12649: C
12650: D
12651: B
12652: D
12653: C
12654: E
12655: A
12656: C
12657: E
12658: B
12659: C
12660: C