Questões de Concurso
Para prefeitura de nova mutum - mt
Foram encontradas 1.885 questões
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Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro Eletricista |
Q2164154
Engenharia Elétrica
Em um determinado ponto de uma linha de distribuição de
uma grande empresa, ocorreu um curto-circuito trifásico em que a
corrente de falta tinha intensidade 10 pu e ângulo de fase -30°. A
tensão de falta é a nominal do sistema com ângulo de fase 0°.
Sabendo que as bases do sistema são 1 kV e 100 kVA, o módulo e
natureza da impedância equivalente vista pelo ponto de falta são,
respectivamente:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro Eletricista |
Q2164153
Engenharia Elétrica
Um condomínio residencial apresenta fator de carga de 30%
com consumo de 14.400 kWh medidos em um dia. A demanda
máxima no período medido é de:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro Eletricista |
Q2164152
Engenharia Elétrica
Os principais elementos químicos responsáveis pelo
funcionamento de um diodo semicondutor são:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro Eletricista |
Q2164151
Engenharia Elétrica
Seja um circuito CA, alimentado por uma fonte de 100 V
eficazes, que dissipa 100 Kw e cujo fator de potência é 0,866
adiantado.
Figura 1
Admitindo que o ângulo da fonte de tensão CA é 0°, dentre as correntes da figura 1, a que levará o fator de potência à unidade sem alterar a potência ativa é:
Figura 1
Admitindo que o ângulo da fonte de tensão CA é 0°, dentre as correntes da figura 1, a que levará o fator de potência à unidade sem alterar a potência ativa é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro Eletricista |
Q2164150
Engenharia Elétrica
Nas redes de distribuição subterrâneas do tipo spot network,
quando ocorre um curto-circuito em um trecho da rede, o
dispositivo responsável por isolar esse trecho do restante da rede
é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164119
Engenharia de Transportes e Trânsito
Observe-se a tabela a seguir:
A partir dos dados de contagens volumétricas apresentados
acima e utilizando os fatores de equivalência de 1,5 para ônibus,
1,5 para caminhões e 1 para motos, o pico horário, considerando
o volume total somente nas quatro horas de medição em
unidades de carro de passeio (ucp/h), é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164118
Engenharia de Transportes e Trânsito
O PNATRANS – Plano Nacional de Redução de Mortes e
Lesões no Trânsito (2021) determinou um plano de ações, por
meio do qual irão se materializar os passos para o cumprimento
das metas estabelecidas, e cujas ações foram agrupadas pelos
seis pilares de atuação. Uma das ações relacionadas ao pilar
“Educação para o Trânsito” é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164117
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerando-se níveis de serviço definidos de “A” a “F” no
contexto de rodovias, o nível que descreve as condições de fluxo
livre, em que a operação dos veículos não é virtualmente afetada
pela presença de outros veículos, depende apenas das
condições geométricas e das preferências dos motoristas. E o
nível que descreve onde a habilidade para manobrar é
severamente restringida devido ao congestionamento do tráfego,
em que a velocidade é reduzida pelo volume crescente e apenas
distúrbios muito pequenos podem ser absorvidos sem que se
formem extensas filas são, respectivamente , os níveis:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164116
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em estudo de filas, a variável que representa o intervalo de
tempo entre a passagem da traseira e a frente de dois veículos
consecutivos é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164115
Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com o Manual de Estudos de Tráfego, do
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT
(2006), o FHP (Fator Horário de Pico) de uma determinada hora
em uma determinada seção de via, calculado com base nas
contagens volumétricas que registraram, nos quartos de hora,
280, 275, 320 e 213 veículos por hora (em ucp – unidades de
carro de passeio), é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164114
Engenharia de Transportes e Trânsito
No planejamento de transporte urbano, para se analisar e/ou
identificar desvios de tráfego gerados por alterações no sistema
viário (interdições ou alterações nos sentidos de direção), a
pesquisa mais indicada é a:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164113
Engenharia de Transportes e Trânsito
O PNATRANS 2021 - Plano Nacional de Redução de Mortes
e Lesões no Trânsito (2021) anexou algumas metas globais de
desempenho de segurança no trânsito, definidas pela OMS
(Organização Mundial de Saúde). Essas metas estão
relacionadas a seis pilares de atuação, sendo uma delas a de
reduzir à metade a proporção de veículos trafegando acima do
limite de velocidade e reduzir as lesões e mortes relacionadas a
velocidade até o ano de 2030. Esta meta está relacionada aos
pilares:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164112
Engenharia de Transportes e Trânsito
Observe-se a figura a seguir:
A tipologia indicada refere-se a calçadas estreitas, com
passagem de pedestres entre canteiros, admitindo-se a
inclinação máxima (em %) para a rampa ("a") junto aos canteiros
e a largura mínima (em metros) para a faixa livre (“b”), cujos
valores são, respectivamente:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164111
Engenharia de Transportes e Trânsito
Segundo o Caderno Técnico de Referência em Eficiência
Energética na Mobilidade Urbana (2018), os modos de transporte
coletivos têm uma maior eficiência energética por modo-média
(passag.km/MJ). Dentre esses modos, o que apresenta o maior
índice de eficiência energética é o:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164110
Engenharia de Transportes e Trânsito
A variável mais frequentemente utilizada nos estudos de
geração de viagens para empreendimentos de grande porte no
Brasil, como os shopping centers, é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164109
Engenharia de Transportes e Trânsito
Observe-se a figura a seguir:
O diagrama de espaço-tempo acima refere-se a uma programação semafórica, ainda em elaboração, para três interseções de uma via principal que opera em regime de sentido duplo de direção. Para a interseção 1, foi determinado um ciclo de 60s com um tempo de verde de 30s e 03s de amarelo.
Considerando que os veículos trafegam a uma velocidade média
de 30 km/h e que as demais interseções terão o mesmo tempo de
ciclo e estágios, o tempo máximo de “banda verde” que
contemple as três interseções e seja igual para as duas direções
de tráfego, bem como as defasagens para as interseções 2 e 3
serão, respectivamente, de:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164108
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em engenharia de tráfego, a variável que indica a fluidez de
uma seção de via, ou do grupo de movimentos de uma
interseção, é:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164107
Engenharia de Transportes e Trânsito
As resoluções CONTRAN, em vigor, relacionadas ao uso de
fiscalização eletrônica de infrações determinam que não é
obrigatória a presença da autoridade ou do agente da autoridade
de trânsito quando utilizados sistemas automáticos do tipo:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164106
Engenharia de Transportes e Trânsito
Segundo a Lei nº 12.587/2012, referente à Política Nacional
de Mobilidade Urbana, são modos de transporte urbano:
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164105
Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com o Estatuto da Pessoa com Deficiência
(2019), os veículos estacionados nas vagas reservadas para
pessoas com deficiência devem exibir credencial emitida:
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