Questões de Concurso Para tce-pa

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Q2574582 Engenharia Mecânica
Com relação aos motores de combustão interna, avalie se as afirmativas a seguir são verdadeiras (V) ou falsas (F).

( ) O fluido de trabalho realiza um ciclo termodinâmico completo.
( ) Durante um ciclo, a fase de compressão sucede a fase de admissão e precede a fase de combustão.
( ) Verifica-se troca de calor entre reservatórios térmicos de alta e baixa temperatura.


As afirmativas são, respectivamente,
Alternativas
Q2574582 Engenharia Mecânica
Com relação aos motores de combustão interna, avalie se as afirmativas a seguir são verdadeiras (V) ou falsas (F).

( ) O fluido de trabalho realiza um ciclo termodinâmico completo.
( ) Durante um ciclo, a fase de compressão sucede a fase de admissão e precede a fase de combustão.
( ) Verifica-se troca de calor entre reservatórios térmicos de alta e baixa temperatura.


As afirmativas são, respectivamente,
Alternativas
Q2574581 Engenharia Mecânica

A figura a seguir mostra alguns pontos no diagrama temperatura (T) - entropia (S) de um gás.



Imagem associada para resolução da questão


O ciclo de Carnot é aquele que percorre o caminho:

Alternativas
Q2574581 Engenharia Mecânica

A figura a seguir mostra alguns pontos no diagrama temperatura (T) - entropia (S) de um gás.



Imagem associada para resolução da questão


O ciclo de Carnot é aquele que percorre o caminho:

Alternativas
Q2574580 Engenharia Mecânica
Com base na primeira lei da termodinâmica, é correto afirmar que 
Alternativas
Q2574580 Engenharia Mecânica
Com base na primeira lei da termodinâmica, é correto afirmar que 
Alternativas
Q2574579 Engenharia Mecânica
Na termodinâmica pode-se fazer uma distinção entre uma “variáveis de estado”, no sentido mais primário, e “funções de estado”, cujos valores dependem dessas variáveis de estado primárias.

Segundo essa distinção, assinale a opção que indica duas variáveis de estado.
Alternativas
Q2574579 Engenharia Mecânica
Na termodinâmica pode-se fazer uma distinção entre uma “variáveis de estado”, no sentido mais primário, e “funções de estado”, cujos valores dependem dessas variáveis de estado primárias.

Segundo essa distinção, assinale a opção que indica duas variáveis de estado.
Alternativas
Q2574578 Engenharia Mecânica
De acordo com a Norma Regulamentadora 12 (NR 12), os circuitos elétricos de comando e potência das máquinas e equipamentos devem ser projetados e mantidos de modo a prevenir, por meios seguros, os perigos de choque elétrico, incêndio, explosão e outros tipos de acidentes.

Desse modo, analise as afirmativas a seguir.

I. Nas máquinas e equipamentos, os circuitos elétricos podem utilizar chaves tipo faca para diminuir a possibilidade de choque elétrico.
II. É proibida, nas máquinas e equipamentos, a utilização de chave geral como dispositivo de parada e emergência.
III. As carcaças, invólucros, blindagens ou partes condutoras das máquinas e equipamentos que não façam parte dos circuitos elétricos, mas que possam ficar sob tensão, devem ser aterradas, conforme as normas vigentes.


Está correto o que se afirma em
Alternativas
Q2574578 Engenharia Mecânica
De acordo com a Norma Regulamentadora 12 (NR 12), os circuitos elétricos de comando e potência das máquinas e equipamentos devem ser projetados e mantidos de modo a prevenir, por meios seguros, os perigos de choque elétrico, incêndio, explosão e outros tipos de acidentes.

Desse modo, analise as afirmativas a seguir.

I. Nas máquinas e equipamentos, os circuitos elétricos podem utilizar chaves tipo faca para diminuir a possibilidade de choque elétrico.
II. É proibida, nas máquinas e equipamentos, a utilização de chave geral como dispositivo de parada e emergência.
III. As carcaças, invólucros, blindagens ou partes condutoras das máquinas e equipamentos que não façam parte dos circuitos elétricos, mas que possam ficar sob tensão, devem ser aterradas, conforme as normas vigentes.


Está correto o que se afirma em
Alternativas
Q2574577 Engenharia Mecânica
Um veículo de passeio leve é dotado de um motor com torque de 18kgf.m.
Sabendo que a eficiência do sistema de transmissão desse motor é 0,50 e que a relação de transmissão total vale 10,0, a força trativa instantânea, considerando o raio do pneu trativo de 0,3m, vale,
Alternativas
Q2574577 Engenharia Mecânica
Um veículo de passeio leve é dotado de um motor com torque de 18kgf.m.
Sabendo que a eficiência do sistema de transmissão desse motor é 0,50 e que a relação de transmissão total vale 10,0, a força trativa instantânea, considerando o raio do pneu trativo de 0,3m, vale,
Alternativas
Q2574576 Engenharia Mecânica
Um engenheiro deseja selecionar rolamentos para operar nas condições indicadas a seguir.

1. Carga com magnitude leve.
2. Atuação de cargas axiais e radiais, com predomínio de cargas radiais.
3. Funcionamento silencioso.


Nessas condições, a melhor opção seria o uso de rolamentos
Alternativas
Q2574576 Engenharia Mecânica
Um engenheiro deseja selecionar rolamentos para operar nas condições indicadas a seguir.

1. Carga com magnitude leve.
2. Atuação de cargas axiais e radiais, com predomínio de cargas radiais.
3. Funcionamento silencioso.


Nessas condições, a melhor opção seria o uso de rolamentos
Alternativas
Q2574575 Engenharia Mecânica

A figura a seguir apresenta o diagrama de fases para o sistema ferro-carbeto de ferro.




Imagem associada para resolução da questão

(Fonte: CALLISTER, W.D., Fundamentos da Ciência e Engenharia dos Materiais, 2ª ed., Ed. LTC)


Para uma liga com composição 99,6%p Fe – 0,40%p C a uma temperatura imediatamente abaixo da eutetoide, as frações das fases ferrita total e cementita valem aproximadamente, nessa ordem: 

Alternativas
Q2574575 Engenharia Mecânica

A figura a seguir apresenta o diagrama de fases para o sistema ferro-carbeto de ferro.




Imagem associada para resolução da questão

(Fonte: CALLISTER, W.D., Fundamentos da Ciência e Engenharia dos Materiais, 2ª ed., Ed. LTC)


Para uma liga com composição 99,6%p Fe – 0,40%p C a uma temperatura imediatamente abaixo da eutetoide, as frações das fases ferrita total e cementita valem aproximadamente, nessa ordem: 

Alternativas
Q2574574 Engenharia Mecânica
A figura a seguir apresenta o diagrama de transformação isotérmica para uma liga ferro-carbono com composição eutetoide.

Imagem associada para resolução da questão

(Fonte: CALLISTER, W.D., Fundamentos da Ciência e Engenharia dos Materiais, 2ª ed., Ed. LTC)


Uma pequena amostra desse aço foi mantida, inicialmente, a 780°C durante o tempo necessário para ser obtida uma estrutura austenítica completa e homogênea. Logo a seguir, essa estrutura foi submetida aos tratamentos tempo-temperatura definidos pela sequência ABCDE.
Após esses tratamentos, a microestrutura final dessa amostra é composta por
Alternativas
Q2574574 Engenharia Mecânica
A figura a seguir apresenta o diagrama de transformação isotérmica para uma liga ferro-carbono com composição eutetoide.

Imagem associada para resolução da questão

(Fonte: CALLISTER, W.D., Fundamentos da Ciência e Engenharia dos Materiais, 2ª ed., Ed. LTC)


Uma pequena amostra desse aço foi mantida, inicialmente, a 780°C durante o tempo necessário para ser obtida uma estrutura austenítica completa e homogênea. Logo a seguir, essa estrutura foi submetida aos tratamentos tempo-temperatura definidos pela sequência ABCDE.
Após esses tratamentos, a microestrutura final dessa amostra é composta por
Alternativas
Q2574573 Engenharia Mecânica
Os átomos dos metais se organizam em estruturas cristalinas, que se relacionam diretamente com suas propriedades. Dessa forma, observe atentamente as duas estruturas apresentadas na figura a seguir.
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As estruturas (1) e (2) se aplicam, respectivamente, a(o):
Alternativas
Q2574573 Engenharia Mecânica
Os átomos dos metais se organizam em estruturas cristalinas, que se relacionam diretamente com suas propriedades. Dessa forma, observe atentamente as duas estruturas apresentadas na figura a seguir.
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As estruturas (1) e (2) se aplicam, respectivamente, a(o):
Alternativas
Respostas
481: A
482: A
483: E
484: E
485: D
486: D
487: C
488: C
489: E
490: E
491: C
492: C
493: E
494: E
495: B
496: B
497: D
498: D
499: A
500: A