Foram encontradas 9.320 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
I – É um processo semiautomático ou automático.
II – Utiliza um arame como eletrodo.
III – Não utiliza gás de proteção.
I – Usa um eletrodo de tungstênio.
II – É utilizado para união de metais.
III – Produz soldas limpas, mas com muita geração de respingos.
I – A soldagem com eletrodo revestido pode ser usada em apenas um tipo de metal e liga.
II – Os equipamentos de solda são leves e compactos.
III – É um processo de alto custo.
Um tubo de seção quadrada, de aresta 10cm, transporta um fluido a uma descarga Q. Para o cálculo da perda de carga por Hazen-Williams, é necessário conhecer-se o raio hidráulico Rh.
O raio hidráulico do escoamento descrito acima corresponde a:
A metrologia é definida como a ciência das medidas. A partir do uso desta ciência, é possível ter um controle de qualidade de produtos e equipamentos. Sobre Metrologia, analise as afirmações abaixo:
I - Erro Sistemático e Erro Aleatório são duas parcelas do Erro de Medição, sendo um previsível e facilmente compensado e um outro possível de eliminar, mesmo devido a sua imprevisibilidade.
II - Desvio Padrão de uma distribuição é uma medida do seu grau de dispersão.
III - Erro de medição, também chamado de incerteza de medição, é o número que resulta da diferença entre o valor indicado por um sistema e o valor do verdadeiro mensurando.
IV - A repetitividade define a faixa de valores dentro da qual o erro aleatório é esperado. Utiliza-se a incerteza-padrão e o fator t de Student para ser calculada.
Analise as alternativas a seguir e assinale a alternativa CORRETA:
O sistema de ignição eletrônica é composto por bateria, chave de ignição, bobina de ignição, distribuidor, cabos de ignição e vela de ignição. Para o carro funcionar, a bobina eleva a tensão da bateria até gerar uma faísca. Por fim, ela queima a mistura ar-combustível dentro do cilindro do motor.
Sobre a vela de ignição, é CORRETO afirmar que:
I. São responsáveis por criar a faísca dentro da câmara de combustão, ou seja, ela explode o combustível e a mistura do ar, empurrando o pistão para baixo e movimentando o carro.
II. É recomendável fazer a troca das velas a cada 50 mil quilômetros em média. Na hora de trocá-las é importante checar também os cabos de ignição.
III. Vários fatores contribuem para o aumento do consumo de etanol ou gasolina do veículo, entre eles as velas de ignição. Caso as peças estejam desgastadas, a mistura ar/combustível não será queimada de forma adequada. Consequentemente, o carro vai gastar mais.
IV. Um dos sinais visíveis de que as velas vão dar problema é quando surgem manchas no isolamento do eletrodo central, de tom amarelado.
Estão CORRETAS:
Conheça nossos planos