Questões de Concurso

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Q1058899 Mecânica
Um sistema hidráulico é formado por um cilindro de dupla ação e um grupo de acionamento hidráulico. Considerando que o grupo de acionamento possui vazão de 30 L/min e que as velocidades de avanço e retorno do cilindro são de (250/3π)dm/min e (150/π)dm/min respectivamente, qual é o diâmetro da haste do cilindro?
Alternativas
Q1058197 Mecânica de Autos

Leia as afirmativas a seguir:

I. Nos primeiros momentos de funcionamento do motor, o fluído de arrefecimento se encontra na mesma temperatura do motor: frio. Ao passo que o motor vai aquecendo, o fluído vai recebendo parte do calor gerado pelo atrito e pelas explosões nos cilindros. Assim, devido à intensa dinâmica que ocorre nos diversos sistemas de um veículo, envolvendo atrito, troca de calor e outros fenômenos químicos e físicos, é fundamental que as revisões preventivas determinadas pelo fabricante sejam devidamente realizadas.

II. O servidor público deve abster-se de usar procedimentos de limpeza no seu ambiente de trabalho.

Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1057135 Mecânica
Referente aos equipamentos de trabalho é comum acontecerem os defeitos de acordo com o tempo de uso e as habilidades de quem os usam. Equipamentos bem cuidados e com manutenção preventiva auxiliam na (o)?
Alternativas
Q1054796 Mecânica
No Plano de Manutenção preventiva dos Equipamentos Médicos Assisteciais (EMA), atualizado anualmente, não deverá conter
Alternativas
Q1054795 Mecânica
Dentre os deveres do técnico em manutenção de Equipamentos Médicos Assistenciais (EMA) podemos afirmar que faz parte
Alternativas
Q1054794 Mecânica
Pode-se dizer que existem 3 tipos de manutenção mais utilizados em um Estabelecimento Assistencial de Saúde (EAS). São eles:
Alternativas
Q1053829 Mecânica de Autos
Um motorista percebeu que o motor do veículo parou e, ao analisá-lo, constatou que o comando de válvulas tinha travado. Assinale a alternativa que contém uma causa provável desse problema.
Alternativas
Q1053828 Mecânica de Autos
Durante uma viagem, o condutor percebeu que a temperatura do motor começou a subir muito, chegando a ferver a água do motor. Nesse caso, a falha provável pode ser
Alternativas
Q1053723 Mecânica de Autos
Para evitar colisão frontal nas curvas acentuadas, um motorista defensivo deverá diminuir a velocidade antes da curva e efetuar a manobra. Essa ação é para evitar
Alternativas
Q1053722 Mecânica de Autos
O equipamento responsável por controlar a passagem de água entre o motor e o radiador é conhecido como
Alternativas
Q1053721 Mecânica de Autos
Um motor começou a perder a força, não respondendo nas retomadas quando o condutor acelera o motor. Após verificar, foi informado pelo mecânico que o comando de válvula estava fora de ponto de admissão e escapamento. Nesse caso, a falha foi provocada
Alternativas
Q1053463 Mecânica de Autos
Nos automóveis, o elemento de fricção que está ligado ao eixo principal da caixa de câmbio, e posicionado entre o volante do motor e o platô, é chamado de:
Alternativas
Q1053462 Mecânica de Autos
O resultado do produto da força atuante sobre o pistão pelo raio projetado do virabrequim é denominado:
Alternativas
Q1053461 Mecânica de Autos

Na manutenção de um cabeçote, o mecânico verifica se as válvulas e o funcionamento delas estão conforme determina o fabricante.


O valor numérico referente à distância percorrida pela válvula, da sua sede até a sua abertura máxima, é chamado de:

Alternativas
Q1053460 Mecânica de Autos
O sensor do sistema de injeção eletrônica de combustível, responsável por informar à central eletrônica a posição instantânea da borboleta, e que é montado junto ao eixo desta, é chamado de:
Alternativas
Q1053459 Mecânica de Autos
O componente do motor que aciona o comando de válvulas a partir do virabrequim é chamado de:
Alternativas
Q1053458 Mecânica de Autos
Assinale a alternativa que apresenta o nome do componente responsável pela medição da quantidade de ar admitida pelo coletor nos motores dos automóveis com sistema de injeção eletrônica de combustível.
Alternativas
Q1053457 Mecânica de Autos

Os motores a gasolina, álcool ou GNV são diferentes dos motores a Diesel, pois admitem mistura de ar e combustível ao invés de apenas ar.


Os motores a Diesel não possuem:

Alternativas
Q1053456 Mecânica de Autos
Um veículo com injeção eletrônica de combustível não dá partida no motor (motor não quer pegar). O mecânico, em uma análise inicial, constatou que não ocorre centelhamento nas velas, indicando um provável defeito no:
Alternativas
Q1053455 Mecânica de Autos

Nos veículos com sistema de injeção de combustível e ignição eletrônica, a alimentação de corrente elétrica no circuito primário da bobina de ignição é controlada por um componente, que faz a mesma função do platinado nos veículos antigos com sistema convencional.


O nome desse componente é:

Alternativas
Respostas
5261: E
5262: B
5263: D
5264: D
5265: D
5266: A
5267: E
5268: B
5269: D
5270: E
5271: B
5272: D
5273: A
5274: B
5275: C
5276: D
5277: B
5278: A
5279: D
5280: C