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Um tubo com raio interno igual a 25,4 mm é exposto à convecção natural com h = 25 W/mK. Esse tubo está isolado por um material com condutividade térmica k = 0,75 W/mK.
Qual o valor da espessura do tubo a partir do qual qualquer acréscimo de isolante colocado na sua superfície irá
resultar na diminuição da perda de calor, em mm?
Um técnico, recém-contratado por uma empresa, está fazendo um treinamento em motores de combustão diesel, quando o instrutor pede que esse técnico descreva, de forma resumida, como funciona a fase de escape.
Qual a descrição que o técnico deve fazer?
Um fluido escoa em regime permanente em um trecho de tubulação, passando por uma seção de área constante de 10 m2, com velocidade de 10 m/s. Após uma redução, esse fluido passa a escoar por uma tubulação de área 5 m2. Sabe-se que, antes da redução, o fluido apresentava massa específica de 4 kg/m3, passando para 8 kg/m3 após a redução.
Qual a velocidade do fluido na seção de menor área,
em m/s?
28 Um refrigerador tem coeficiente de desempenho igual a 1,5 e cede 10 kJ de calor de um reservatório frio para um reservatório quente.
Qual o valor da quantidade de calor removida do reservatório frio, em kJ?
I. O filtro de óleo é normalmente instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco, sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação.
II. Quando colocado sob pressão entre as peças, o óleo lubrificante tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor.
III. O cárter é um componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos do motor. Ele é parafusado no bloco do motor e para vedação entre os dois componentes são usadas juntas de cortiça ou borracha, ou ainda silicone que resiste a altas temperaturas.
IV. O interruptor de óleo é um disco e uma mola montados inclinados e tem a função de que, quando o motor for desligado, o filtro de óleo se mantenha cheio, facilitando a lubrificação para nova partida.
V. A válvula reguladora é o componente responsável por manter o óleo lubrificante sob circulação forçada, para atingir todos os elementos móveis do motor.
Estão corretas as afirmativas:
( ) A bateria é um conjunto eletroquímico que transforma energia química em elétrica, acumula Tensão Elétrica do sistema e fornece esta Tensão quando solicitada. Possui dois bornes que identificam sua polaridade, um mais grosso “+” e outro mais fino “-“.
( ) O cabo de vela é o elemento do sistema que fornece a alta tensão para a produção da centelha. O cabo é envolvido por uma chapa metálica e em seu interior possui um núcleo de ferro laminado e dois enrolamentos, que são chamados de primário e secundário.
( ) O distribuidor é instalado diretamente no motor, sendo acionado por meio de eixo auxiliar ou do comando de válvulas. Tem a função de determinar o tempo para a bobina de ignição causar os pulsos de alta tensão e distribui estes pulsos para as velas de ignição, na ordem de ignição prevista.
( ) A vela de ignição é composta por: terminal, isolante, eletrodo central, corpo, guarnição, anel de vedação e eletrodo massa.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
I. O motor a Diesel tem uma taxa de compressão maior que o motor Flex.
II. Motores Diesel tendem a possuir maior torque do que os motores Flex.
III. Os motores Flex têm menor número de giros por minuto do que os motores Diesel.
Está correto o que se afirma em
Desse modo, pode-se afirmar que
1. de compressão
2. de tração
3. de torção
( ) formada por espirais, de forma que, quando comprimida por alguma força, o espaço existente entre as espiras diminui, reduzindo o comprimento da mola
( ) além das espiras, também apresenta dois braços de alavancas. Durante o seu funcionamento, a mola apresenta uma pequena deformação em seu diâmetro de enrolamento
( ) além das espiras, possui ganchos nas extremidades, os quais são chamados de olhais. Para realizar a sua função, é necessário que seja esticada, aumentando o seu comprimento, voltando ao seu comprimento normal em estado de repouso
Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.
( ) A substituição de filtros, de fluídos e correias faz parte da manutenção preventiva.
( ) Um dos principais itens da manutenção preventiva é a lubrificação.
( ) A pintura da máquina é um dos itens mais importantes da manutenção preventiva.
( ) O superaquecimento do sistema é um dos principais problemas evitados com a manutenção preventiva dos óleos.
( ) A manutenção preventiva é uma das duas manutenções disponíveis para máquinas.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: