Óleo e graxa são comuns para quem lida com manutenção de veículos. Por isso, a limpeza de tais ambientes apresenta particularidades e desafios. Tomando como parâmetro as melhores recomendações sobre o tema em apreço, julgue como certas (C) ou erradas (E) as afirmativas a seguir:

( ) Higienize as ferramentas com um produto anticorrosivo; isto vai dificultar a formação de ferrugem e elevar a vida útil dos equipamentos.

( ) Depois de fazer uma coleta meticulosa dos restos de óleo e graxa acumulados no ambiente de trabalho, descarte-os pela rede de esgoto.

( ) Faça a higienização do piso pelo menos uma vez por semana com água e detergente desengraxante em pó.

( ) Depois de lavar as mãos sujas de graxa com água corrente e sabão, aplique soda cáustica nas áreas mais sujas, geralmente sob as unhas.

A sequência correta, de cima para baixo, é:

Para comprovar e ajustar o espaço entre duas peças, tais como tolerância de válvulas, folga nas velas de ignição e os contatos do distribuidor, pode-se utilizar qual das ferramentas descritas a seguir?

As principais partes dos motores de combustão interna são comuns a todos os motores. Em máquinas pesadas, como tratores agrícolas, temos partes fixas e partes móveis. Assinalar a alternativa que apresenta apenas partes fixas presentes nos motores de combustão interna:

A identificação das avarias nos veículos deve ser feita com muita cautela e precisão. Um problema que comumente ocorre é quando o motor de partida não consegue colocar o motor em funcionamento. Se, além desse problema, a luz do farol do carro estiver fraca, dentre as alternativas abaixo, a causa mais provável do problema que está ocorrendo com o automóvel é:

Os aditivos são produtos químicos que são misturados aos lubrificantes a fim de melhorar a sua eficiência ou proporcionar novas propriedades especiais. Os aditivos utilizados com a finalidade de reduzir a formação de depósitos de borras e lacas, auxiliando, assim, na manutenção da limpeza das superfícies metálicas, são chamados de:

A graxa é usada em diversas situações, como em equipamentos, com o objetivo de diminuir o atrito existente em rolamentos. Isso aumenta a durabilidade e a vida útil desses aparelhos. A consistência da graxa de sódio, que possui uma boa fixação e trabalha bem em temperaturas de até 150°C e que é indicada para uso em mancais de rodas e rolamentos e juntas universais, é:

Considerando-se conhecimentos de mecânica, assinalar a alternativa que preenche as lacunas abaixo CORRETAMENTE:

Os rolamentos existem em __________ peças giratórias dos veículos, nas rodas, nas correias dentadas e no __________.

Analise as afirmativas a seguir:

I. O estado de conservação dos pneus e a profundidade dos seus sulcos são muito importantes para evitar a perda de aderência sob a chuva.

II. A circulação de veículo automotor em via terrestre asfaltada deve ser feita pelo lado esquerdo da via, não sendo admitidas quaisquer exceções.

Marque a alternativa CORRETA:

Analise as afirmativas a seguir:

I. Em um veículo com motor a combustão interna, a falta de fluido de arrefecimento é uma causa possível do superaquecimento do motor.

II. Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível é uma infração grave, sujeita à penalidade de multa, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro.

Marque a alternativa CORRETA:

Analise as afirmativas a seguir:

I. A função principal dos óleos lubrificantes é a de promover a corrosão do motor através da neutralização dos ácidos que se formam na combustão da mistura entre água e combustível.

II. Ao passo que o motor vai aquecendo, o fluido de arrefecimento vai recebendo parte do calor gerado pelo atrito e pelas explosões nos cilindros.

Marque a alternativa CORRETA:

Analise as afirmativas a seguir:

I. O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.

II. Em um veículo com motor de combustão interna, um cilindro do motor terá, no mínimo, uma válvula de admissão e outra de escapamento.

Marque a alternativa CORRETA:

Analise as afirmativas a seguir:

I. No cabeçote do motor de combustão interna estão as câmaras de combustão, onde é feita a queima da mistura de graxa e combustível, a fim de prover energia para o sistema de frenagem do veículo.

II. No Brasil, a circulação de veículos nas vias terrestres deve ser feita, preferencialmente, pelo lado esquerdo da via, exceto quando o motorista estiver portando carteira nacional de habilitação provisória ou quando for maior de 45 anos.

Marque a alternativa CORRETA:

Ao iniciar a operação da pá carregadeira, é recomendada a realização de um procedimento operacional. Nesse contexto, analise etapas apresentadas:

I - Reduza a rotação do motor para marcha lenta e desaplique o freio de estacionamento, não opere a máquina enquanto a luz indicadora do freio de estacionamento estiver acesa.

II - Teste o freio de estacionamento, engatando a alavanca seletora de marchas na posição de 2ª marcha e alavanca de comando do inversor no ponto (F), em seguida aumente a rotação do motor ao máximo, verificando se avançará, considerando que não poderá ter deslocamentos.

III - Engate a marcha e coloque a alavanca de comando do inversor no ponto desejado (F ou R) e inicie a operação.

IV - Verifique se a trava de segurança está na posição de operação, observe se os indicadores estão na faixa de operação normal e certifique-se de que a faixa vermelha do indicador de restrição do filtro de ar não esteja visível no visor.

V - Levante a caçamba até a posição de transporte, cerca de 610 mm (2 pés do solo).

Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento no início da operação da pá carregadeira:

De acordo com os aspectos de segurança na operação de máquinas pá carregadeiras, analise as afirmativas apresentadas:

I - Durante a operação da pá carregadeira, utilize sempre o cinto de segurança, em casos em que o cinto de segurança retrátil instalado não tenha comprimento necessário para o fixá-lo na fivela do acento, é indicado o uso de um extensor de cinto de segurança, para que em nenhuma hipótese o operador trabalhe sem o cinto de segurança.

II - Antes de colocar a máquina em movimento, alerte as pessoas que estejam fazendo manutenção ou que se encontram na área, mantenha o pessoal longe dos braços da pá carregadeira, dos implementos e áreas da junta articulada.

III - Contribuir para que o compartimento do operador, os degraus e as alavancas de comando não sejam contaminados por óleo ou tenha objetos soltos. E ao subir e/ou descer da máquina, pode-se utilizar o volante ou as alavancas de controle como apoio para maior segurança.

IV - Familiarize-se com o movimento de veículos em sua área de trabalho, com as instruções do sinalizador (bandeira) e com a sinalização de estrada, isso contribui para minimizar os riscos de acidente.

V - Mantenha sempre na máquina um extintor de incêndio e um estojo de primeiros socorros e saiba como usá-los. À noite, antes de operar a máquina, verifique se todas as luzes funcionam corretamente.

É CORRETO o que se afirma em:

Para o enchimento da caçamba, com a Pá Carregadeira, utilizam-se três métodos de penetração no material: o método de penetração em forma de arco, o método de penetração em degraus e o método de penetração no plano. Nesse contexto, assinale a alternativa que indica a característica do método de penetração em arco:

De acordo com os meios de acionamento dos dispositivos que causam o atrito para a frenagem, o sistema de freio se classifica em: mecânico, hidráulico e pneumático. Nesse contexto, analise as afirmativas:

I - O sistema de freio mecânico é utilizado para o freio de estacionamento, após o veículo ter parado; ou para o freio de emergência, em caso de faltar o freio de serviço.

II - O sistema de freio pneumático é um conjunto de peças que se articulam entre si, sendo acionado por ar comprimido e pilotando as válvulas hidráulicas, que direcionariam o óleo de freio para acionar os cilindros de freios e com a finalidade de movimentar as sapatas de freio (pastilhas), causando a frenagem do veículo.

III - O sistema de freio hidráulico é utilizado para o freio de serviço e de estacionamento ou emergência, sendo utilizado para causar a frenagem do veículo, quando este está em movimento e necessita parar e após o veículo ter parado; ou para o freio de emergência, em caso de faltar o freio de serviço.

IV - O sistema de freio pneumático é utilizado apenas em veículos "pesados" e "extra pesados". Esse tipo de sistema de frenagem é usado para os freios de serviço e de estacionamento ou emergência.

V - O sistema de freio hidráulico é um conjunto de peças que se articulam entre si, sendo acionado por óleo de freio, com a finalidade de acionar os cilindros de freios que empurram as sapatas de freio (pastilhas), causando a frenagem do veículo.

É CORRETO o que se afirma em:

No intuito de obter resultados satisfatórios com a manutenção preventiva da motoniveladora, assinale a alternativa que indica um procedimento da rotina de manutenção preventiva semanal:

Os óleos lubrificantes possuem uma classificação que leva em consideração a origem da matéria prima que foi utilizada para a produção desse fluido lubrificante. Assinale a alternativa de indica o tipo de óleo lubrificante que é produzido normalmente a partir de um processamento químico de ésteres de ácidos dibásicos, ésteres de organofosfatos, ésteres de silicatos, silicones e compostos de ésteres de poliglicóis:

O acidente pode ser considerado como um acontecimento que cause dano, perda, lesão, sofrimento ou até mesmo a morte. Assim, a prevenção do acidente é a melhor forma de poder evitá-lo. Considere o acidente: queimadura. Identifique a seguir a melhor forma de prevenir esse acidente:

As caixas d'aguas são reservatórios de água utilizados em diversos tipos de edificações e possuem diferentes tipos de dimensões, a instalação realizada de forma correta é de suma importância para o bom funcionamento do abastecimento hidráulico do prédio.

Assinale a alternativa CORRETA referente à instalação: