Questões de Concurso
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(.) 1ª Lei: o atrito é inversamente proporcional à carga aplicada. Portanto, o coeficiente de atrito se mantém constante e, aumentando-se a carga, a força de atrito aumenta na mesma proporção. (.) 2ª Lei: o atrito, bem como o coeficiente de atrito, dependem da área de contato aparente entre superfícies em movimento. (.) 3ª Lei: o atrito cinético (corpos em movimento) é menor do que o atrito estático (corpos sem movimento), devido ao coeficiente de atrito cinético ser inferior ao estático. (.) 4ª Lei: o atrito diminui com a lubrificação e o polimento das superfícies, pois reduzem o coeficiente de atrito.
As transmissões dos veículos são compostas por uma série de componentes. Dentre as alternativas a seguir, marque apenas as que descrevem corretamente quais são eles:
I-Embreagem.
II-Caixa de Câmbio.
III-Bomba d'água.
IV-Diferencial.
V-Hidrovácuo.
É correto o que se afirma em:
Nos processos de usinagem, existe uma série de importantes parâmetros de corte a se considerar. Eles descrevem quantitativamente os movimentos, as dimensões e outras características da operação de corte. Os parâmetros que descrevem o movimento da ferramenta de corte e da peça são a frequência (ou velocidade) de rotação, a velocidade de corte e a velocidade de avanço. Qual deve ser a velocidade de corte, em m/min, quando a velocidade de rotação do eixo principal de um torno é de 850 rpm e o diâmetro da peça em usinagem é igual a 75 mm? Considere π = 3,14.
Disponível em: https://www.gov.br/inmetro/pt-br/centrais-de-conteudo/publicacoes/documentos-tecnicos-em-metrologia/vim_2012.pdf/view.
Sobre o erro de medição e seus componentes, é correto afirmar: