Espalhamento de terra em aterros,

Escavação e nivelamento.

Demolição mecanizada.

Todos os itens acima.

menor – baixo – superior - excelente

maior – alto – superior - excelente

menor – baixo – inferior – ruim

maior – alto – inferior – ruim

Qualquer tipo de terreno.

Secos, firmes e planos ou acidentados.

Secos ou úmidos, firmes ou instáveis e planos.

Secos ou úmidos, firmes e planos.

São destinadas à trabalhos de terraplenagem em terrenos firmes e secos.

Podem ser usados, ainda, quando é necessária a circulação sobre solo pavimentado em asfalto ou concreto como ruas, pátios, etc.

Necessitam de um amplo espaço para manobras para poder trabalhar em terrenos muito acidentados.

Não são indicadas para trabalhos sobre entulho ou lixo devido a risco de danos aos pneus.

A pá carregadeira é uma máquina com tração força motriz, que serve para execução de diversas atividades dentro do processo produtivo de terminadas empresas.

Sua estrutura consiste em um equipamento pesado com várias funcionalidades, tanto na escavação quanto no carregamento.

A pá carregadeira é formada por um grande trator com uma pá na frente, que dependendo do modelo, tipo ou fabricante do equipamento pode ser adaptada a outros implementos, estendendo assim os recursos da máquina.

Ela é um veículo que possui direção como quaisquer outros veículos comuns, pois podem ser tipo articuladas ou com direção nas rodas traseiras

Analisar o local da falha.

Determinação o tempo de vida útil da máquina.

Determinação do funcionamento.

Determinar a causa da falha.

A soldagem de manutenção é um meio ainda pouco utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para diminuir a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove aumento nos custos para as indústrias, pois aumenta as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

Manutenção corretiva.

Manutenção de ocasião.

Manutenção preventiva.

Manutenção periódica.

A manutenção preditiva é um tipo de ação preventiva baseada no conhecimento das condições de cada um dos componentes das máquinas e equipamentos.

A manutenção preditiva consiste no conjunto de procedimentos e ações antecipadas que visam manter a máquina em funcionamento.

A manutenção preditiva é um tipo de ação preventiva baseada no desconhecimento das condições de cada um dos componentes das máquinas e equipamentos.

A manutenção preditiva consiste no conjunto de procedimentos e ações atrasadas que visam manter a máquina em funcionamento.

ajustar ou trocar componentes em períodos predeterminados.

exame dos componentes antes do término de suas garantias.

replanejar, se necessário, o programa de prevenção.

Esperar que componentes elétricos apresentem falhas.

Diminuição ou interrupção da produção.

Perdas financeiras.

Aumento dos custos.

Compensação da produção.

Axiais.

Diagonais, semi-axiais ou de fluxo misto.

Tangenciais

Referencias.

Máquinas Operatrizes.

Máquinas Diretrizes.

Máquinas de Vedação.

Máquinas de Centrifugação.

São aquelas que não transformam energia de fluido em trabalho mecânico, ou seja, transformam um tipo de energia que a natureza nos oferece em trabalho mecânico.

São aquelas que transformam energia de fluido em trabalho mecânico, ou seja, não transformam um tipo de energia que a natureza nos oferece em trabalho mecânico.

São aquelas que transformam energia de fluido em trabalho mecânico, ou seja, transformam um tipo de energia que a natureza nos oferece em trabalho não mecânico.

São aquelas que transformam energia de fluido em trabalho mecânico, ou seja, transformam um tipo de energia que a natureza nos oferece em trabalho mecânico.

É aquela em que o fluido em seu percurso através da máquina não varia sensivelmente de densidade e volume específico.

É aquela em que o fluido em seu percurso através da máquina varia sensivelmente de densidade e volume específico.

É aquela em que o fluido em seu percurso através da máquina varia sensivelmente de densidade e volume generalizado.

É aquela em que o fluido não faz seu percurso através da máquina e varia sensivelmente de densidade e volume específico.

É aquela em que o fluido que intercambia (troca) sua energia varia sensivelmente de densidade em seu percurso através da máquina.

É aquela em que o fluido que intercambia (troca) sua energia não varia drasticamente de densidade em seu percurso através da máquina.

É aquela em que o fluido que intercambia (troca) sua energia não varia sensivelmente de densidade em seu percurso através da máquina.

É aquela em que o fluido que intercambia (troca) sua energia não varia sensivelmente de percurso através da máquina.

É o conjunto formado apenas por dispositivos cuja função é extrair ou adicionar energia de/para um fluido de trabalho.

É o conjunto formado por máquinas e/ou dispositivos cuja função é somente adicionar energia de/para um fluido de trabalho.

É o conjunto formado por máquinas e/ou dispositivos cuja função é apenas extrair energia de/para um fluido de trabalho.

É o conjunto formado por máquinas e/ou dispositivos cuja função é extrair ou adicionar energia de/para um fluido de trabalho.

O primeiro, constitui o sistema diretor, formado pelas pás diretrizes e o segundo, constitui o rotor, formado pelas pás do rotor e seus suportes.

O primeiro, constitui o sistema gerador, formado pelas pás diretoras e o segundo, constitui o rotor, formado pelas pás do rotor e seus suportes.

O primeiro, constitui o sistema diretor, formado pelas pás investidas e o segundo, constitui o rotor, formado pelas pás do rotor e seus suportes.

O primeiro, constitui o sistema inovador, formado pelas pás diretrizes e o segundo, constitui o rotor, formado pelas pás do rotor e seus diretores.

Compressor e motor.

Motor e gerador.

Gerador e compressor.

Pistão e compressor.

Sistema de freio antibloqueio /Antilock Braking System–ABS.

Sistema de transmissão continuamente variável –CVT.

Sistema de assistência aos freios / BrakeAssist System–BAS.

Controle eletrônico de estabilidade / Electronic Stability Control –ESC.

Controle de tração / Traction Control System–TCS.