Questões de Concurso Comentadas para Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle

Q1066597

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066597 Logística

Ao se pensar na rede de instalações logísticas, cada instalação possui características específicas e funções que desempenham na rede.

NÃO faz parte dos serviços prestados pelos armazéns a(o)

A

abrigo

B

consolidação

C

manutenção da frota

D

transbordo

E

fracionamento

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Q1066596

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066596 Logística

O JIT (just-in-time) e o planejamento das necessidades de materiais (MRP) são diferentes modelos para a gestão de estoques.
Com relação à lógica de funcionamento de cada um deles, verifica-se que

A

o JIT antecipa a demanda, enquanto o MRP reage à demanda.

B

o JIT reage à demanda, enquanto o MRP antecipa a demanda.

C

o MRP reage à demanda mais rapidamente do que o JIT.

D

tanto o JIT quanto o MRP antecipam a demanda.

E

tanto o JIT quanto o MRP reagem à demanda.

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Q1066595

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066595 Logística

São áreas funcionais da logística, EXCETO

A

transporte

B

armazenagem

C

estoque

D

unitização de materiais

E

projeto de rede

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Q1066594

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066594 Logística

É possível realizar o transporte de uma determinada carga por mais de um modal, utilizando-se, para isso, transporte intermodal ou transporte multimodal.
A diferença entre ambos consiste no fato de que o transporte

A

intermodal se utiliza de menos meios de transporte quando comparado ao transporte multimodal.

B

intermodal é regido por um único contrato em todo o seu percurso.

C

intermodal é executado pela figura jurídica do Operador de Transporte Intermodal.

D

multimodal se utiliza de menos meios de transporte quando comparado ao transporte intermodal.

E

multimodal é regido por um único contrato em todo o seu percurso.

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Q1066593

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066593 Logística

Um assunto que emerge junto com a 4ª Revolução Industrial é a logística 4.0.

Um dos viabilizadores para o surgimento da logística 4.0 é o(a)

A

RFID

B

Código de barras

C

Condomínio logístico

D

Aumento da eficiência no consumo de combustíveis

E

Internet das coisas

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Q1066592

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066592 Logística

São possíveis destinos/aplicações dos materiais que são coletados e transportados pelos canais de logística reversa, à EXCEÇÃO de

A

mercado secundário

B

sustentabilidade

C

remanufatura

D

reciclagem

E

disposição final correta

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Q1066591

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066591 Logística

A localização geográfica dispersa dos materiais que serão coletados pelos canais de distribuição reversos e a incerteza de volume de materiais acabam ocasionando, respectivamente, os seguintes problemas para a logística reversa:

A

aumento do custo de coleta de materiais e aumento da complexidade na previsão de materiais

B

aumento do custo de coleta de materiais e redução da complexidade na previsão de materiais

C

aumento do custo de manutenção da frota e redução da variedade de materiais a serem coletados

D

aumento no gasto com consumo de combustível da frota e aumento do custo de separação dos materiais

E

aumento da complexidade na previsão de materiais e aumento do custo de coleta de materiais

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Q882563

Q882563 Matemática

Na Figura a seguir, ABCD é um quadrado de lado 10, e EF é traçado perpendicularmente aos lados AB e CD de modo que a área do triângulo AEF é 30% da área do quadrado.
Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Quanto mede FC?

A

3

B

4

C

5

D

6

E

7

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Q882562

Q882562 Matemática

Os valores a e b que atendem ao sistema

Imagem associada para resolução da questão

são também raízes da equação do segundo grau x² - Sx + P = 0.

O produto S . P é igual a

A

-12√2

B

-18√2

C

-24√2

D

-30√2

E

-36√2

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Q882561

Q882561 Matemática

Sejam A uma matriz quadrada de ordem 2 e B uma matriz quadrada de ordem 3, tais que detA . detB = 1.
O valor de det(3A) . det(2B) é

A

5

B

6

C

36

D

72

E

108

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Q882560

Q882560 Matemática

Se n é um número inteiro positivo, quantos valores de n fazem com que a expressão Imagem associada para resolução da questão seja um número inteiro?

A

4

B

5

C

6

D

8

E

12

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Q882558

Q882558 Matemática Financeira

Uma mercadoria no valor A será comprada em duas parcelas iguais a p, calculadas a partir de uma taxa de juros mensal fixa i, no regime de juros compostos, sendo a primeira parcela paga 1 mês após a compra, e a segunda, 2 meses após a compra.

A expressão da taxa i de correção do dinheiro, usada pela loja para calcular as parcelas, é dada por

A

B

C

D

E

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Q882555

Q882555 Português

Texto associado

O Futuro das cidades

INCALCATERRA, Amerigo. 29/09/2016. ONUBR. Nações Unidas do Brasil. Disponível em: <https://nacoesunidas.org/artigo-o-futuro-das-cidades.> Acesso em: 10 fev. 2018. Adaptado.

A regência verbal da forma destacada atende às exigências da norma-padrão da língua portuguesa em:

A

A eficiência energética que os jornais se referem como uma das condições de sustentabilidade do planeta depende do uso dos meios alternativos de produção de energia.

B

A melhoria da mobilidade urbana que as grandes cidades precisam pode ser obtida pela redução dos meios individuais de transporte automotor.

C

O descarte de resíduos sólidos que algumas grandes empresas têm implementado deveria ser evitado e penalizado por uma legislação mais rígida.

D

O estudo sobre poluição sonora e seus efeitos sobre o bem-estar humano que os planejadores urbanos necessitam têm sido postergados sem justificativa.

E

Os erros que os governos se arrependem e que foram cometidos em nome do progresso produziram distorções ambientais e sociais de grandes proporções.

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Q453557

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453557 Segurança e Transporte

A sinalização vertical de advertência tem por finalidade alertar os usuários das condições potencialmente perigosas, dos obstáculos ou das restrições existentes na via ou a ela adjacentes, indicando a natureza dessas situações à frente, quer sejam permanentes ou eventuais.

A forma padrão dos sinais de advertência e as cores são, respectivamente,

A

quadrada, devendo uma das diagonais ficar na posição vertical; amarela e preta.

B

quadrada, devendo uma das diagonais ficar na posição vertical; branca e vermelha.

C

quadrada; branca e verde.

D

redonda; branca e vermelha.

E

sextavada; branca e azul.

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Q453556

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453556 Segurança e Transporte

O governo brasileiro estabeleceu as ações do Plano Nacional de Redução de Acidentes e Segurança Viária para a Década 2011-2020. As ações desse plano estão fundamentadas em cinco pilares

NÃO faz parte dessas ações a

A

educação

B

fiscalização

C

infraestrutura

D

penalização

E

segurança veicular

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Q453555

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453555 Segurança e Transporte

O condutor de um veículo, ao aproximar-se de uma interseção semaforizada, observa que o semáforo apresenta a cor amarela piscando intermitentemente.

Esse condutor deve

A

parar imediatamente o veículo e aguardar a mudança da cor do semáforo

B

parar o veículo, salvo se não for possível imobilizá-lo em condições de segurança.

C

prosseguir em marcha normal.

D

reduzir a velocidade e observar as normas de circulação e conduta.

E

reduzir a velocidade até parar o veículo, esperar um pouco e prosseguir

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Q453554

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453554 Segurança e Transporte

Um condutor de veículo transitando à noite, por uma rodovia onde a velocidade máxima permitida é de 100 km/h, sofre um acidente que o impede de prosseguir viagem.

A distância que ele deve adotar para início da sinalização, em passos longos, é de

A

80

B

100

C

120

D

160

E

200

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Q453553

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453553 Segurança e Transporte

O desempenho de uma interseção em nível e não semaforizada é influenciado fundamentalmente pelo tempo exigido pelo tráfego não prioritário que irá entrar na interseção, bem como pela quantidade de oportunidades disponíveis para que esse tráfego realize essa manobra.

Dessa forma, uma interseção com uma determinada configuração apresenta, para cada combinação de manobras e tipos de veículos, uma capacidade determinada pelo número

A

de veículos pesados que trafeguem no fluxo não prioritário.

B

de pedestres que trafegam no fluxo não prioritário.

C

de pedestres que trafegam no fluxo principal.

D

e pelo comprimento de brechas no fluxo não prioritário.

E

e pelo comprimento de brechas no fluxo principal

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Q453551

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453551 Segurança e Transporte

A velocidade média de operação dos veículos de uma via, num dado período, ao utilizar a via sem tráfego na via própria, nas condições existentes de geometria e de controle de tráfego, é denominada de velocidade de fluxo

A

diário

B

livre

C

médio

D

normal

E

temporário

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Q453550

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453550 Segurança e Transporte

A capacidade máxima da via, dada a sua característica física e o tipo de tráfego que a utiliza é denominada de capacidade para fluxo

A

aleatório

B

contínuo

C

descontínuo

D

intermitente

E

saturado

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