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Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Provas:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário -Escrivão Judicial
|
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista Administrativo |
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Auditor |
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Banco de Dados |
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Enfermeiro |
Q625745
Português
Texto associado
Texto 1 – Coordenação entre órgãos gestores
Um Plano de Contingência para o Trânsito necessita de planejamento prévio para lidar com situações emergenciais e atuar em casos que venham a causar transtornos nos principais corredores viários de uma cidade.
O aumento progressivo da frota de veículos provoca congestionamentos que muitas vezes impedem que os procedimentos planejados de emergência sejam adotados.
Nesses casos, passam a exigir ações mais criativas e diferenciadas, devendo ser planejadas por equipes de técnicos especializados, com a parceria das universidades.
O gerenciamento de acidentes de trânsito, como a velocidade que se desfaz o local de uma batida numa via estrutural, envolve o uso de equipamentos especiais, como helicópteros, e de pessoal devidamente treinado para isso. É crucial haver integração e coordenação entre os órgãos gestores da mobilidade urbana, para solucionar rapidamente as demandas dessa natureza.
Situações como obras, fechamento de ruas e de faixas de tráfego, enchentes, alagamentos das vias e quedas de encostas e árvores, que impedem a circulação normal de veículos, necessitam de sinalização adequada, de informação relevante e bem veiculada em várias mídias, de agentes de trânsito devidamente preparados, de cavaletes e indicação dos desvios possíveis, para diminuir os impactos negativos.
Podemos fazer analogia com um infarto e um AVC, que impedem o fluxo de sangue e exigem providências urgentes para que a pessoa não morra. O mesmo fenômeno ocorre com o trânsito, para que o fluxo seja restabelecido o mais rápido possível.
(Eva Vider, O Globo, 9/10/2015 - adaptado)
Um Plano de Contingência para o Trânsito necessita de planejamento prévio para lidar com situações emergenciais e atuar em casos que venham a causar transtornos nos principais corredores viários de uma cidade.
O aumento progressivo da frota de veículos provoca congestionamentos que muitas vezes impedem que os procedimentos planejados de emergência sejam adotados.
Nesses casos, passam a exigir ações mais criativas e diferenciadas, devendo ser planejadas por equipes de técnicos especializados, com a parceria das universidades.
O gerenciamento de acidentes de trânsito, como a velocidade que se desfaz o local de uma batida numa via estrutural, envolve o uso de equipamentos especiais, como helicópteros, e de pessoal devidamente treinado para isso. É crucial haver integração e coordenação entre os órgãos gestores da mobilidade urbana, para solucionar rapidamente as demandas dessa natureza.
Situações como obras, fechamento de ruas e de faixas de tráfego, enchentes, alagamentos das vias e quedas de encostas e árvores, que impedem a circulação normal de veículos, necessitam de sinalização adequada, de informação relevante e bem veiculada em várias mídias, de agentes de trânsito devidamente preparados, de cavaletes e indicação dos desvios possíveis, para diminuir os impactos negativos.
Podemos fazer analogia com um infarto e um AVC, que impedem o fluxo de sangue e exigem providências urgentes para que a pessoa não morra. O mesmo fenômeno ocorre com o trânsito, para que o fluxo seja restabelecido o mais rápido possível.
(Eva Vider, O Globo, 9/10/2015 - adaptado)
Abaixo estão vários pares formados por um substantivo seguido
de um adjetivo; o par em que o significado do adjetivo mostra-se
inadequado é:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Provas:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário -Escrivão Judicial
|
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista Administrativo |
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Auditor |
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Banco de Dados |
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Enfermeiro |
Q625742
Português
Texto associado
Texto 1 – Coordenação entre órgãos gestores
Um Plano de Contingência para o Trânsito necessita de planejamento prévio para lidar com situações emergenciais e atuar em casos que venham a causar transtornos nos principais corredores viários de uma cidade.
O aumento progressivo da frota de veículos provoca congestionamentos que muitas vezes impedem que os procedimentos planejados de emergência sejam adotados.
Nesses casos, passam a exigir ações mais criativas e diferenciadas, devendo ser planejadas por equipes de técnicos especializados, com a parceria das universidades.
O gerenciamento de acidentes de trânsito, como a velocidade que se desfaz o local de uma batida numa via estrutural, envolve o uso de equipamentos especiais, como helicópteros, e de pessoal devidamente treinado para isso. É crucial haver integração e coordenação entre os órgãos gestores da mobilidade urbana, para solucionar rapidamente as demandas dessa natureza.
Situações como obras, fechamento de ruas e de faixas de tráfego, enchentes, alagamentos das vias e quedas de encostas e árvores, que impedem a circulação normal de veículos, necessitam de sinalização adequada, de informação relevante e bem veiculada em várias mídias, de agentes de trânsito devidamente preparados, de cavaletes e indicação dos desvios possíveis, para diminuir os impactos negativos.
Podemos fazer analogia com um infarto e um AVC, que impedem o fluxo de sangue e exigem providências urgentes para que a pessoa não morra. O mesmo fenômeno ocorre com o trânsito, para que o fluxo seja restabelecido o mais rápido possível.
(Eva Vider, O Globo, 9/10/2015 - adaptado)
Um Plano de Contingência para o Trânsito necessita de planejamento prévio para lidar com situações emergenciais e atuar em casos que venham a causar transtornos nos principais corredores viários de uma cidade.
O aumento progressivo da frota de veículos provoca congestionamentos que muitas vezes impedem que os procedimentos planejados de emergência sejam adotados.
Nesses casos, passam a exigir ações mais criativas e diferenciadas, devendo ser planejadas por equipes de técnicos especializados, com a parceria das universidades.
O gerenciamento de acidentes de trânsito, como a velocidade que se desfaz o local de uma batida numa via estrutural, envolve o uso de equipamentos especiais, como helicópteros, e de pessoal devidamente treinado para isso. É crucial haver integração e coordenação entre os órgãos gestores da mobilidade urbana, para solucionar rapidamente as demandas dessa natureza.
Situações como obras, fechamento de ruas e de faixas de tráfego, enchentes, alagamentos das vias e quedas de encostas e árvores, que impedem a circulação normal de veículos, necessitam de sinalização adequada, de informação relevante e bem veiculada em várias mídias, de agentes de trânsito devidamente preparados, de cavaletes e indicação dos desvios possíveis, para diminuir os impactos negativos.
Podemos fazer analogia com um infarto e um AVC, que impedem o fluxo de sangue e exigem providências urgentes para que a pessoa não morra. O mesmo fenômeno ocorre com o trânsito, para que o fluxo seja restabelecido o mais rápido possível.
(Eva Vider, O Globo, 9/10/2015 - adaptado)
“Um Plano de Contingência para o Trânsito necessita de
planejamento prévio para lidar com situações emergenciais".
Nesse segmento do texto 1 há um problema de escritura; o problema está devidamente apontado em:
Nesse segmento do texto 1 há um problema de escritura; o problema está devidamente apontado em:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614900
Engenharia de Telecomunicações
O ISDB-TB baseado no sistema japonês ISDB-T (Integrated Services
Digital Broadcasting – Terrestrial) tem como padrão de
codificação de vídeo:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614899
Engenharia de Telecomunicações
A variação estatística do atraso na entrega de dados na
transmissão de uma mensagem na rede, que pode resultar na
perda da informação no destino, pode ser causado por:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614898
Engenharia de Telecomunicações
A tecnologia que permite o uso para a telefonia e transmissão de
dados na família DSL é:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614897
Engenharia de Telecomunicações
Analise as seguintes afirmativas a respeito do Radio Access
Network – RAN.
I. A economia no custo de operação da camada de acesso depende da intensidade do compartilhamento.
II. Consiste no compartilhamento da BTS e da BSC por mais de uma operadora de telefonia celular.
III. Aumenta o custo de energia nos elementos passivos, como o ar condicionado.
Está correto somente o que se afirma em:
I. A economia no custo de operação da camada de acesso depende da intensidade do compartilhamento.
II. Consiste no compartilhamento da BTS e da BSC por mais de uma operadora de telefonia celular.
III. Aumenta o custo de energia nos elementos passivos, como o ar condicionado.
Está correto somente o que se afirma em:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614896
Engenharia de Telecomunicações
Para a Arquitetura de rede do LTE existem domínios com funções
determinadas. O domínio que assegura que parte do
equipamento móvel e cada SIM card em circulação possam ser
configurados para atender as necessidades do assinante é:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614895
Telecomunicações
Relacione a segunda coluna que indica as características das
tecnologias do setor de telecomunicações de acordo com a
denominação da tecnologia apresentada na primeira coluna.
( ) CDMA
( ) GPRS
( ) LTE
(1) Padrão de redes celulares que permite banda larga móvel, permitindo uma maior abrangência de comunicações de voz e transferência de dados.
(2) Utilizado tanto para a telefonia celular quanto para o rastreamento via satélite.
(3) É uma tecnologia que aumenta as taxas de transferência de dados nas redes GSM.
A sequência correta é:
( ) CDMA
( ) GPRS
( ) LTE
(1) Padrão de redes celulares que permite banda larga móvel, permitindo uma maior abrangência de comunicações de voz e transferência de dados.
(2) Utilizado tanto para a telefonia celular quanto para o rastreamento via satélite.
(3) É uma tecnologia que aumenta as taxas de transferência de dados nas redes GSM.
A sequência correta é:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614894
Telecomunicações
A razão de reuso de células que utilizem o mesmo grupo de
frequências (co-canais) é um importante parâmetro para o
planejamento de sistemas celulares. Comparando o cluster de
formato hexagonal formado por sete células em relação ao de
três, é correto afirmar que o cluster com sete células possui:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614893
Engenharia de Telecomunicações
A tecnologia VoIP utiliza o protocolo IP para a transmissão de
dados através de pacotes em redes IP, sendo, para isso, a
necessária a utilização de protocolos de padrões de sistemas
audiovisuais e multimídia. O protocolo que foi desenvolvido para
internet de forma simples e eficiente é:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614892
Engenharia de Telecomunicações
A respeito da Next Generation Networks - NGN analise as
seguintes afirmativas.
I. Utiliza-se de tecnologias baseadas em padrões abertos definidos pelo ITU‐T.
II. Tem por objetivo a convergência dos serviços existentes em uma única arquitetura de serviços convergentes.
III. Possui uma infraestrutura de redes independente.
Está correto somente o que se afirma em:
I. Utiliza-se de tecnologias baseadas em padrões abertos definidos pelo ITU‐T.
II. Tem por objetivo a convergência dos serviços existentes em uma única arquitetura de serviços convergentes.
III. Possui uma infraestrutura de redes independente.
Está correto somente o que se afirma em:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614889
Segurança da Informação
A respeito da certificação digital, é correto afirmar que:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614888
Segurança da Informação
A criptografia visa enviar as informações na forma de códigos, de
modo que somente determinados grupos de pessoas possam
compreender. O tipo de criptografia que não precisa do segredo e
nem do contato prévio entre as partes e que permite detectar
intrusos mesmo que esse tenha um grande poder computacional é a:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614887
Engenharia de Telecomunicações
A respeito do Common Management Information Protocol –
CMIP, considere as seguintes afirmativas:
I. O protocolo CMIP é o protocolo OSI do Nível de Rede orientado a conexão.
II. No ambiente de gerenciamento OSI, o protocolo CMIP é utilizado para definir as regras de comunicação entre os processos gerente e agente.
III. O CMIP é incompatível com o Common Management Information Service - CMIS.
Está correto somente o que se afirma em:
I. O protocolo CMIP é o protocolo OSI do Nível de Rede orientado a conexão.
II. No ambiente de gerenciamento OSI, o protocolo CMIP é utilizado para definir as regras de comunicação entre os processos gerente e agente.
III. O CMIP é incompatível com o Common Management Information Service - CMIS.
Está correto somente o que se afirma em:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614886
Engenharia de Telecomunicações
A respeito do Simple Network Management Protocol – SNMP,
analise os itens a seguir:
I. Utilizado para trocar informações de gerenciamento de redes, é utilizado o protocolo padrão.
II. Pouco utilizado em redes de dados baseada no TCP/IP.
III. Baseia-se no modelo cliente e servidor.
Está correto somente o que se afirma em:
I. Utilizado para trocar informações de gerenciamento de redes, é utilizado o protocolo padrão.
II. Pouco utilizado em redes de dados baseada no TCP/IP.
III. Baseia-se no modelo cliente e servidor.
Está correto somente o que se afirma em:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614885
Engenharia de Telecomunicações
O modelo Fault, Configuration, Accounting, Performance and
Security - FCAPS de gerenciamento de redes, dados e
telecomunicações atua nas seguintes áreas funcionais da
gerência de redes:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614884
Engenharia de Telecomunicações
Analise as afirmativas abaixo a respeito de uma rede de
computadores, considere V para a(s) afirmativa(s) verdadeira(s) e
F para a(s) falsa(s).
( ) Acurácia mede a quantidade de trafego útil corretamente transmitido, relativo ao tráfego.
( ) Jitter é uma medida da capacidade de enlace.
( ) O uso do buffer é uma das formas de minimizar os efeitos da variação do atraso da entrega de dados.
A sequência correta é:
( ) Acurácia mede a quantidade de trafego útil corretamente transmitido, relativo ao tráfego.
( ) Jitter é uma medida da capacidade de enlace.
( ) O uso do buffer é uma das formas de minimizar os efeitos da variação do atraso da entrega de dados.
A sequência correta é:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614883
Engenharia de Telecomunicações
A alocação de capacidade de um Call Center depende da carga do
sistema, cuja medida é Erlang. Para um sistema de telefonia em
que a taxa de chegadas é de 100 Chamadas Por Hora - CPH, e
cada chamada necessita de 15 minutos de serviço, o volume do
tráfego, em Erlang, em um dia com 10 horas de trabalho, é
igual a:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614881
Engenharia de Telecomunicações
O Realtime Traffic Flow Measurement – RTFM mede o fluxo de
tráfego das redes de um backbone, de modo a identificar o seu
desempenho. Essa ferramenta é composta por:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-PI
Prova:
FGV - 2015 - TJ-PI - Analista Judiciário - Analista de Sistemas / Telecomunicações |
Q614880
Engenharia de Telecomunicações
Uma rede possui um tempo médio entre falhas de 2.000 horas e
tempo médio de reparação de 50 horas. Essa rede opera
ininterruptamente por um período de 9 meses. Considerando 30
dias para o mês, a disponibilidade dessa rede, em horas, é
aproximadamente de:
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