Questões de Concurso Comentadas para técnico de apoio especializado - transporte

Foram encontradas 153 questões

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Q114884
Mecânica de Autos Sistema de arrefecimento , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114884 Mecânica de Autos
Considerando o sistema de arrefecimento à água, padrão adotado
atualmente para os carros de passeio e veículos pesados, julgue os
itens subsequentes.

Caso o nível do reservatório de um sistema de arrefecimento selado seja completado apenas com água, o ponto de ebulição do líquido de arrefecimento diminuirá.
Alternativas
Q114883
Mecânica de Autos Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114883 Mecânica de Autos
O sistema de transmissão de um automóvel tem a função de
fornecer às rodas e pneus as forças de tração e impulsão necessárias
para induzir o movimento do veículo. Com relação aos pneus e aos
componentes do sistema de transmissão, bem como ao seu
funcionamento e manutenção, julgue os próximos itens.

Considerando-se a inscrição 195/65 R 15 95 T marcada na lateral de um pneu, é correto afirmar que “R”, “95” e “T” correspondem, respectivamente, a raio, índice de carga e tipo de malha.
Alternativas
Q114882
Mecânica de Autos Sistema de transmissão , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114882 Mecânica de Autos
O sistema de transmissão de um automóvel tem a função de
fornecer às rodas e pneus as forças de tração e impulsão necessárias
para induzir o movimento do veículo. Com relação aos pneus e aos
componentes do sistema de transmissão, bem como ao seu
funcionamento e manutenção, julgue os próximos itens.

Em veículos com transmissão automática, a verificação do nível do fluido de transmissão deve ser feita com o motor ligado e com a alavanca de câmbio posicionada em “P”.
Alternativas
Q114881
Mecânica de Autos Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114881 Mecânica de Autos
O sistema de transmissão de um automóvel tem a função de
fornecer às rodas e pneus as forças de tração e impulsão necessárias
para induzir o movimento do veículo. Com relação aos pneus e aos
componentes do sistema de transmissão, bem como ao seu
funcionamento e manutenção, julgue os próximos itens.

Nesse sistema, o diferencial tem a função de compensar, nas curvas, as diferentes rotações das rodas de tração.
Alternativas
Q114880
Mecânica de Autos Sistema de transmissão , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114880 Mecânica de Autos
O sistema de transmissão de um automóvel tem a função de
fornecer às rodas e pneus as forças de tração e impulsão necessárias
para induzir o movimento do veículo. Com relação aos pneus e aos
componentes do sistema de transmissão, bem como ao seu
funcionamento e manutenção, julgue os próximos itens.

Os principais componentes de transmissão para acionamento do eixo são o par de engrenagens cônicas (coroa e pinhão), o diferencial, os rolamentos, os flanges de entrada e saída e a carcaça.
Alternativas
Q114879
Mecânica de Autos Sistema de Lubrificação , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114879 Mecânica de Autos
No motor de combustão interna, o óleo tem a função de lubrificar
e arrefecer todos os componentes da transmissão, bem como de
remover a sujeira e neutralizar produtos de combustão
quimicamente ativos. Acerca dos óleos lubrificantes, julgue os itens
subsequentes.

O excesso de óleo lubrificante no motor pode causar carbonização das cabeças dos pistões.
Alternativas
Q114878
Mecânica de Autos Oleo , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114878 Mecânica de Autos
No motor de combustão interna, o óleo tem a função de lubrificar
e arrefecer todos os componentes da transmissão, bem como de
remover a sujeira e neutralizar produtos de combustão
quimicamente ativos. Acerca dos óleos lubrificantes, julgue os itens
subsequentes.

Quanto maior for a temperatura a que estiver submetido um óleo lubrificante multiviscoso, menor será a sua viscosidade.
Alternativas
Q114877
Mecânica de Autos Sistema de exaustão, escapamento , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114877 Mecânica de Autos
No motor de combustão interna, o óleo tem a função de lubrificar
e arrefecer todos os componentes da transmissão, bem como de
remover a sujeira e neutralizar produtos de combustão
quimicamente ativos. Acerca dos óleos lubrificantes, julgue os itens
subsequentes.

Em veículos automotores, a presença de fumaça escura (preto- acinzentada) na saída do escapamento, durante as acelerações, é indício de queima de óleo nas câmaras de combustão.
Alternativas
Q114875
Mecânica de Autos Motor a diesel , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114875 Mecânica de Autos
No que diz respeito aos componentes e ao princípio de
funcionamento dos motores de combustão interna, julgue os itens
a seguir.

Nos motores a dísel com injeção direta, a câmara de combustão é dividida.
Alternativas
Q114874
Mecânica de Autos Motor , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114874 Mecânica de Autos
No que diz respeito aos componentes e ao princípio de
funcionamento dos motores de combustão interna, julgue os itens
a seguir.

Os principais componentes dos motores de combustão interna com pistão alternativo são: pistão, biela, árvore de manivelas, bloco do motor e cárter, cabeçote e trem de acionamento de válvulas.
Alternativas
Q114873
Mecânica de Autos Motor , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114873 Mecânica de Autos
No que diz respeito aos componentes e ao princípio de
funcionamento dos motores de combustão interna, julgue os itens
a seguir.

Os motores do ciclo Otto executam quatro fases características, denominadas tempos, na seguinte sequência: admissão, compressão, explosão e escapamento.
Alternativas
Q114871
Mecânica de Autos Motor , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114871 Mecânica de Autos
Acerca dos motores de combustão interna, julgue os itens seguintes.

Um motor em V é classificado como uma unidade de potência com pistão único.
Alternativas
Q114870
Mecânica de Autos Motor , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114870 Mecânica de Autos
Acerca dos motores de combustão interna, julgue os itens seguintes.

Os motores de combustão interna geram energia por meio da conversão de energia química contida no combustível em calor, e o calor assim produzido, em trabalho mecânico.
Alternativas
Q114868
Mecânica de Autos Sistema Eletrico , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114868 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Para fusíveis, estima-se que a máxima corrente contínua do consumidor deve ser inferior a 0,8 vezes o valor da corrente nominal do fusível.
Alternativas
Q114867
Mecânica de Autos Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114867 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Por apresentarem curvas de corrente, os cabos elétricos do motor de partida devem ser protegidos com fusíveis convencionais.
Alternativas
Q114866
Mecânica de Autos Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114866 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Um motor de partida é composto por um motor elétrico, um sistema de engrenamento, uma roda livre e, eventualmente, uma transmissão planetária.
Alternativas
Q114865
Mecânica de Autos Sistema Eletrico , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114865 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Incluem-se, entre os componentes do sistema de partida de um automóvel, o motor de partida — motor de corrente alternada — os módulos e unidades de comando, a bateria e a fiação.
Alternativas
Q114864
Mecânica de Autos Sistema Eletrico , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114864 Mecânica de Autos
Julgue os seguintes itens, relativos a autoelétrica.

Os alternadores de veículos de passeio são projetados para tensões de 12 V e os de veículos utilitários, para tensões de 24 V e 36 V, a fim de que baterias, respectivamente, de 12 V, 24 V e 36 V possam ser adequadamente carregadas.
Alternativas
Q114863
Mecânica de Autos Sistema de freios , Sistema de transmissão , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114863 Mecânica de Autos
Acerca dos sistemas de segurança e controle dos veículos atuais,
julgue os itens subsequentes.

O programa eletrônico de estabilidade (ESP) para veículos utilitários, utilizado na regulagem dinâmica de marcha, possibilita ampliação dos parâmetros de controle do sistema antibloqueio (ABS) e do controle de tração (ASR).
Alternativas
Q114862
Mecânica de Autos Sistema de freios , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114862 Mecânica de Autos
Acerca dos sistemas de segurança e controle dos veículos atuais,
julgue os itens subsequentes.

O sistema de freio convencional, dada a padronização de seus componentes e dada a menor necessidade de cabos, pode ser configurado de forma mais simples que um sistema de frenagem para veículos utilitários controlado eletronicamente (EBS).
Alternativas
Respostas
61: C
62: E
63: C
64: C
65: C
66: C
67: C
68: E
69: E
70: C
71: C
72: C
73: C
74: E
75: E
76: C
77: E
78: E
79: C
80: C
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