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Um veículo chega à oficina com o motor superaquecendo. O mecânico, após uma análise, constata que a ventoinha de arrefecimento não está funcionando.
Quais as possíveis causas para o problema na ventoinha e como o mecânico pode realizar o diagnóstico para identificar a causa raiz do defeito?
Um veículo de passeio precisa de uma suspensão que ofereça conforto aos passageiros e boa estabilidade em curvas. Qual dos seguintes tipos de suspensão seria o mais adequado para atender a esses requisitos?
Com base na NR-18, identifique o Equipamento de Proteção Individual (EPI) que NÃO é obrigatório para um encanador durante a instalação de tubulações de água fria em uma obra residencial.
Um motorista chega à oficina reclamando que as luzes de freio do seu veículo não estão acendendo. O profissional de manutenção realiza uma série de testes e constata que as lâmpadas estão em perfeito estado e que o fusível correspondente ao circuito das luzes de freio não está queimado.
Diante desse cenário, qual seria a próxima etapa mais lógica na busca pela solução do problema?
Durante a inspeção de um circuito elétrico automotivo, o técnico utiliza um multímetro para medir a tensão da bateria. Com o motor desligado, o multímetro indica 12,6V. Ao ligar o motor e acelerar levemente, o técnico observa que a tensão medida aumenta para 14,2V. Essa variação na tensão é um indicativo de:
Analise as situações que podem ocorrer em uma oficina mecânica abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que representa um risco grave e iminente para a segurança dos trabalhadores.
I. Um mecânico está utilizando uma esmerilhadeira para cortar uma peça metálica sem usar óculos de proteção.
II. Um funcionário está realizando a troca de óleo de um veículo sem utilizar luvas de proteção.
III. Um técnico está trabalhando em um veículo com o motor ligado, em um ambiente fechado e sem ventilação.
IV. Um eletricista está realizando a manutenção em um sistema elétrico energizado, utilizando ferramentas isoladas e com o circuito devidamente desenergizado.