Em atividades de orientação de trânsito, é comum utilizar classificações operacionais e didáticas para facilitar a compreensão do público, distinguindo os veículos segundo a forma predominante de propulsão, e não segundo a classificação jurídico-formal completa prevista na legislação.
Para fins exclusivamente pedagógicos, considere nesta questão que o termo "veículo automotor" refere-se ao veículo dotado de motor de combustão interna, enquanto o termo "veículo elétrico" refere-se ao veículo cuja propulsão se dá por motor elétrico, ainda que ambos se enquadrem, em sentido amplo, como veículos automotores na legislação.
Nesse contexto, associe corretamente o tipo de propulsão (Coluna I) ao exemplo mais compatível (Coluna II), sem depender de práticas locais. 

Coluna I
 1. Veículo automotor.  2. Veículo elétrico.  3. Veículo de propulsão humana.  4. Veículo de tração animal.
Coluna II
(__) Bicicleta. (__) Carroça. (__) Automóvel com motor a combustão. (__) Automóvel movido por motor elétrico.

Assinale a alternativa que apresenta a ordem CORRETA de associação dos itens acima, de cima para baixo:

Durante um treinamento interno, a equipe discute a abrangência entre categorias, especialmente quando o condutor possui categoria superior e pretende conduzir veículo de categoria inferior. O orientador deve responder com base normativa, evitando inferências e práticas locais. Com base exclusivamente na redação vigente do Código de Trânsito Brasileiro − CTB (Lei Federal nº 9.503/1997, art. 143), analise as afirmativas a seguir:
I. A categoria E abrange veículos das categorias inferiores, desde que o condutor esteja regularmente habilitado e o veículo se enquadre nas definições legais.
II. A categoria C autoriza conduzir veículo da categoria B e também veículo da categoria A, por equivalência operacional.
III. A categoria D relaciona-se ao transporte de passageiros em veículo cuja lotação exceda o limite definido no CTB para categoria B.
IV. A categoria A aplica-se a veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral, conforme definição legal.


Está CORRETO o que se afirma em:

Em uma capacitação, o instrutor propõe situações típicas de via pública: vítima consciente com sangramento, vítima inconsciente e risco de atropelamento secundário. O orientador de trânsito deve diferenciar condutas de proteção da cena, avaliação inicial e controle de hemorragia, sem extrapolar sua capacitação. Classifique as proposições como Verdadeiras (V) ou Falsas (F), considerando boas práticas de primeiros socorros em ambiente de tráfego:

(__) A proteção da cena com sinalização e controle do fluxo reduz risco de novas vítimas e é medida inicial relevante.
(__) Em vítima consciente com sangramento externo, compressão direta com barreira improvisada pode ser medida imediata de contenção.
(__) Em vítima inconsciente, é recomendável oferecer líquidos para prevenir desidratação antes da avaliação do estado geral.
(__) A movimentação de vítima sem risco imediato tende a exigir cautela, pois pode agravar lesões ocultas.



Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA dos itens acima, de cima para baixo:

Durante uma intervenção em evento, o orientador de trânsito observa que o condutor segue o semáforo em sentido contrário ao gesto do agente de trânsito, alegando que "o sinal é o que vale". A equipe decide transformar o caso em questão de treinamento, explorando hierarquia entre ordens, semáforo e sinais. A resposta deve ser dada com base legal expressa, evitando interpretações. Com base exclusivamente na redação vigente do Código de Trânsito Brasileiro − CTB (Lei Federal nº 9.503/1997, art. 89), assinale a alternativa CORRETA.

Em uma via arterial com obra e estreitamento, ocorre queda brusca de capacidade, gerando retenção e aumento de troca de faixas de última hora. O orientador de trânsito deve atuar para reduzir conflito lateral e manter velocidade compatível, sem depender de fiscalização punitiva. Considere que a intervenção deve ser compatível com segurança e fluidez e que a sinalização temporária está disponível.
Assinale a alternativa CORRETA quanto ao arranjo operacional adequado.

Em um simulado, o orientador de trânsito revisa conceitos de sinalização para evitar confusões entre "finalidade" e "meio físico". O objetivo é ligar corretamente cada categoria de sinalização (Coluna I) à função predominante (Coluna II), considerando o uso em orientação ao usuário e ordenamento do fluxo. Nesse contexto, associe as Colunas I e II.

Coluna I
1. Regulamentação. 2. Advertência. 3. Indicação. 4. Sinalização horizontal.
Coluna II
(__) Informar condições, proibições ou obrigações ao condutor.
(__) Alertar sobre riscos ou situações especiais da via.
(__) Orientar o usuário quanto a destinos e serviços.
(__) Organizar o fluxo por meio de marcas no pavimento.


Assinale a alternativa que apresenta a ordem CORRETA de associação dos itens acima, de cima para baixo: 

Em uma ação de orientação em via urbana, um condutor questiona por que a equipe prioriza a organização do fluxo mesmo quando "ninguém parece estar em risco". O orientador precisa explicar que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não trata o trânsito apenas como deslocamento, mas como sistema com regras gerais e efeitos coletivos. Considere a abordagem estritamente legal, sem recorrer a doutrina ou jurisprudência. Com base exclusivamente na redação vigente do Código de Trânsito Brasileiro − CTB (Lei Federal nº 9.503/1997, art. 1º), assinale a alternativa CORRETA.

Em uma campanha escolar, a equipe busca fundamentar juridicamente suas ações para demonstrar que a educação para o trânsito constitui dever institucional permanente, e não iniciativa eventual. O planejamento envolve parceria com escola pública, adequação dos conteúdos à faixa etária e acompanhamento por órgão de trânsito.
Com base exclusivamente na redação vigente do Código de Trânsito Brasileiro − CTB (Lei Federal nº 9.503/1997, art. 74 e §§ 1º e 2º), assinale a alternativa CORRETA.

Em uma orientação rotineira, o condutor afirma que trafegar pela esquerda "é aceitável" porque a via está livre. O orientador de trânsito decide responder com base no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), destacando a regra geral e as exceções condicionadas à sinalização. A lacuna deve ser preenchida com expressão que reproduza a diretriz legal de circulação. Com base exclusivamente na redação vigente do Código de Trânsito Brasileiro − CTB (Lei Federal nº 9.503/1997, art. 29, inciso I), complete a lacuna do texto a seguir:
"Pelo CTB, o trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às normas, dentre elas: a circulação far-se-á pelo ________ da via, admitindo-se exceções devidamente sinalizadas."

Assinale a alternativa CORRETA.

Homens choram, em média, entre zero e uma vez por mês, enquanto mulheres choram de quatro a cinco vezes no mesmo período.
(Fonte: https://www.bbc.com/portuguese/articles/c74wxnw1gxeo. adaptado.adaptado)

Considerando a sintaxe da oração, assinale a alternativa CORRETA.

Embora muitos animais chorem alto quando filhotes para sinalizar sofrimento, eles não possuem as vias cerebrais necessárias para produzir lágrimas em resposta a emoções complexas.
(Fonte: https://www.bbc.com/portuguese/articles/c74wxnw1 gxeo.adaptado.adaptado)

Considerando o emprego das classes de palavras no período, assinale a alternativa CORRETA.

Um veículo transitando em uma via urbana, ao passar em um cruzamento com fiscalização eletrônica, comete duas infrações de trânsito e é autuado por avançar o sinal vermelho do semáforo e por estar transitando em velocidade superior à máxima em até 20%. De acordo com o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (MBFT), este veículo receberá as duas multas, pois trata-se de: 

A sinalização de trânsito no país é padronizada e está prevista nos diversos volumes do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (MBST), sendo obrigatória a observação por parte dos órgãos de trânsito para a sua instalação. Com relação à sinalização vertical, ela é classificada segundo sua função em:

I- Indicar: Sinalização vertical de Indicação.

II- Orientar: Sinalização vertical de Orientação.

III- Regulamentar: Sinalização vertical de Regulamentação.

IV- Advertir: Sinalização vertical de Advertência.

É CORRETO o que se afirma apenas em:

Os órgãos de trânsito, seguindo o que determina a legislação, têm implantado diversas vagas de estacionamento para o uso exclusivo de pessoas com deficiência ou que estejam sendo transportadas em veículos. Estacionar nas vagas reservadas às pessoas com deficiência sem ter esse direito é uma infração de trânsito gravíssima. Com relação ao tema, analise os itens.

I- Dentre outros, pode estacionar nestas vagas o condutor portador de deficiência que utiliza a credencial na versão digital, vinculada ao veículo, não necessitando deixar a credencial sobre o painel do veículo.

II- Pode estacionar nestas vagas o condutor não portador de deficiência, mas que está transportando pessoa com deficiência, utilizando a credencial dela sobre o painel do veículo, de acordo com a legislação.

III- Quando do falecimento da pessoa com deficiência que utilizava a credencial na versão digital, esta continuará válida até a sua data de vencimento, mas não poderá ser alterada para outro veículo.

IV- Qualquer irregularidade verificada na emissão da credencial terá como única consequência a autuação administrativa pelo órgão de trânsito, não existindo nenhuma outra possibilidade de responsabilização ou penalização.

É CORRETO o que se afirma apenas em:

A Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) nº 993/2023 (Anexo I - Tabela I) estabelece os equipamentos obrigatórios para os veículos em circulação, além dos previstos no próprio CTB.

Com relação ao Extintor de Incêndio (carga de pó ABC), em qual tipo de veículo ele é obrigatório?

A Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) nº 920/2022 trata dos sistemas automáticos não metrológicos de fiscalização, que são instrumentos ou equipamentos com registrador de imagem, dos seguintes tipos:

I- Estático: instalado em veículo em movimento, procedendo à fiscalização ao longo da via.

II- Fixo: instalado em local definido e em caráter permanente.

III- Portátil: direcionado manualmente para o veículo alvo.

IV- Móvel: instalado em drone, verificando a velocidade dos veículos a partir do monitoramento aéreo.

É CORRETO o que se afirma apenas em: 

As penalidades de suspensão do direito de dirigir e de cassação do documento de habilitação serão aplicadas por decisão fundamentada da autoridade de trânsito competente, em processo administrativo, assegurado ao infrator amplo direito de defesa.

É CORRETO afirmar que um condutor que tenha sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH) cassada só poderá requerer sua reabilitação após: 

Analise os itens a seguir sobre os motivos para que um condutor tenha sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH) cassada.

I- Quando condenado judicialmente por delito de trânsito e for flagrado dirigindo qualquer veículo, tendo ocorrido a suspensão do direito de dirigir por meio de decisão judicial.

II- No caso de reincidência, no prazo de doze meses, da infração do artigo 165 do Código de Trânsito Brasileiro (Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência).

III- Quando atingir 40 pontos no registro da sua CNH, pelo cometimento de infrações diversas.

IV- Quando, suspenso o direito de dirigir, o infrator conduzir qualquer veículo.

É CORRETO o que se afirma apenas em:

O Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito trata, em um dos seus capítulos, das medidas administrativas que são aplicadas pelos agentes de trânsito.

Quanto aos procedimentos a serem executados, é CORRETO afirmar que: 

Deverá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração de natureza leve ou média, passível de ser punida com multa, caso o infrator não tenha cometido nenhuma outra infração nos últimos 12 (doze) meses.

Dentre as infrações a seguir, assinale a alternativa que apresenta uma infração que deverá ser convertida em advertência seguindo os critérios citados.