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Q3338505 Segurança e Transporte

Carla, responsável por realizar verificações diárias nos veículos de transporte de carga da empresa, sabe que a manutenção preventiva é fundamental para evitar falhas mecânicas durante a viagem. Quais dos itens a seguir são fundamentais para a manutenção preventiva de veículos de transporte de carga?



I. Calibração de pneus.


II. Verificação de níveis de óleo e água.


III. Substituição semanal da bateria.


IV. Teste frequente do sistema elétrico.



Marque a alternativa correta: 

Alternativas
Q3338503 Segurança e Transporte

João, motorista de transporte de cargas, participou de um treinamento sobre segurança no transporte e aprendeu que o correto balanceamento da carga evita instabilidades no veículo. Quais práticas abaixo ajudam a garantir o transporte seguro de cargas?



I. Distribuir a carga uniformemente no veículo.


II. Fixar a carga com dispositivos de amarração adequados.


III. Utilizar coberturas para proteger a carga e evitar dispersão de materiais.


IV. Sobrecarregar um dos eixos para facilitar manobras.



Marque a alternativa correta:

Alternativas
Q3338502 Segurança e Transporte
Durante um treinamento sobre direção defensiva, João, motorista de transporte coletivo, é instruído sobre a importância de manter distância segura de outros veículos na via. O instrutor explica que essa prática é essencial para evitar colisões em situações de emergência. Qual dos fatores abaixo mais influencia na determinação da distância de segurança entre veículos?  
Alternativas
Q3338500 Segurança e Transporte

Roberto, motorista de ônibus, é orientado sobre os itens que devem ser inspecionados antes de iniciar o transporte de passageiros. Quais dos itens abaixo são fundamentais para garantir a segurança dos passageiros?



I. Verificar a funcionalidade dos faróis e luzes de freio.


II. Certificar-se de que todos os cintos de segurança estão disponíveis.


III. Testar o funcionamento do sistema de direção.


IV. Ajustar o sistema de som para informar os passageiros.



Marque a alternativa correta:

Alternativas
Q3336296 Segurança e Transporte
A doutrina dominante do Gerenciamento de Crises indica que, na organização do cenário da crise, a conformação e a abrangência dos perímetros táticos irão depender da natureza, da localização e do grau de risco do ponto crítico.
A respeito da organização do cenário da crise, é correto afirmar que:
Alternativas
Q3336295 Segurança Pública
A doutrina dominante do Gerenciamento de Crises indica as seguintes alternativas táticas: (i) negociação; (ii) técnicas não letais; (iii) tiro de comprometimento; e (iv) invasão tática.
A respeito da alternativa tática da negociação, é correto afirmar que se caracteriza: 
Alternativas
Q3336294 Segurança Pública
A doutrina do Gerenciamento de Crises indica que a pessoa mantida pelo causador do evento crítico (CEC) pode ser classificada como refém ou vítima. Na condição de refém, há duas categorias: (i) refém tomado e (ii) refém sequestrado. Definir em que situação se encontra a pessoa frente ao CEC é fundamental para os negociadores.
A respeito da pessoa na condição de vítima, é correto afirmar que se trata daquela que: 
Alternativas
Q3336293 Segurança Pública
O processo denominado Gerenciamento de Crises (GC) está amplamente difundido nas forças policiais no Brasil. A doutrina dominante estabelece quatro fases: (i) pré-crise; (ii) primeira intervenção ou resposta imediata; (iii) gestão da crise propriamente dita; e (iv) pós-crise.
Na fase da primeira intervenção ou resposta imediata, a doutrina indica os dez passos a serem seguidos quando o policial se depara com uma crise em andamento.
Um dos dez passos da primeira intervenção em crise é: 
Alternativas
Q3336287 Segurança e Transporte
O itinerário é o caminho pelo qual se desloca uma autoridade, a pé ou com utilização de um meio de transporte. No planejamento, devem-se considerar: (i) o itinerário principal; (ii) o itinerário alternativo/secundário; e (iii) o itinerário eventual/de emergência.
O itinerário alternativo/secundário, de acordo com a doutrina dominante, é aquele que: 
Alternativas
Q3336286 Segurança e Transporte
O agente de segurança é a pessoa selecionada, qualificada e capacitada para o exercício de uma função no serviço de segurança de um dignatário/uma autoridade.
Dentre os atributos a serem observados para uma pessoa selecionada para agente de segurança, destaca(m)-se:
Alternativas
Q3336285 Segurança e Transporte

A estrutura básica do comboio de um dignatário/uma autoridade é composta pela cápsula de segurança.


A cápsula de segurança é composta de:

Alternativas
Q3336284 Segurança e Transporte
O comboio motorizado é constituído por um número variável de veículos a serem utilizados para o deslocamento e a segurança de um dignatário/uma autoridade.
A doutrina dominante entende que, no planejamento do número de veículos que integrarão um comboio motorizado, deverão ser considerados(as), dentre outros aspectos: 
Alternativas
Q3336281 Segurança Pública
A atividade de Inteligência de Segurança Pública (ISP), em face dos diversos campos de atuação da segurança pública e das peculiaridades de cada instituição, se divide em algumas espécies: Inteligência Policial Judiciária, Inteligência Policial Militar, Inteligência Bombeiro Militar e Inteligência Policial Rodoviária.
A respeito da Inteligência Policial Militar, é correto afirmar que inclui:
Alternativas
Q3336276 Segurança Pública
A partir da análise do ambiente estratégico e observadas as prescrições contidas na Política Nacional de Inteligência de Segurança Pública (PNISP), foram identificadas as principais ameaças à aplicação da lei para preservação da ordem pública, da incolumidade das pessoas e do patrimônio e do meio ambiente. Entre as ameaças, de acordo com a PNISP, está(estão):
Alternativas
Q3327401 Segurança e Transporte
Quem é o responsável pela guarda e conservação dos equipamentos de proteção individuais (EPIs)?
Alternativas
Q3327246 Segurança e Transporte

 A calibração correta dos pneus é um procedimento indispensável para garantir a segurança durante a condução, além de promover benefícios relacionados ao desempenho e conforto do veículo. Com base nesse contexto, analisar as seguintes afirmativas sobre a CORRETA calibragem dos pneus.


I. Contribui para a melhoria do desempenho e aumento da vida útil dos pneus.

II. Assegura o ajuste adequado dos talões na roda, prevenindo problemas de vedação.

III. Proporciona maior conforto ao motorista, reduzindo vibrações e melhorando a estabilidade do veículo.


Está CORRETO o que se afirma: 

Alternativas
Q3327243 Segurança e Transporte
No contexto da direção defensiva, diversos conceitos estão relacionados à segurança no trânsito e à capacidade de resposta do condutor. Um desses conceitos é a distância de frenagem, que pode ser descrita como:
Alternativas
Q3327242 Segurança e Transporte
Quando ocorre um acidente em uma via de mão dupla, qual é a abordagem correta para sinalizar e organizar o tráfego?
Alternativas
Q3322365 Segurança e Transporte
A sinalização horizontal é constituída por combinações de traçado e cores que definem os diversos tipos de marcas viárias. A cor amarela é utilizada para:
Alternativas
Q3322363 Segurança e Transporte
Em caso de sinistro de trânsito, é muito importante que a área seja imediatamente sinalizada para evitar outros sinistros. É comum empregar os passos, que podem ser medidos em qualquer situação. Cada passo bem longo (ou largo) de um adulto corresponde a aproximadamente um metro.
Para o sinistro ocorrido em uma rodovia, a distância a ser considerada para início da sinalização, em caso de pista seca, será de:
Alternativas
Respostas
1621: B
1622: A
1623: A
1624: A
1625: A
1626: B
1627: E
1628: A
1629: D
1630: E
1631: D
1632: E
1633: D
1634: B
1635: C
1636: E
1637: E
1638: C
1639: E
1640: C