Questões de Provas - Questões de Concursos - Página 63

Q3611148

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |

Q3611148 Segurança e Transporte

A transição entre a condução em vias urbanas e rurais impõe ao motorista de veículos pesados a necessidade de adaptar sua postura e técnica de direção. As características distintas de cada ambiente, como limites de velocidade, condições do pavimento, iluminação e a natureza dos perigos potenciais, exigem uma reavaliação constante das estratégias de condução para garantir a segurança da operação. Considerando as boas práticas de direção, assinale a alternativa que descreve corretamente uma conduta essencial na transição ou na condução em vias rurais.

A

Utilizar o farol alto de forma contínua durante a noite para maximizar a visibilidade, baixando o facho apenas no exato momento de cruzar com outro veículo para não ofuscar o condutor em sentido contrário.

B

Reduzir a marcha e acionar a buzina intermitentemente ao avistar animais na pista, evitando o uso dos freios para não assustá-los e não causar uma parada súbita que possa surpreender os veículos que vêm atrás.

C

Aumentar a distância de seguimento em relação ao veículo da frente, para compensar as velocidades mais altas e o maior tempo necessário para a frenagem total em pavimentos que podem ser irregulares ou de menor aderência.

D

Manter o veículo posicionado o mais próximo possível da margem direita da pista para facilitar a ultrapassagem dos veículos mais rápidos, mesmo que isso signifique trafegar sobre o acostamento em trechos curtos.

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Q3611147

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |

Q3611147 Segurança e Transporte

A condução sob chuva intensa apresenta desafios significativos, sendo um dos mais perigosos a perda de aderência dos pneus com o pavimento devido à formação de uma lâmina de água. Este fenômeno exige do motorista conhecimento técnico e controle emocional para executar a manobra correta e restabelecer o controle do veículo. Sobre os procedimentos a serem adotados em uma situação de perda de aderência na chuva, analise as afirmativas a seguir.

I.Ao perceber a perda de contato dos pneus com o solo, o condutor deve retirar o pé do acelerador, segurar o volante com firmeza na trajetória e evitar frear bruscamente, esperando que a aderência seja restabelecida naturalmente.
II.A resposta imediata e mais eficaz é acionar os freios com a máxima força possível para reduzir a velocidade do veículo rapidamente e, assim, diminuir a camada de água que causa a flutuação, forçando o contato do pneu com o asfalto.
III.É recomendado virar a direção rapidamente no sentido oposto ao do deslizamento para corrigir a trajetória do veículo, aplicando simultaneamente pequenas acelerações para ajudar os pneus a "expulsar" a água e recuperar a tração.

Está correto o que se afirma em:

A

II apenas.

B

I e III apenas.

C

I, II e III.

D

I apenas.

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Q3611144

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |

Q3611144 Segurança e Transporte

A verificação diária dos níveis de fluidos é um procedimento fundamental da manutenção preventiva, essencial para a segurança e a longevidade do motor e de outros sistemas vitais do veículo. A precisão dessa verificação, no entanto, depende diretamente das condições em que ela é realizada, pois fatores como a temperatura e o estado de funcionamento do motor podem alterar significativamente a leitura dos níveis. Acerca das condições corretas para a verificação de fluidos, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

(__)O nível do óleo do motor deve ser verificado com o veículo em local plano e, preferencialmente, com o motor frio ou após aguardar alguns minutos depois de desligado, para que o óleo escorra de volta ao cárter e a medição na vareta seja precisa.
(__)O nível do líquido de arrefecimento no reservatório de expansão deve ser verificado com o motor na temperatura normal de operação (quente), pois a dilatação térmica do líquido garante uma leitura mais fiel do volume total em circulação no sistema.
(__)O fluido da direção hidráulica deve ser sempre verificado com o motor desligado e as rodas viradas completamente para um dos lados, a fim de concentrar o fluído no reservatório e facilitar a visualização do nível.
(__)O nível do fluido da transmissão automática, na maioria dos veículos, deve ser conferido com o motor aquecido e em funcionamento, com a alavanca de câmbio em posição "P" (Park) ou "N" (Neutro), conforme especificação do fabricante.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A

F − F − V − V.

B

V − F − F − V.

C

V − V − V − V.

D

V − F − F − F.

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Q3611143

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |

Q3611143 Segurança e Transporte

Durante a inspeção diária de um ônibus, o motorista utiliza um calibrador e constata que a pressão dos pneus dianteiros está em 90 psi, enquanto a especificação do fabricante para o veículo naquelas condições de carga é de 110 psi. Essa divergência na calibragem tem implicações diretas na segurança, no consumo de combustível e no desgaste dos componentes. Considerando a situação de um pneu operando com pressão insuficiente, assinale a alternativa que descreve corretamente uma consequência direta dessa condição.

A

Causar o desgaste acentuado no centro da banda de rodagem, pois a baixa pressão força a parte central do pneu a se projetar contra o asfalto, enquanto as bordas perdem o contato ideal com o solo.

B

Provocar o desgaste acelerado e irregular da banda de rodagem, concentrando-o nas áreas externas (ombros), devido à deformação da estrutura do pneu e ao aumento da área de contato nessas regiões.

C

Aumentar a vida útil dos componentes da suspensão, uma vez que a menor pressão torna o pneu mais macio, absorvendo melhor os impactos do pavimento antes que cheguem aos amortecedores e molas.

D

Gerar uma economia de combustível, pois a maior área de contato do pneu com o solo distribui melhor o peso do veículo, reduzindo a força necessária para a rolagem e, consequentemente, o esforço do motor.

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Q3611142

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |

Q3611142 Segurança e Transporte

O controle rigoroso da quilometragem, do abastecimento e do consumo de combustível é uma prática de gestão de frota indispensável para a otimização de custos e a avaliação do desempenho dos veículos. O cálculo e o acompanhamento de indicadores, como a média de consumo, permitem identificar desvios, problemas mecânicos ou a necessidade de treinamento para os motoristas. Acerca do registro e da análise desses dados, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

(__)O registro contínuo e preciso da quilometragem rodada e do volume de combustível abastecido em cada parada permite o cálculo da média de consumo (km/L), servindo como uma linha de base para avaliar a eficiência do veículo e do estilo de condução.
(__)Para obter um cálculo de consumo mais preciso, o motorista deve realizar abastecimentos parciais e frequentes, pois encher o tanque completamente aumenta o peso total do veículo e distorce temporariamente a média de km/L para baixo.
(__)O registro de uma ocorrência de trânsito intenso em um dia específico deve ser desconsiderado no cálculo da média de consumo mensal, pois se trata de um evento atípico que não reflete o desempenho real do motor do veículo.
(__)Uma queda súbita e inexplicável na média de consumo de um veículo, mantendo-se o mesmo tipo de rota e carga, pode ser um forte indicativo de problemas mecânicos, como falhas no sistema de injeção ou pneus com pressão incorreta.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A

V − F − F − V.

B

F − F − V − V.

C

V − V − V − V.

D

V − F − F − F.

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Q3611140

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |

Q3611140 Segurança e Transporte

A conservação de um veículo de frota vai além da estética, sendo um fator importante para a preservação de seus componentes e a detecção precoce de problemas. A escolha e a aplicação correta dos produtos de limpeza são cruciais para não danificar superfícies como a pintura, os vidros, as partes plásticas e os componentes do motor. Sobre a seleção adequada de produtos para a limpeza e conservação veicular, analise as afirmativas a seguir.

I.A limpeza do motor e de seus componentes deve ser realizada preferencialmente com querosene ou óleo diesel para remover eficientemente graxas e óleos, pois esses solventes de petróleo não agridem as mangueiras de borracha e as vedações do motor.
II.Para a lavagem da lataria, deve-se priorizar o uso de shampoo automotivo com pH neutro, pois produtos excessivamente ácidos ou alcalinos podem danificar o verniz da pintura, causar manchas e acelerar processos de oxidação.
III.Para a limpeza e conservação do painel e das partes plásticas internas, é recomendado aplicar produtos à base de silicone para criar uma camada protetora brilhante, podendo o mesmo produto ser utilizado para limpar os vidros, pois sua película ajuda a repelir a água.

Está correto o que se afirma em:

A

I, II e III.

B

II apenas.

C

I e III apenas.

D

I apenas.

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Q3611139

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |

Q3611139 Segurança e Transporte

Um motorista, ao final de seu turno, percebe um ruído incomum vindo da suspensão dianteira de seu caminhão, especialmente ao passar por irregularidades na pista. A eficácia e a rapidez do diagnóstico e do reparo pela equipe de manutenção dependem diretamente da qualidade das informações fornecidas pelo condutor no relatório de avarias. Uma comunicação precisa é fundamental para o processo de manutenção corretiva. Considerando os princípios de uma comunicação de defeitos eficiente, assinale a alternativa que representa o relato mais adequado a ser registrado pelo motorista.

A

Relatar a percepção pessoal e o impacto no conforto, escrevendo: "Sinto uma insegurança ao dirigir, o barulho me deixa desconfortável e acredito que o caminhão não está em condições seguras para rodar amanhã".

B

Apresentar um diagnóstico próprio do problema, registrando: "O pivô da bandeja de suspensão dianteira direita está com folga e precisa ser trocado. O barulho é característico dessa peça".

C

Registrar a queixa de forma genérica, informando apenas: "Barulho estranho na parte da frente do caminhão. Parece que algo está solto. Favor verificar e consertar o mais rápido possível".

D

Descrever o problema com dados factuais e contextuais, como: "Ruído metálico, semelhante a um estalo, na suspensão dianteira direita, que ocorre ao passar por lombadas ou buracos em baixa velocidade, com o veículo carregado".

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Q3611138

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |

Q3611138 Segurança e Transporte

A gestão da manutenção de uma frota de veículos pesados envolve a aplicação de diferentes estratégias para garantir a operacionalidade e a segurança dos equipamentos. A escolha entre intervir antes que uma falha ocorra ou apenas após a sua manifestação define a abordagem de manutenção, com impactos diretos na vida útil dos componentes, na previsibilidade dos custos e na disponibilidade dos veículos para o serviço. Com base nos conceitos fundamentais de manutenção de veículos, assinale a alternativa que descreve corretamente uma característica da manutenção.

A

A manutenção corretiva programada consiste em monitorar continuamente os componentes por meio de sensores e, ao primeiro sinal de desgaste acentuado, agendar a troca da peça, classificando a intervenção como corretiva por já existir uma falha iminente.

B

A manutenção preventiva caracteriza-se por um conjunto de intervenções planejadas e sistemáticas, realizadas em intervalos predeterminados ou de acordo com critérios prescritos, visando reduzir a probabilidade de falha ou a degradação do funcionamento de um item.

C

A manutenção corretiva representa, em longo prazo, a abordagem de menor custo total, pois elimina os gastos com inspeções periódicas e trocas de peças que ainda não apresentaram defeito, focando o investimento apenas nos reparos estritamente necessários.

D

A manutenção preventiva é acionada somente após a ocorrência de uma pane, tendo como objetivo principal restaurar o veículo à sua condição de funcionamento original no menor tempo possível para minimizar a inatividade do equipamento.

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Q3611136

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |

Q3611136 Segurança e Transporte

Um motorista de caminhão prepara-se para descer um longo trecho de serra, caracterizado por declives acentuados e curvas fechadas. A segurança da operação depende do uso correto e combinado dos sistemas de frenagem do veículo para evitar o superaquecimento e a perda de eficiência dos freios de serviço, fenômeno conhecido como "fading". A aplicação adequada das técnicas de frenagem em longos declives é crucial para manter o controle do veículo e garantir a segurança de todos. Com base nos princípios de operação de veículos pesados em tais condições, assinale a alternativa que descreve a prática correta.

A

Acionar o freio-motor em sua potência máxima de forma contínua e, simultaneamente, pressionar o freio de serviço de forma intermitente para modular a velocidade, buscando uma distribuição de calor e de esforço entre os dois sistemas de frenagem.

B

Manter o freio de serviço (pedal) constantemente acionado com leve pressão para garantir que a velocidade não exceda o limite, utilizando o freio-motor como um sistema auxiliar apenas se o veículo acelerar excessivamente.

C

Colocar o veículo em ponto morto, prática conhecida como "banguela", para aproveitar a inércia e economizar combustível, utilizando exclusivamente os componentes do freio de serviço para controlar a velocidade em todo o percurso de descida.

D

Utilizar o freio-motor como principal recurso para o controle da velocidade, mantendo o veículo engrenado em uma marcha reduzida e compatível com o declive, acionando o freio de serviço apenas para breves correções ou em situações de emergência.

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Q3611134

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos Leves e da Saúde |

Q3611134 Segurança e Transporte

Antes de iniciar a condução de um veículo, qual é o procedimento de segurança mais importante que deve ser realizado?

A

Verificar o funcionamento dos freios, luzes, pneus e ajustar os espelhos retrovisores

B

Verificar apenas o nível de combustível.

C

Ligar o rádio e ajustar o volume

D

Acelerar imediatamente para aquecer o motor.

E

Programar o GPS para o destino

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Q3611133

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos Leves e da Saúde |

Q3611133 Segurança e Transporte

Durante a condução de veículos de saúde, quais são as principais medidas de prevenção de acidentes que o motorista deve adotar para garantir a segurança no trabalho?

A

Verificar regularmente o estado dos equipamentos de segurança, manter distância segura dos outros veículos e realizar inspeção prévia do veículo

B

Acelerar sempre para chegar mais rapidamente ao destino, ignorando limites de velocidade

C

Dirigir sem cinto de segurança para ter maior mobilidade durante emergências

D

Realizar manutenção do veículo apenas quando apresentar defeitos visíveis

E

Utilizar o celular durante a condução para manter contato constante com a central

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Q3611131

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos Leves e da Saúde |

Q3611131 Segurança e Transporte

Durante a rotina de trabalho, um motorista precisa realizar a inspeção diária dos níveis de óleo e de líquido de arrefecimento do veículo antes de iniciar o trajeto. Essa tarefa, embora simples, envolve a manipulação de componentes no compartimento do motor, que podem apresentar riscos térmicos, químicos e mecânicos. Considerando as normas de segurança do trabalho para a prevenção de acidentes nessa atividade, assinale a alternativa que descreve o procedimento correto.

A

Remover a tampa do reservatório do radiador com o motor ainda quente para agilizar o procedimento, aproveitando a pressão do sistema para verificar com mais eficácia a existência de possíveis vazamentos no circuito de arrefecimento

B

Realizar a verificação do nível de óleo lubrificante com o motor em funcionamento, pois dessa forma é possível obter uma leitura mais dinâmica e precisa do volume de óleo que está efetivamente circulando e lubrificando as peças internas.

C

Utilizar luvas de proteção adequadas ao risco, como as de vaqueta ou nitrílicas, para proteger as mãos contra o contato com superfícies quentes, arestas cortantes e a agressão por produtos químicos como o óleo do motor.

D

Limpar qualquer respingo de óleo ou graxa que caia sobre as peças do motor utilizando um pano embebido em gasolina, pois a rápida evaporação e a sua capacidade de desengordurar garantem uma limpeza mais eficiente e ágil.

E

Empregar luvas de procedimento em látex para manusear os componentes do motor, uma vez que a sensibilidade tátil aprimorada que elas proporcionam permite ao motorista detectar com mais facilidade eventuais folgas e defeitos nas peças inspecionadas.

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Q3611130

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos Leves e da Saúde |

Q3611130 Segurança e Transporte

Na direção defensiva, qual é a principal diferença entre direção preventiva e direção corretiva?

A

A direção preventiva usa freios, enquanto a direção corretiva usa aceleração

B

Ambas são idênticas, não há diferença entre direção preventiva e corretiva

C

A direção preventiva antecipa situações de risco, enquanto a direção corretiva reage a situações já estabelecidas

D

A direção preventiva é mais rápida, enquanto a direção corretiva é mais lenta

E

A direção preventiva é para veículos novos, enquanto a direção corretiva é para veículos antigos

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Q3611111

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |

Q3611111 Segurança e Transporte

Em uma oficina da frota, há elevador automotivo e lavadora de alta pressão. Antes de manutenção, o técnico qualificado afixa cadeado e etiqueta em disjuntor, garantindo que ninguém religue o equipamento. Marque (V), para as afirmativas verdadeiras, e (F), para as afirmativas falsas.

(__)Bloquear e etiquetar fontes de energia previnem acionamento inesperado.

(__)Somente profissionais qualificados podem intervir em sistemas elétricos.

(__)É aceitável trabalhar com partes móveis expostas se "for rápido".

(__)Sinalizar área de manutenção é medida de segurança.

Marque a alternativa correta.

A

V, F, F, V.

B

F, F, V, V.

C

V, V, V, F.

D

F, V, V, V.

E

V, V, F, V.

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Q3611110

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |

Q3611110 Segurança e Transporte

Júlio conduz um caminhão com carga total próxima ao limite de peso. Em uma descida suave, mantém a velocidade um pouco acima do recomendado e visualiza o semáforo fechando. Ele precisa decidir como frear, considerando o aumento da inércia com o veículo carregado, para evitar travamento e perda de estabilidade. Qual prática favorece uma frenagem segura com veículo pesado carregado?

A

Desengatar a marcha para "embalar" e frear menos

B

Usar apenas freio de estacionamento para ajudar a parar.

C

Manter mesma distância de um carro leve e frear forte no final.

D

Aumentar a distância de seguimento e iniciar a frenagem de forma progressiva e antecipada.

E

Reduzir marchas somente no final da parada.

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Q3611108

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |

Q3611108 Segurança e Transporte

Em uma rodovia com chuva constante, um caminhão municipal trafega a 80 km/h em trecho com poças. O condutor avalia o que é mais seguro para evitar perda de controle.

Marque (V), para as afirmativas verdadeiras, e (F), para as afirmativas falsas.

(__)Reduzir velocidade ajuda a evitar aquaplanagem.

(__)Pneus calibrados e com sulcos em bom estado ajudam a escoar água.

(__)Desengrenar o veículo em descida aumenta a segurança na chuva.

(__)Aumentar distância de seguimento é recomendável.

Marque a alternativa correta.

A

V, F, F, V.

B

F, V, F, V.

C

V, V, V, F.

D

V, V, F, V.

E

F, F, V, V.

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Q3611106

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |

Q3611106 Segurança e Transporte

Em uma palestra, o instrutor mostra que a maioria dos sinistros envolve conduta humana e condições do ambiente. Marque (V), para as afirmativas verdadeiras, e (F), para as afirmativas falsas.

(__)Excesso de velocidade agrava a energia do impacto.

(__)Distração ao celular é fator de risco.

(__)Pneus carecas reduzem a aderência.

(__)Boa manutenção substitui a necessidade de atenção do condutor.

Marque a alternativa correta:

A

F, V, V, V.

B

V, V, V, F.

C

F, F, V, F.

D

V, F, V, F.

E

V, V, F, V.

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Q3611105

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |

Q3611105 Segurança e Transporte

Durante chuva intensa em uma via expressa, Marcos dirige um caminhão leve com carga paletizada. Ele sente o volante "flutuar" e percebe que as rodas perdem contato com o asfalto. Um carro à esquerda freia bruscamente. Marcos precisa agir para retomar o controle e evitar colisão. Qual é a conduta defensiva adequada diante da aquaplanagem?

A

Desligar o motor e acionar apenas o freio de estacionamento.

B

Reduzir gradualmente a velocidade sem frear de forma brusca e manter o volante alinhado

C

Acelerar para "cortar" a lâmina d'água

D

Esterçar rapidamente para o lado seco da pista.

E

Frear de modo forte e contínuo até parar.

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Q3611103

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |

Q3611103 Segurança e Transporte

Em um treinamento de reciclagem anual, motoristas discutem causas frequentes de sinistros: velocidade, distração e falta de manutenção. O instrutor pede que selecionem princípios que caracterizam a direção preventiva, praticada no serviço público. Quais princípios são típicos da direção preventiva:

I.Visão antecipatória e leitura do ambiente.

II.Domínio do veículo e respeito às leis.

III.Reação tardia para "testar" reflexos.

IV.Comunicação clara (sinalizar e posicionar).

Marque a alternativa correta:

A

Apenas I e III estão corretas.

B

Apenas I e IV estão corretas

C

Apenas I, III e IV estão corretas

D

) Apenas II e III estão corretas.

E

Apenas II e III estão corretas.

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Q3609970

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Princesa - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |

Q3609970 Segurança e Transporte

A gestão rigorosa das operações e do consumo de insumos de um veículo ou máquina pesada é um pilar da administração de frotas, servindo não apenas para o controle de custos, mas também como um importante registro para fins de manutenção e comprovação de conformidade operacional. A evolução da tecnologia de motores para atender a normas ambientais mais rígidas introduziu a necessidade de novos fluidos consumíveis que atuam em conjunto com o combustível principal. A forma como o consumo desses novos fluidos é gerenciado e documentado reflete diretamente na legalidade e na condição mecânica do veículo. Com base nas melhores práticas de conservação e registro, assinale a alternativa que descreve corretamente a conduta do operador em relação a esses procedimentos.

A

O diário de bordo deve ser utilizado exclusivamente para o controle de quilometragem e consumo de combustível, devendo as solicitações de reparo ou relatos de anomalias, como falhas de freio ou problemas elétricos, serem comunicadas verbalmente à chefia, evitando-se o registro formal para não desvalorizar o ativo na ficha de manutenção.

B

O correto preenchimento do diário de bordo exige que o abastecimento de Arla 32 seja registrado com o mesmo rigor que o óleo diesel, pois a falta deste reagente ou o registro de um consumo incompatível com o de combustível pode indicar adulteração do sistema de pós-tratamento de gases (SCR), gerando falhas mecânicas e infrações ambientais.

C

O procedimento de conservação geral determina que, ao final do dia, o tanque de combustível seja preferencialmente deixado com um espaço vazio de cerca de 20% de sua capacidade, para permitir a expansão do óleo diesel devido ao calor e evitar danos ao sistema de injeção por excesso de pressão.

D

O registro do abastecimento de Arla 32 no diário de bordo é considerado uma prática secundária, pois o fluido atua apenas como um aditivo misturado ao diesel no tanque para melhorar a octanagem e reduzir a emissão de fumaça preta, não possuindo um sistema de controle eletrônico que registre seu consumo.

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