Certo equipamento utilizado na fabricação de móveis de madeira deve trabalhar oito horas por dia durante 22 dias úteis de um determinado mês. Entretanto, neste referido mês, ocorreram quebras e ajustes e o equipamento teve que ficar em manutenção durante 20,5 horas. O tempo de ciclo teórico, apresentado pelo fabricante do equipamento, corresponde a 1,0 peça por minuto. Contudo, enquanto estava funcionando neste mês foram produzidas 7.000 peças. Deste total, 90 peças foram consideradas não conforme. A disponibilidade, a taxa de velocidade, a taxa de qualidade e o índice de rendimento operacional global (IROG) -também conhecido como OEE - Overall Equipment Effectiveness, para esse equipamento neste período são, respectivamente: 

Uma empresa de materiais esportivos que atende todo o país confecciona 10 produtos diferentes e precisa reformular suas estratégias de armazenamento e distribuição de estoque. Diante disso, o novo gerente de produção da empresa levantou no último mês os valores totais arrecadados (em R$) e o total de itens vendidos para cada produto, conforme a tabela a seguir:

Em posse das informações apresentadas e utilizando-se da metodologia de Classificação ABC para a análise, quais produtos são considerados itens A nesta empresa e qual a melhor estratégia de armazenamento e distribuição de estoque deve ser tomada pelo gerente de produção para estes produtos?

Uma marca de motores A está buscando soluções para uma melhor competitividade com uma outra marca de motores B. O período de garantia dos motores A é de 90 dias, conforme o código de defesa do consumidor, porém, a marca dos motores B oferece 1 ano de garantia e isso tem atraído muitos consumidores, preocupando a marca A. Assim, um engenheiro de produção do setor de falhas e manutenção da marca A foi consultado e apresentou o gráfico de banheira do motor A com o número de falhas a cada 100 mil unidades produzidas, conforme a ilustração a seguir: 

Gráfico de banheira para o motor da marca A.

Número de falhas a cada 100 000 peças produzidas

Fonte: IFSP, 2024.

A logística reversa engloba várias etapas da gestão do ciclo de vida de um produto. É uma ferramenta que traz ganhos ambientais, sociais e econômicos. Tem sido enfatizada devido ao aumento da conscientização ecológica, pressões legais e estratégias competitivas (VALLE, SOUZA, 2014).

Qual dos desafios apresentados está mais diretamente associado à implementação eficaz da logística reversa nas empresas?

    Considere que você é um novo franqueado da empresa IFWORK e que você possui um capital de investimento para início de R$15.000,00. Você constatou no cronograma entregue pela equipe de planejamento da obra que neste momento a obra da sua franquia deveria estar com 50% entregue. Como é a sua primeira franquia, você está acompanhando de perto e solicitou a visita de um fiscal da franquia que verificou in loco que na verdade a franquia foi erguida em 40%.

    Baseado neste contexto, você utilizou o treinamento inicial da franquia e calculou o Valor planejado, o Valor Agregado, o Índice de Desempenho de Prazos e a Variação de Prazos para que assim conseguisse checar a situação da nova franquia sobre estes índices. Informe nas alternativas abaixo qual resposta do fiscal melhor condiz com o que foi encontrado após a visita.

Empresas que desenvolvem produtos estão investindo cada vez mais em ergonomia e design, pois esses fatores têm se transformado em vantagens competitivas duradouras em todo o mundo. No passado os projetistas desenvolviam produtos para públicos específicos. Hoje em dia trabalha-se com a premissa do mercado mundial e da ampla variação das características dos usuários (IIDA, 2019).

 IIDA, Itiro. Ergonomia: projeto e produção. 2. ed. São

Paulo: Blucher, 2019.

Esse conceito está associado ao design de produtos universais. Qual alternativa melhor descreve um produto universal?

    Para se selecionar o modal de transporte para um item, muitas vezes são analisadas características tais como valor, riscos, perecibilidade. Quando se vai transportar uma carga ou pessoas, há critérios que podem auxiliar na escolha: custo, tempo médio de viagem, tempo de trânsito, além de perdas e danos.

    Há cinco modais básicos de transporte: rodoviário, ferroviário, hidroviário, aéreo e dutoviário. Com base em combinações entre eles, a variedade de serviços de transportes pode se tornar vasta quantidade de opções.

    Abaixo são apresentados três modais e três características. Qual a associação pode-se fazer entre elas?

I – aéreo

II – ferroviário

III – rodoviário

A – alta flexibilidade tanto de volume quanto de atendimento

B – indicado para grandes volumes a serem transportados

C – adequado para mercadorias de valor unitário elevado

No setor industrial, os sistemas de produção possuem equipamentos que são normalmente dispostos em um agrupamento lógico, como uma linha de produção automatizada, por exemplo. O arranjo dos equipamentos no chão de fábrica é o seu layout (ou arranjo físico).

Em relação ao layout, pode-se afirmar que:

Uma indústria química fabrica tintas utilizadas no setor automobilístico e compra um determinado reagente para a fabricação dessas tintas. A demanda deste item é razoavelmente constante ao longo do ano e é de 7.300 unidades/anuais. A empresa calcula em R$30,00 o custo total de emitir um pedido ao fornecedor e estima o valor de R$ 1,50 por unidade por ano como o custo total de manter uma unidade em estoque. Essa empresa mantém um estoque de segurança de 50 unidades e o tempo de reposição (lead time) é de 5 dias. Considerando algumas suposições e simplificações como, demanda constante e previsível, existência de um custo de pedido fixo e identificável, custo da manutenção do estoque expresso por uma função linear, tempo de reposição previsível e que os pedidos chegam instantaneamente, qual o nível de ressuprimento e o lote econômico de compras, respectivamente, desta matéria prima?

Nível de ressuprimento = QLT + Estoque de segurança

Lote econômico de compra = √(2 x Demanda x custo para fazer o pedido/custo de posse)