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Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181586
Engenharia Aeronáutica
As informações referentes ao embarque e desembarque de passageiros em determinado aeroporto são dados fundamentais na composição da base de dados de suporte para a tomada de decisão na definição da infraestrutura de transporte necessária. Para a obtenção desses dados, um dos fatores a ser considerado é
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181584
Engenharia Aeronáutica
De acordo com os critérios estabelecidos pela ICAO para construção de Área de Segurança de Fim de Pista em aeroportos internacionais, é correto concluir:
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181581
Engenharia Aeronáutica
Um dos requisitos essenciais a serem considerados no planejamento aeroportuário é o nível do ruído aeronáutico na área do entorno do aeródromo, sendo que para isso devem ser estabelecidas diretrizes que protejam o meio ambiente. Diante deste contexto, a medida técnica, dentre as fornecidas, que, ao ser aplicada, minimiza tal impacto refere-se à
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181578
Engenharia Aeronáutica
O Anexo 14 à Convenção de Chicago estabelece que, de acordo com a categoria da pista, o máximo de declividade NÃO DEVERÁ EXCEDER a
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181576
Engenharia Aeronáutica
Com relação à aplicação do sistema PCN-ACN, é correto concluir:
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181570
Engenharia Aeronáutica
Associe os equipamentos com os respectivos sistemas que compõem a infraestrutura CNS/ATM disponível para a navegação aérea:
Sistema Equipamento
(1) Comunicação ( ) VHF
(2) Navegação ( ) ILS
(3) Vigilância ( ) ADS-B
( ) DME
( ) CPDLC
( ) SSR
Na ordem dada de equipamentos, a associação correta ocorre em:
Sistema Equipamento
(1) Comunicação ( ) VHF
(2) Navegação ( ) ILS
(3) Vigilância ( ) ADS-B
( ) DME
( ) CPDLC
( ) SSR
Na ordem dada de equipamentos, a associação correta ocorre em:
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181569
Engenharia Aeronáutica
A pista de pouso e decolagem de um aeródromo é identificada por um conjunto de caracteres pintados nas respectivas cabeceiras e servem para fornecer a orientação do sentido das operações para pouso e decolagem. Considerando os dados da tabela abaixo, os designadores da cabeceira 2 são:
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181568
Engenharia Aeronáutica
A definição da infraestrutura necessária para dar suporte aos Serviços de Navegação Aérea leva em consideração os limites laterais e verticais do espaço aéreo sob a responsabilidade de cada Estado. Conforme estabelecido por meio de Acordo Regional de Navegação Aérea, a área de jurisdição brasileira para dar suporte a esses serviços está limitada
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181566
Engenharia Aeronáutica
Por ser dependente de diversos outros sistemas, o segmento do Transporte Aéreo possui relação direta de causa-efeito com as oscilações do cotidiano econômico e político do país, ou seja, algumas variações de cenário podem ocasionar mudanças significativas na execução de seu planejamento.
Nesse contexto, uma das premissas a serem consideradas na elaboração de um planejamento aeroportuário deve ser:
Nesse contexto, uma das premissas a serem consideradas na elaboração de um planejamento aeroportuário deve ser:
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181563
Engenharia Aeronáutica
Com relação à Aviação Geral, é correto afirmar que:
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181560
Engenharia Aeronáutica
Com relação ao conceito de “aeronavegabilidade” contido no Código Brasileiro de Aeronáutica, é correto afirmar que
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
Q181558
Engenharia Aeronáutica
Analise:
I. A envergadura de uma aeronave é um fator importante de planejamento para a infaestrutura aeroportuária.
II. Pode-se afirmar que um balão de ar quente tripulado é uma aeronave, apesar de não ter sua sustentação baseada na diferença de pressão decorrente do escoamento do ar (vento relativo) sobre suas superfícies.
III. A diferença entre superfície aerodinâmica e o aerofólio é que este último gera somente sustentação ao ser submetido a um escoamento de ar (vento relativo).
Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II e III são, respectivamente:
I. A envergadura de uma aeronave é um fator importante de planejamento para a infaestrutura aeroportuária.
II. Pode-se afirmar que um balão de ar quente tripulado é uma aeronave, apesar de não ter sua sustentação baseada na diferença de pressão decorrente do escoamento do ar (vento relativo) sobre suas superfícies.
III. A diferença entre superfície aerodinâmica e o aerofólio é que este último gera somente sustentação ao ser submetido a um escoamento de ar (vento relativo).
Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II e III são, respectivamente:
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q180558
Engenharia Naval
A figura abaixo apresenta o trecho de um tubo horizontal de diâmetro D por onde escoa água em regime laminar.
Se a linha de energia forma com a horizontal um ângulo a, qual o valor, em litros por segundo, da vazão?
Dados:
ν = 10−6 m2 /s
D = 2 cm
g = 10 m/s2
tg α = 0,004
Se a linha de energia forma com a horizontal um ângulo a, qual o valor, em litros por segundo, da vazão?
Dados:
ν = 10−6 m2 /s
D = 2 cm
g = 10 m/s2
tg α = 0,004
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q180553
Engenharia Naval
Um reservatório de grandes dimensões tem um orifício de pequeno diâmetro na sua lateral, 5 metros abaixo do nível da água, conforme apresentado na figura abaixo.
Considerando as hipóteses para a aplicação da equação de Bernoulli, qual a velocidade da água, em m/s, através desse orifício?
Dado: aceleração da gravidade g = 10 m/s2
Considerando as hipóteses para a aplicação da equação de Bernoulli, qual a velocidade da água, em m/s, através desse orifício?
Dado: aceleração da gravidade g = 10 m/s2
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q180552
Engenharia Naval
Um campo de velocidade bidimensional é dado por:
Qual o valor da razão entre as constantes k e c (k/c) para que o escoamento satisfaça a equação da continuidade para escoamento incompressível?
Qual o valor da razão entre as constantes k e c (k/c) para que o escoamento satisfaça a equação da continuidade para escoamento incompressível?
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q180551
Engenharia Naval
Um gás escoa em regime permanente através de um trecho de tubo convergente, conforme mostrado na figura acima. Na seção A, os valores da área da seção transversal do tubo, a massa específica do gás e a velocidade do gás são, respectivamente, iguais a 50 cm 2 , 6 kg/m3 e 20 m/s.
Na seção B, os valores da área da seção transversal do tubo e a massa específica do gás são, respectivamente, iguais a 25 cm 2 e 20 kg/m3 .
Qual o valor, em m/s, da velocidade do gás na seção transversal B?
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q180549
Engenharia Naval
Texto associado
A figura apresenta uma comporta AB com 2 metros de
largura e 3 metros de altura, que separa dois tanques
de seções retangulares. O tanque à esquerda contém água(γÁGUA = 10 kN/m3 ) , e o da esquerda, óleo(γÓLEO = 8 kN/m3 ).
largura e 3 metros de altura, que separa dois tanques
de seções retangulares. O tanque à esquerda contém água(γÁGUA = 10 kN/m3 ) , e o da esquerda, óleo(γÓLEO = 8 kN/m3 ).
Considere que a comporta pode girar em torno de A. Qual o módulo da força, em kN, a ser aplicada em B a fim de manter a comporta na vertical?
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q180548
Engenharia Naval
Texto associado
A figura apresenta uma comporta AB com 2 metros de
largura e 3 metros de altura, que separa dois tanques
de seções retangulares. O tanque à esquerda contém água(γÁGUA = 10 kN/m3 ) , e o da esquerda, óleo(γÓLEO = 8 kN/m3 ).
largura e 3 metros de altura, que separa dois tanques
de seções retangulares. O tanque à esquerda contém água(γÁGUA = 10 kN/m3 ) , e o da esquerda, óleo(γÓLEO = 8 kN/m3 ).
Se a comporta está fixa em suas extremidades A e B, qual o módulo da força, em kN, exercida pela água na comporta?
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q180547
Engenharia Naval
Considere a viga biapoiada sujeita apenas às forças P e P/2, indicadas na figura abaixo.
O diagrama de momentos fletores atuantes na viga possui a forma
O diagrama de momentos fletores atuantes na viga possui a forma
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q180542
Engenharia Naval
O sistema de lastro de um navio dispõe de três bombas centrífugas de características idênticas. Teoricamente (desprezando-se as perdas de carga no sistema), a associação que permite obter o maior valor de vazão no sistema é utilizar
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