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Q3260277 Mecânica de Autos
O sistema elétrico do veículo/máquinas, além de ser responsável pelo funcionamento das luzes, pisca, limpador de para-brisa e outros aparelhos elétricos, também é responsável pelo acionamento do motor de partida, pelo funcionamento do motor e pela reposição de carga de bateria, é uma recomendação:
Alternativas
Q3260276 Mecânica de Autos
Os freios do veículo/máquina formam um sistema complexo, que serve para reduzir a velocidade ou fazer o veículo parar completamente, através do acionamento do pedal do freio. Ao acionar o freio, aumenta-se a pressão sobre um óleo especial chamado fluido de freios, que transmite essa pressão até as lonas ou pastilhas, freando as rodas por atrito; Freios são itens de segurança, portanto é dever do condutor ou proprietário:

I - Identificar o reservatório do fluido de freios, mantendo-o no nível.
II - Fazer revisões para verificar o estado das lonas ou pastilhas, discos e demais componentes.
III - Saber que o fluido precisa ser drenado e substituído, periodicamente.
IV - Manter o freio de estacionamento ou freio de mão em bom estado de funcionamento.
V - Conhecer e praticar técnicas para poupar o sistema de freios, aumentando a vida útil dos seus componentes.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3260275 Mecânica de Autos
Quando o sistema de refrigeração falha, a temperatura do motor sobe rapidamente. Se o motor não for desligado, sofrera severos danos, são recomendações no sistema de arrefecimento:

I - Ficar atento indicadores de temperatura no painel.
II - Sempre que parar para abastecer, verificar o nível da água do sistema de arrefecimento.
III - Não se deve abrir a tampa do reservatório com o motor quente, o vapor poderá provocar queimaduras graves.
IV - A água deverá conter o aditivo para radiadores, recomendado pelo fabricante do veículo.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3260162 Mecânica de Autos
Em caso de superaquecimento ou se o motor ferver, deve-se:
Alternativas
Q3260161 Mecânica de Autos
Os freios param as rodas, mas não são os pneus que param o veículo. Como todos os demais itens de segurança, os pneus devem ser constantemente verificados pelo proprietário ou condutor do veículo; principais cuidados com os pneus:

I - Calibrar os pneus regularmente, especialmente antes de viagens, obedecendo às recomendações do fabricante. Pressões incorretas, principalmente abaixo do normal, causam desgaste prematuro e desestabilizam o veículo.
II - É necessário fazer o balanceamento das rodas e alinhamento de direção, sempre que trocar os pneus ou notar vibrações no veículo e oscilações no volante. Alinhamento incorreto pode causar desgaste prematuro, diminuindo muito a durabilidade dos pneus.
III - O estepe (pneu socorro) deve sempre estar em perfeitas condições.
IV - Sempre que “bater” com os pneus em buracos na pista, não há necessidade de levar para um especialista examinar o pneu. Nesses casos, surgem bolhas nas laterais e pontos fracos que diminuem muito a segurança.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3260160 Mecânica de Autos
Pneus com profundidade de sulcos menos que 1,6 mm, já são considerados “carecas” e o seu uso é desaconselhado por que:

I - Aumentam muito o risco de AQUAPLANAGEM.
II - A segurança em curvas e frenagens fica seriamente comprometida.
III - Um pneu careca pode estourar a qualquer momento.
IV - Utilizar pneu careca é uma economia que não compensa.
V - Pneus em bom estado permitem evitar acidentes graves e poupar vidas.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3260159 Mecânica de Autos
O painel de instrumentos é projetado de modo a informar ao condutor, as principais condições de uso e funcionamento do veículo; o que indica o Hodômetro Parcial?
Alternativas
Q3247141 Mecânica
A inspeção regular das máquinas pesadas é um procedimento crucial para garantir a segurança do operador, a eficiência da operação e a longevidade do equipamento. Assim como um médico examina um paciente em busca de sinais de problemas de saúde, o operador deve ser capaz de identificar qualquer anomalia em sua máquina, atuando preventivamente para evitar falhas e acidentes.
Um operador de uma pá-carregadeira, realiza a inspeção diária da máquina antes de iniciar suas atividades.
Qual dos itens a seguir NÃO corresponde a um componente que deve ser verificado durante a inspeção pré-operação?
Alternativas
Q3247137 Mecânica
A inspeção de máquinas pesadas não se limita apenas ao momento pré-operação. É um processo contínuo que se estende ao longo de toda a jornada de trabalho, garantindo a segurança e o bom funcionamento do equipamento em todas as etapas. A inspeção durante a operação permite identificar precocemente qualquer problema que possa surgir, enquanto a inspeção pós-operação garante que a máquina esteja em condições ideais para o próximo uso.
Relacione as colunas, associando cada etapa da inspeção da máquina pesada (Coluna I) aos seus respectivos objetivos (Coluna II). 

Coluna I

1.Inspeção pré-operação. 2.Inspeção durante a operação. 3.Inspeção pós-operação.

Coluna II

(__) Verificar o estado geral da máquina após o trabalho, identificando possíveis danos ou vazamentos que possam ter ocorrido durante a operação.
(__) Garantir que a máquina esteja em condições seguras de operação, identificando problemas como vazamentos, níveis baixos de fluidos e desgaste excessivo de componentes.
(__) Monitorar o desempenho da máquina durante o trabalho, prestando atenção a ruídos, vibrações e qualquer sinal de mau funcionamento.

A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Alternativas
Q3247136 Mecânica de Autos
Assim como o maestro precisa conhecer cada instrumento para extrair o melhor som, o operador precisa dominar os princípios básicos da mecânica para garantir o bom funcionamento e a longevidade de suas máquinas.

Analise as seguintes afirmações sobre o sistema de arrefecimento de um motor a diesel.

I. O sistema de arrefecimento tem como principal função evitar o superaquecimento do motor, mantendo-o em uma temperatura ideal de funcionamento.

II. O líquido de arrefecimento, composto basicamente por água e aditivos, circula pelo motor absorvendo o calor e dissipando-o através do radiador.

III. O termostato é um componente que controla o fluxo do líquido de arrefecimento, permitindo que ele circule pelo motor apenas quando atinge a temperatura ideal.


É correto o que se afirma em:
Alternativas
Q3247135 Mecânica
A operação de máquinas pesadas exige um olhar atento não só para a produtividade, mas também para a economia e a sustentabilidade. O consumo de combustível e a vida útil da máquina são fatores diretamente influenciados pela forma como o operador conduz e mantém o equipamento. Dominar esses aspectos é essencial para garantir a eficiência e a rentabilidade das operações.
Julgue as assertivas a seguir, sobre os fatores que podem influenciar a vida útil das máquinas pesadas e o consumo de combustível.

I. A realização de manutenções preventivas e regulares, conforme as recomendações do fabricante, contribui para o aumento da vida útil da máquina e a redução do consumo de combustível.
II. A utilização de peças de reposição de qualidade inferior pode comprometer o desempenho da máquina, aumentar o consumo de combustível e reduzir sua vida útil.
III. A condução agressiva, com acelerações e freadas bruscas, além de colocar em risco a segurança do operador, eleva o consumo de combustível e aumenta o desgaste dos componentes da máquina.
IV. A escolha do tipo de combustível adequado para cada máquina, bem como a utilização de combustíveis de boa qualidade, são fatores importantes para garantir a eficiência do motor e a longevidade da máquina.

É correto o que se afirma em: 
Alternativas
Q3244228 Mecânica de Autos
Os sistemas de suspensão e eixos de um veículo são projetados para garantir estabilidade, conforto e segurança durante a condução. A geometria da suspensão e o tipo de eixo influenciam diretamente o comportamento do veículo em diferentes situações.
Um jipe utilizado para trilhas off-road precisa de um sistema de suspensão robusto e que proporcione grande capacidade de articulação.

Considerando os diferentes tipos de eixos utilizados em veículos, qual seria o mais indicado para esse jipe?
Alternativas
Q3244227 Mecânica
Os sistemas hidráulicos são amplamente utilizados em máquinas e equipamentos, proporcionando força e controle precisos para diversas aplicações. A compreensão dos princípios básicos da hidráulica é fundamental para a manutenção e solução de problemas nesses sistemas.
Em um sistema hidráulico, a pressão exercida sobre um fluido confinado é transmitida integralmente a todos os pontos do fluido. Este princípio, fundamental para o funcionamento de sistemas hidráulicos, é conhecido como: 
Alternativas
Q3244226 Mecânica de Autos
 A manutenção preventiva e corretiva de veículos exige a identificação precisa de peças com defeito e a sua substituição por componentes novos ou recondicionados, garantindo a segurança e o bom funcionamento do veículo.
Durante a inspeção de um veículo, o mecânico observa que as pastilhas de freio estão desgastadas e precisam ser substituídas. Qual o principal motivo para a substituição das pastilhas de freio? 
Alternativas
Q3244225 Mecânica
 A lubrificação é um processo essencial para o bom funcionamento e a longevidade de qualquer máquina, especialmente em veículos automotivos. A escolha correta do lubrificante e a aplicação adequada garantem a redução do atrito entre as peças, evitando o desgaste prematuro e assegurando o desempenho ideal do motor.
Um motorista procura uma oficina mecânica para realizar a troca de óleo do motor de seu veículo. O mecânico, ao consultar o manual do proprietário, verifica que o fabricante recomenda o uso de um óleo com a especificação SAE 5W-30.
Considerando essa especificação, qual a principal característica do óleo que o torna adequado para o motor do veículo?
Alternativas
Q3244224 Mecânica de Autos
A injeção eletrônica revolucionou o controle e gerenciamento dos motores a combustão, proporcionando maior eficiência energética, redução de emissões e melhor desempenho. O domínio dos seus componentes e funcionamento é essencial para o diagnóstico e reparo de falhas.
Um veículo apresenta falhas na aceleração e consumo excessivo de combustível. Após uma análise preliminar, o mecânico suspeita de um problema em um componente do sistema de injeção eletrônica responsável por medir a massa de ar admitida pelo motor, a qual é utilizada para calcular a quantidade ideal de combustível a ser injetada.
Qual sensor é o principal responsável por essa medição e pode estar causando os problemas relatados?
Alternativas
Q3244223 Mecânica de Autos
O sistema de ignição é o responsável por gerar a faísca que inicia a combustão nos motores a gasolina. Falhas nesse sistema podem resultar em problemas de desempenho, aumento do consumo e emissões.
Um motor a gasolina apresenta falhas na combustão, com sintomas como perda de potência e dificuldade na partida. Ao inspecionar o sistema de ignição, o mecânico verifica que a bobina de ignição está com defeito.
Qual a principal função da bobina de ignição em um sistema de ignição eletrônica?
Alternativas
Q3244222 Mecânica de Autos
As transmissões automotivas são sistemas complexos que desempenham um papel fundamental na performance e eficiência de um veículo. A escolha do tipo de transmissão ideal depende de diversos fatores, como o tipo de veículo, aplicação e preferências do motorista.
Um engenheiro está projetando um veículo esportivo de alto desempenho e precisa decidir qual tipo de transmissão será mais adequado. Ele busca uma transmissão que proporcione trocas de marcha rápidas e precisas, além de permitir o máximo controle sobre o veículo.
Considerando as características desejadas pelo engenheiro, qual tipo de transmissão seria a escolha mais apropriada?
Alternativas
Q3244221 Mecânica de Autos
A evolução tecnológica dos motores a combustão interna trouxe consigo uma gama de variações e complexidades. Dominar as particularidades de cada tipo de motor é crucial para um profissional de manutenção.
Em uma oficina mecânica, um cliente relata que seu veículo, equipado com motor a diesel, apresenta dificuldades na partida, especialmente em dias frios. Após uma análise, o mecânico suspeita de um problema no sistema de pré-aquecimento.

Considerando essa situação, analise as assertivas a seguir.

I. O sistema de pré-aquecimento é essencial para a partida a frio em motores a diesel, pois facilita a vaporização do combustível.
II. Velas de incandescência são componentes importantes do sistema de pré-aquecimento em motores a diesel.
III. O problema na partida a frio pode estar relacionado a falhas nas velas de incandescência, que não aquecem o ar o suficiente para a combustão.
IV. Motores a gasolina também utilizam o sistema de pré-aquecimento com velas de incandescência.

É correto o que se afirma em:
Alternativas
Q3244220 Mecânica de Autos
A habilidade de diagnosticar e solucionar problemas em veículos é crucial para um mecânico. Isso requer conhecimento técnico, atenção aos detalhes e capacidade de interpretar os sintomas apresentados pelo veículo.
Um veículo chega à oficina com o motor superaquecendo. O mecânico, após uma análise, constata que a ventoinha de arrefecimento não está funcionando.
Quais as possíveis causas para o problema na ventoinha e como o mecânico pode realizar o diagnóstico para identificar a causa raiz do defeito?
Alternativas
Respostas
521: E
522: C
523: C
524: D
525: D
526: C
527: E
528: B
529: A
530: A
531: A
532: B
533: D
534: C
535: D
536: B
537: C
538: B
539: C
540: A