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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854385 Engenharia Mecânica

No processo de fundição, o metal líquido flui por gravidade ou pela ação de uma força que preenche o molde e se solidifica com o formato da cavidade do molde. Em fundição que utiliza modelo de areia, o metal líquido é transportado através do canal de distribuição que preenche a cavidade do molde juntamente com o massalote, que é um reservatório essencial no processo de fundição.


Sobre sua importância, o massalote 

Alternativas
Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854383 Engenharia Mecânica

Segundo a norma ASME B31.3, a espessura (t) de um duto (tubo) pode ser obtida pela equação descrita a seguir:


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A equação está em função da pressão do projeto (P), do diâmetro externo (D), da tensão admissível (S), do fator de qualidade da junta soldada (E), do coeficiente de pressão (Y) e da sobre-espessura para corrosão (C).


Tendo como base esta equação para o cálculo de espessura de dutos de parede fina, é correto afirmar que

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854380 Engenharia Mecânica

A força de estampagem proporcionada pelo cilindro da prensa (punção), conforme representado na equação abaixo, é obtida em N ou lbf e é obtida, matematicamente, em função da espessura (t), limite de resistência à tração (Su), diâmetro do esboço (De), diâmetro do punção (Dp) e um fator 0,7.


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De acordo com a equação da força de estampagem, a constante 0,7 é o fator de correção 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854379 Engenharia Mecânica

O forjamento é um dos processos de conformação plástica dos metais mais antigo, sendo muito utilizado até os dias atuais. Neste processo, o material é prensado por duas matrizes, o que pode ocorrer de forma gradativa ou, em alguns casos, por meio de impacto para que se alcance a forma desejada do componente mecânico projetado. Este processo de conformação plástica pode ser realizado tanto a quente quanto a frio.


O forjamento a frio, em temperatura ambiente, tem como característica principal o fato de que 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854378 Engenharia Mecânica

A retificação é um processo de usinagem convencional por abrasão destinada à obtenção de melhorias específicas em superfície plana ou cilíndrica de uma peça. Este processo utiliza um rebolo em forma de disco abrasivo que gira em alta rotação e em contato com a peça, retira parte do material. A escolha do tipo de rebolo vai depender, normalmente, do tipo de material, da dureza, dentre outros fatores.


A característica específica desse processo em relação à superfície usinada é ser um processo 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854377 Engenharia Mecânica

Vários processos de fabricação convencional são utilizados na indústria mecânica, sendo que o de maior destaque é o fresamento. Este processo tem uma característica peculiar em relação a outros processos de usinagem.


Assinale a opção que corresponde ao processo de corte de materiais na operação de fresamento. 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854376 Engenharia Mecânica

A têmpera é um tratamento térmico cujo objetivo consiste em obter a estrutura cristalina martensítica. Na prática, consiste em aumentar a temperatura do aço para ficar acima da temperatura crítica (ACM) e, em seguida, resfriá-lo rapidamente a partir da temperatura de austenitização numa velocidade alta, para obter a estrutura cristalina metaestável martensítica, que ocorre sem difusão.


O resfriamento deve ser feito rapidamente, nesse tipo de tratamento, para 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854375 Engenharia Mecânica

Numa indústria foi realizado um tratamento térmico numa peça, utilizando-se o processo de austenitização completa do aço, seguida de resfriamento ao ar ambiente. Neste processo, o metal foi aquecido acima da sua temperatura crítica (ACM), apresentando um resfriamento rápido e minimizando a precipitação de cementita proeutetoide no contorno dos grãos.


O tratamento térmico descrito é 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854374 Engenharia Mecânica

Após a fabricação de peças, é necessário fazer o controle da dimensão geométrica dos lotes de forma rápida e eficiente para evitar o refugo, que são peças fora do padrão de qualidade estabelecido. Esse controle normalmente é realizado por instrumentos que verificam se as peças estão dentro das tolerâncias dimensionais especificadas, mesmo sem a necessidade de leitura de valores numéricos.


Esse controle é feito, comumente, por 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854373 Engenharia Mecânica

No desenho técnico ilustrado a seguir, o diâmetro interno de um furo é representado por 36H7 e o eixo por 36g6. O técnico em mecânica verifica que se trata de uma tolerância dimensional, na qual H corresponde à tolerância do furo e g à tolerância do eixo, enquanto 7 e 6 correspondem à qualidade do trabalho. Em seguida, o técnico consulta a tabela e verifica que H7 possui um valor de afastamento inferior e superior que corresponde, respectivamente, a Ai = 0 e As = +25, e g6 possui afastamentos as = -9 e ai = -25. As unidades dos afastamentos são estabelecidas em µm.


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A dimensão máxima do eixo e a dimensão mínima do furo, em mm, são, respectivamente, 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854371 Engenharia Mecânica

O paquímetro é um instrumento de medição linear de uso universal para medir peças com precisão. Este instrumento pode obter informações de medição tanto analógico quanto digital. A figura a seguir mostra um paquímetro analógico em medição com a escala fixa e com o vernier em mm.


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É correto afirmar que o valor registrado é de 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854369 Engenharia Mecânica

As ligas alumínio-lítio foram desenvolvidas recentemente com fins comerciais e fazem parte de uma nova geração que possui aproximadamente 2,45% de massa de lítio. Essa liga de alumínio tem grande aplicabilidade, principalmente na indústria aeronáutica e aeroespacial, sendo também aplicada em outros segmentos industriais. A adição de lítio nas ligas de alumínio contribuiu, significativamente, para melhorar as propriedades mecânicas do alumínio, mas teve como consequência o aumento do custo de fabricação em relação às ligas de alumínio convencionais.


Assinale a opção que indica as características da liga alumínio-lítio quanto a suas propriedades mecânicas. 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854368 Engenharia Mecânica
No mercado há inúmeros tipos de aços e ligas de aço que são utilizados na construção mecânica. Estes aços são classificados e seguem uma nomenclatura específica empregada pelas normas ABNT, AISI e SAE. Segundo a norma SAE, os aços podem ser classificados pelos seguintes algarismos YYXX. Assinale a opção que atribui corretamente o significado a esses algarismos. 
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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854367 Engenharia Mecânica

O alumínio é um metal não ferroso que tem estrutura cristalina CFC e boa ductilidade em baixa temperatura. A resistência mecânica do alumínio pode ser aumentada tanto por trabalho a frio quanto pela formação de ligas. Contudo, os dois métodos produzem consequências que devem ser consideradas.


Uma das consequências a serem evitadas é que 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854366 Engenharia Mecânica

Os aços inoxidáveis duplex são bastante utilizados em diversos setores da indústria mecânica, principalmente em meios corrosivos. Eles são constituídos por duas microestruturas características, formadas em frações aproximadamente iguais. Estes aços possuem elevada resistência à corrosão, elevada resistência mecânica e boa soldabilidade.


As duas microestruturas que constituem os aços inoxidáveis duplex são: 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854365 Engenharia Mecânica

Com a adição de nitrogênio, os aços inoxidáveis austeníticos contribuem, positivamente, na melhoria do material.


A função do nitrogênio no aço inoxidável austenítico é 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854364 Engenharia Mecânica

Os principais segmentos industriais mecânicos, tais como de petróleo, farmacêutica, alimentícia, dentre outros, utilizam aço inoxidável como material essencial em seus processos produtivos porque ele atende a todos os requisitos técnicos necessários. A porcentagem de cromo no aço inoxidável confere uma resistência específica ao material quando comparado ao aço carbono.


Assinale a opção que identifica essa especificidade do aço inoxidável. 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854363 Engenharia Mecânica

Ao realizar o teste de dureza Brinell, alguns quesitos devem ser observados, principalmente quanto à planicidade da superfície do corpo de prova onde será realizado o teste, a fim de eliminar ou minimizar o erro de leitura.


Nesse contexto, é correto afirmar que a superfície 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854362 Engenharia Mecânica

A dureza é uma propriedade mecânica de fundamental importância para a indústria, especialmente a mecânica. A sua finalidade é medir a resistência de um material numa deformação localizada. Dependendo do tamanho da endentação, este ensaio pode ser caracterizado como não destrutivo. O teste de dureza é simples e de baixo custo financeiro. Através dessa propriedade mecânica é possível estimar o limite de resistência à tração de um material.


É correto afirmar que a dureza e o limite de resistência à tração 

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Técnico de Mecânica |
Q3854361 Engenharia Mecânica

Um corpo de prova padronizado de ensaio de tração fabricado em aço carbono 1020 em formato cilíndrico de diâmetro de 12 mm está submetido a uma carga normal de tração de 36 kN, chegando até o seu limite de escoamento.


Tendo como base as informações apresentadas e considerando o material homogêneo, isotrópico e o módulo de elasticidade do material E = 200 GPa, assinale a opção correta 

Alternativas
Respostas
361: A
362: A
363: D
364: A
365: C
366: C
367: D
368: B
369: B
370: A
371: A
372: B
373: C
374: A
375: B
376: E
377: A
378: A
379: C
380: A