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Ano: 2023 Banca: FCM Órgão: IFB Prova: FCM - 2023 - IFB - Professor - Mecânica |
Q2077160 Engenharia Mecânica
Avalie as afirmações a seguir e informe (V) para verdadeiro e (F) para falso. ( ) A taxa de deformação de um fluido depende da sua viscosidade.
( ) Um fluido é uma substância que se deforma continuamente quando a tensão de cisalhamento excede o valor crítico. ( ) As tensões de cisalhamento são nulas quando o fluido se encontra em repouso. ( ) Fluidos para os quais a tensão de cisalhamento é diretamente proporcional à taxa de deformação são denominados de fluidos newtonianos. ( ) O número de Reynolds é utilizado para avaliar o regime do escoamento como adiabático e isentrópico.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é
Alternativas
Ano: 2023 Banca: FCM Órgão: IFB Prova: FCM - 2023 - IFB - Professor - Mecânica |
Q2077157 Engenharia Mecânica
Em relação às fases de funcionamento de um motor de combustão interna de ignição por centelha, é correto afirmar
Alternativas
Ano: 2023 Banca: FCM Órgão: IFB Prova: FCM - 2023 - IFB - Professor - Mecânica |
Q2077156 Engenharia Mecânica
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma em relação aos motores de combustão interna.
( ) O avanço de ignição é definido como a posição angular do virabrequim antes do ponto morto superior (APMS) de compressão onde ocorre a centelha elétrica. Sua função é promover o sincronismo entre o processo de combustão e o movimento alternativo do pistão visando a maximização da extração de trabalho.
( ) O fator lambda é definido como a razão entre a razão ar combustível real e a razão ar combustível estequiométrica.
( ) Fator lambda menor que 1 (um) indica formação de mistura rica.
( ) Nos motores equipados com sistema de injeção direta de combustível (DI) é possível realizar a injeção de combustível na fase de compressão.
( ) Em um motor de ignição por centelha de 4 (quatro) tempos e 6 (seis) cilindros ocorrem 18.000 (dezoito mil) centelhas elétricas por minuto, quando este opera a 3.000 rotações por minuto.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é
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Ano: 2023 Banca: FCM Órgão: IFB Prova: FCM - 2023 - IFB - Professor - Mecânica |
Q2077153 Engenharia Mecânica
Avalie as afirmações sobre o ciclo teórico Diesel.
I - A mistura ar/combustível se comporta como gás ideal. II - A rejeição de calor ocorre a volume constante. III - O processo de expansão é isentrópico. IV - A combustão ocorre depois do processo de compressão. V - A eficiência térmica do ciclo depende da razão volumétrica de compressão.
Está correto apenas o que se afirma em
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Ano: 2023 Banca: FCM Órgão: IFB Prova: FCM - 2023 - IFB - Professor - Mecânica |
Q2077152 Engenharia Mecânica
Considerando-se a segunda lei da termodinâmica e o enunciado de Kelvin-Planck, é correto afirmar que(,) 
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Ano: 2023 Banca: FCM Órgão: IFB Prova: FCM - 2023 - IFB - Professor - Mecânica |
Q2077151 Engenharia Mecânica
Avalie as afirmações em relação às propriedades de um sistema.
I - A entalpia é dada pela soma da energia interna com o produto da pressão pelo volume específico (h=u+pv). II - O volume específico é o mesmo que a densidade. III - A pressão e a temperatura são sempre propriedades independentes e podem ser usadas para definir o estado de um sistema. IV - O peso específico é obtido pelo produto da densidade pela aceleração gravitacional. V - As propriedades podem ser classificadas como intensivas ou extensivas. As propriedades intensivas são independentes da massa, como temperatura, pressão e densidade.
Está correto apenas o que se afirma em
Alternativas
Q2075690 Engenharia Mecânica

O controle de lubrificantes é vital para que o equipamento se mantenha em condições de plenitude operacional.

Sobre os lubrificantes, é uma informação VERDADEIRA:

Alternativas
Q2075689 Engenharia Mecânica
Quanto à integridade geométrica do componente e à velocidade de aplicação da carga, os ensaios se classificam, respectivamente, em destrutivos / não destrutivos e estáticos / dinâmicos. As principais vantagens dos ensaios não destrutivos são:
Alternativas
Q2075687 Engenharia Mecânica
A transformação de fase martensítica tem como características; e, também, a equação de Hall-Petch explica o aumento de resistência mecânica pelo mecanismo ou mecanismos em:
Alternativas
Q2075685 Engenharia Mecânica
O ensaio do freio de segurança dos elevadores, segundo a norma NBR 16858-2, deve ser realizado em uma prensa ou dispositivo similar, que movimente sem mudança brusca de velocidade. Devem ser realizadas as medições:
Alternativas
Q2075684 Engenharia Mecânica
A NBR 16401-3/2008 descreve como deve ser avaliada a vazão de ar exterior para instalações residenciais, comerciais e de serviços. Segundo a norma, uma sala de reuniões para 10 pessoas, com área útil de 20 m², para uma condição que reduz a incidência de alergias, deve possuir uma vazão por pessoa de 3,8 litros por segundo e vazão por área útil de 0,5 litros por metro quadrado. Se o ar for suprido do lado oposto à exaustão que caracteriza uma eficiência de distribuição de 80%, o valor mais próximo da vazão a ser suprida a sala de reuniões está apresentado em: 
Alternativas
Q2075683 Engenharia Mecânica
Para climatizar um conjunto de escritórios, é utilizado um chiller que recircula o ar interno. Ao todo, 8 kg/min de ar são extraídos a uma temperatura média de 25°C e, após resfriados, retornam aos escritórios a 20°C. Para realizar a operação, é necessário que o chiller rejeite calor através de uma torre de resfriamento. Assumindo que o coeficiente de desempenho do chiller seja de 4 e que o calor específico do ar é Imagem associada para resolução da questão , o calor rejeitado na torre de resfriamento está MELHOR indicado em:
Alternativas
Q2075682 Engenharia Mecânica
O sistema de ventilação mostrado na figura desloca uma vazão de 0,1 m³/s de ar do ambiente externo (posição 0) para o interior de uma edificação (posição 5). Os dutos de aspiração e insuflação possuem áreas livres para o escoamento de 0,05 m² e 0,04 m², respectivamente. A pressão estática em cada posição do sistema foi listada na tabela 6.
Imagem associada para resolução da questão


Se a densidade do ar ambiente for 1 kg/m³ e a eficiência do ventilador for de 80 %, a potência de acionamento do ventilador está MELHOR representada em: 

Alternativas
Q2075678 Engenharia Mecânica
Considere uma liga de Fe-C de fases ferrita e martensita. Qual é a designação desse aço segundo a norma ABNT, se a dureza do aço é 340 HV após austenitzação a 740 °C e resfriamento em água (Figura 11). Qual é a solubilidade máxima do carbono, respectivamente, na ferrita e austenita?

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Alternativas
Q2075676 Engenharia Mecânica
Na Figura 10, está realizada a representação de inércia e módulo de resistência para uma figura geométrica. 
Imagem associada para resolução da questão


Para a mesma rotação da viga, a altura maior sofre maior deformação (σ = E × ε) e, portanto, produz maior tensão. Dadas essas considerações, para a Figura 10(b) determine α em função de n.
Dados: M2 = n × M; σF = Constante
Alternativas
Q2075674 Engenharia Mecânica
Considere uma liga Fe-C cujo teor seja de 0,6%C (Figura 8). Qual é a razão entre a espessura das lamelas de ferrita e cementita, se a liga fosse resfriada a velocidade moderada (ar (15 °C/min)) de maneira que, na microestrutura, a quantidade de perlita e ferrita seja, respectivamente, de 90,0 e 10%
Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q2075673 Engenharia Mecânica
Usando o diagrama de transformação isotérmica para uma liga ABNT 1080 (Figura 6), especifique a dureza em HRC e a resistência à tração para o ciclo térmico abaixo. Utilize a Tabela 2 (INSERIR TABELA DA QUESTÃO 42) de conversão de dureza, e considere: Limite de Resistência = Dureza (HB) / 3 (a) Aquecimento a 800 °C a uma taxa de aquecimento de 2 °C/s, manutenção nessa temperatura por 1 hora, e, em seguida, resfriamento rápido até a temperatura ambiente (25 °C), e, em seguida, aquecimento a 500 °C em forno com manutenção por 1 hora, e então resfriamento em água até a temperatura ambiente (Figura 7). 
Imagem associada para resolução da questão

A dureza em HRC e a resistência à tração para o ciclo térmico são, respectivamente:
Alternativas
Q2075671 Engenharia Mecânica
Determine o diâmetro do eixo de interligação do motor (Eixo 2), tomando como referência o eixo das juntas como no esquema abaixo (Figura 4): 
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Observações:

1- Considere o cálculo do eixo à torção. 2- Ø: Diâmetros, T: Torque e τ:Tensões de Cisalhamento são variáveis. 3- Considere η:100%. 


Alternativas
Q2075670 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração por compressão de vapor é um ciclo termodinâmico que objetiva a extração de calor de um meio através de um trocador de calor percorrido pelo fluido de trabalho enquanto este evapora. Para promover a circulação do fluido, podem ser usados diferentes tipos de compressores. É uma afirmativa verdadeira sobre os diferentes tipos de compressores:
Alternativas
Q2075669 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração por compressão de vapor extrai calor de um meio a -3 °C e rejeita calor para a atmosfera externa a 27 °C. O diagrama mostrado representa a evolução da temperatura com a entropia e o ciclo e a tabela fornecida contém as entalpias para cada estado do ciclo (Figura 3) (Tabela 1).
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A alternativa que apresenta o valor mais próximo da razão do coeficiente de desempenho do ciclo de refrigeração pelo coeficiente de desempenho de um ciclo de refrigeração de Carnot, operando entre os mesmos meios, é:
Alternativas
Respostas
3261: C
3262: D
3263: C
3264: B
3265: C
3266: D
3267: C
3268: A
3269: A
3270: B
3271: A
3272: B
3273: A
3274: D
3275: A
3276: C
3277: D
3278: D
3279: D
3280: A