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Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326842
Engenharia Mecânica
Considere um modelo plano da dinâmica vertical de um
veículo de passeio, com quatro graus de liberdade: deslocamento vertical do CM do veículo; deslocamento angular
em torno do CM e os deslocamentos de duas rodas.
As quatro frequências naturais de vibração estão relacionadas a
As quatro frequências naturais de vibração estão relacionadas a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326841
Engenharia Mecânica
Em um determinado instante da operação de uma máquina, a barra AB de um mecanismo fica sujeita às forças
FA e FB, conforme representado na Figura.
Considerando-se que a massa da barra é 6 kg e seu momento de inércia em relação ao CM é 0,02 kg.m2 , a aceleração do CM, expressa em m/s2 , e a aceleração angular da barra, expressa em rad/s2 , são, respectivamente,
Considerando-se que a massa da barra é 6 kg e seu momento de inércia em relação ao CM é 0,02 kg.m2 , a aceleração do CM, expressa em m/s2 , e a aceleração angular da barra, expressa em rad/s2 , são, respectivamente,
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326840
Engenharia Mecânica
Um sistema com um grau de liberdade, equivalente a um
motor posicionado no centro do vão de uma viga biapoiada, possui massa m e rigidez keq, onde m é a massa do
motor, e keq é a rigidez equivalente da viga na posição do
motor, conforme representado na Figura.
Considerando-se que a seção transversal retangular da viga tem dimensões de 10 cm por 20 cm, e seu comprimento é de 1,0 m, o valor da frequência natural do sistema
Considerando-se que a seção transversal retangular da viga tem dimensões de 10 cm por 20 cm, e seu comprimento é de 1,0 m, o valor da frequência natural do sistema
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326839
Engenharia Mecânica
A cambota é um dos principais componentes de um motor
de quatro tempos, seja ele por ignição por centelha ou por
compressão, e faz parte do sistema de transmissão do
movimento desse motor.
Uma outra denominação para cambota é
Uma outra denominação para cambota é
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326838
Engenharia Mecânica
A temperatura da carcaça de um trocador de calor indica
perda de calor para o ambiente. Sabe-se que:
• corrente quente:
Capacidade térmica = 2 kJ/K.s Temperatura de entrada no trocador: 95 ºC Temperatura de saída no trocador: 45 ºC
• corrente fria:
Capacidade térmica = 3 kJ/K.s Temperatura de entrada no trocador: 25 ºC Temperatura de saída no trocador: 55 ºC
Com essas informações, a quantidade de calor perdida para o ambiente, em kW, é igual a
• corrente quente:
Capacidade térmica = 2 kJ/K.s Temperatura de entrada no trocador: 95 ºC Temperatura de saída no trocador: 45 ºC
• corrente fria:
Capacidade térmica = 3 kJ/K.s Temperatura de entrada no trocador: 25 ºC Temperatura de saída no trocador: 55 ºC
Com essas informações, a quantidade de calor perdida para o ambiente, em kW, é igual a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326837
Engenharia Mecânica
Duas placas planas justapostas, de mesma espessura,
separam dois ambientes, ambos evacuados. As temperaturas das faces esquerda e direita do conjunto das duas
placas são mantidas a TQ e TF. Sejam kE e kD as condutividades térmicas das placas da esquerda e da direita,
respectivamente. Suponha o regime permanente, e que L
seja a espessura de cada placa.
Nessas condições, verifica-se o seguinte:
Nessas condições, verifica-se o seguinte:
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326836
Engenharia Mecânica
Ao iniciar uma viagem, o carro tinha 0,2 kg de ar (suposto gás perfeito) em cada pneu, à temperatura de 27ºC e
pressão manométrica de 450 kPa. Ao final da viagem,
a temperatura atingiu 57ºC. Despreze as variações de
volume do pneu. Admita o seguinte:
• as propriedades termodinâmicas da substância não foram alteradas durante a viagem; • Rar = 0,3 kN × m / Kg × K; • Patm = 100 kPa.
Ao final da viagem, a pressão manométrica do ar no pneu, em KPa, e o volume do pneu, em m3 , serão, respectivamente, iguais a
• as propriedades termodinâmicas da substância não foram alteradas durante a viagem; • Rar = 0,3 kN × m / Kg × K; • Patm = 100 kPa.
Ao final da viagem, a pressão manométrica do ar no pneu, em KPa, e o volume do pneu, em m3 , serão, respectivamente, iguais a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326835
Engenharia Mecânica
Deseja-se conhecer a variação de entropia em um ciclo
irreversível, se comparada com a devida variação de um
ciclo reversível.
Nessa condição, conclui-se que a(s)
Nessa condição, conclui-se que a(s)
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326834
Engenharia Mecânica
Em um ciclo Brayton padrão de gás, foi determinado que:
• trabalho no compressor: 458,90 kJ / kg
• trabalho na turbina: 894,9 kJ / kg
• calor liberado na câmara de combustão: não informado
• calor liberado para a fonte fria: 284,2 kJ / kg
Com essas informações, constata-se que a eficiência do
ciclo é igual a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326833
Engenharia Mecânica
Um gás perfeito experimental é utilizado em uma compressão adiabática reversível, saindo da pressão (absoluta) P1 = 100 kPa, temperatura T1 = 293 K e atingindo
a pressão (absoluta) de P2 = 400 kPa.
Sabendo-se que a razão entre os calores específicos (k = cp / cv) vale 2, a temperatura final, em K, é igual a
Sabendo-se que a razão entre os calores específicos (k = cp / cv) vale 2, a temperatura final, em K, é igual a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326832
Engenharia Mecânica
A gerência de uma pizzaria registrou a venda diária de
pizzas napolitanas durante um ano (dentro do horário de
12 h a 23 h). Com os dados obtidos das vendas, ajustou-
-se a seguinte equação de regressão linear:
Vendas = 2 x (horário do pedido) – 22
Com base nessas informações, o incremento horário no número de vendas é dado por
Vendas = 2 x (horário do pedido) – 22
Com base nessas informações, o incremento horário no número de vendas é dado por
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326831
Engenharia Mecânica
A força de arrasto F (ML / t2
) em uma esfera lisa é dependente das seguintes variáveis independentes: D(L); V(L/t);
ρ (M/L3
) e µ (M/Lt), considerando-se M, L e t como dimensões primárias.
Após o uso da Análise Dimensional, obtém-se a seguinte relação:
Após o uso da Análise Dimensional, obtém-se a seguinte relação:
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326830
Engenharia Mecânica
Considere duas máquinas térmicas de Carnot. A primeira,
máquina térmica A, opera entre as temperaturas T1 e T2
(T1 > T2). A segunda, máquina térmica B, opera entre as
temperaturas T1 + DeltaT e T2 + DeltaT, onde DeltaT > 0.
Nesta condição, constata-se que a(s)
Nesta condição, constata-se que a(s)
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326829
Engenharia Mecânica
A respeito da perda de carga em uma tubulação, considere as afirmações abaixo:
I - A perda de carga em uma tubulação varia ao longo da vida útil da tubulação.
II - As perdas ditas menores, isto é, em registros, acidentes, etc., são sempre menores que as perdas maiores, isto é, ao longo da tubulação.
III - A vazão mássica entre dois pontos ao longo do escoamento não é alterada pelas perdas internas.
Está correto o que se afirma em
I - A perda de carga em uma tubulação varia ao longo da vida útil da tubulação.
II - As perdas ditas menores, isto é, em registros, acidentes, etc., são sempre menores que as perdas maiores, isto é, ao longo da tubulação.
III - A vazão mássica entre dois pontos ao longo do escoamento não é alterada pelas perdas internas.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326828
Engenharia Mecânica
Comparando dois motores, um seguindo o ciclo OTTO e
o outro seguindo o ciclo DIESEL, considere as afirmações
abaixo.
I - Na prática, os motores DIESEL têm eficiência térmica superior aos motores OTTO, pois se conseguem razões maiores de compressão nos primeiros que aquelas nos motores OTTO.
II - Os motores OTTO devem ser usados quando grandes potências se fazem necessárias, pois operam em rotações mais elevadas.
III - Os motores DIESEL são máquinas de combustão externa, enquanto os motores OTTO são máquinas de combustão interna.
IV - Os motores OTTO comprimem uma mistura ar + combustível, e os motores DIESEL comprimem ar tão somente.
São corretas APENAS as afirmações
I - Na prática, os motores DIESEL têm eficiência térmica superior aos motores OTTO, pois se conseguem razões maiores de compressão nos primeiros que aquelas nos motores OTTO.
II - Os motores OTTO devem ser usados quando grandes potências se fazem necessárias, pois operam em rotações mais elevadas.
III - Os motores DIESEL são máquinas de combustão externa, enquanto os motores OTTO são máquinas de combustão interna.
IV - Os motores OTTO comprimem uma mistura ar + combustível, e os motores DIESEL comprimem ar tão somente.
São corretas APENAS as afirmações
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326827
Engenharia Mecânica
O diâmetro da tubulação necessária para escoar cerca de
7,5 m3
/s, com uma velocidade média de 2,5 m/s, deve ser
determinado.
O diâmetro, em metros, dessa tubulação e a natureza do escoamento (laminar ou turbulento) serão, respectivamente,
Dado viscosidade cinemática da água = 0,5 x 10-6 m2 /s
O diâmetro, em metros, dessa tubulação e a natureza do escoamento (laminar ou turbulento) serão, respectivamente,
Dado viscosidade cinemática da água = 0,5 x 10-6 m2 /s
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326826
Engenharia Mecânica
Considere um ciclo teórico de Rankine, sem superaquecimento. As seguintes informações foram disponibilizadas:
• Entrada na turbina: pressão = 6 MPa, temperatura 275,4 ºC, entalpia = 2784,30 kJ/kg • Saída da turbina: pressão de 20 kPa, temperatura 60,06 ºC, entalpia = 2020,12 kJ/kg • Saída do condensador: pressão de 20 kPa, temperatura 60,06 ºC, entalpia = 251,38 kJ/kg • Entrada na caldeira: pressão de 6 MPa, temperatura 60,06 ºC; entalpia = 257,50 kJ/kg
De posse dessas informações e sabendo-se que a potência da turbina é 7,64 MW, constata-se que o fluxo de massa, em kg/s, é igual a
• Entrada na turbina: pressão = 6 MPa, temperatura 275,4 ºC, entalpia = 2784,30 kJ/kg • Saída da turbina: pressão de 20 kPa, temperatura 60,06 ºC, entalpia = 2020,12 kJ/kg • Saída do condensador: pressão de 20 kPa, temperatura 60,06 ºC, entalpia = 251,38 kJ/kg • Entrada na caldeira: pressão de 6 MPa, temperatura 60,06 ºC; entalpia = 257,50 kJ/kg
De posse dessas informações e sabendo-se que a potência da turbina é 7,64 MW, constata-se que o fluxo de massa, em kg/s, é igual a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 24: Engenharia Mecânica |
Q2326825
Engenharia Mecânica
Considere um ciclo teórico de Rankine, sem reaquecimento.
Com o objetivo de aumentar a eficiência do ciclo, devem ser postas em prática as seguintes alterações:
Com o objetivo de aumentar a eficiência do ciclo, devem ser postas em prática as seguintes alterações:
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Moço de Máquinas |
Q2323626
Engenharia Mecânica
Constitui um aspecto específico a ser verificado durante a
faina de recebimento e a passagem do quarto de serviço
de máquinas o conhecimento do(s) seguinte(s) ponto(s):
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Moço de Máquinas |
Q2323625
Engenharia Mecânica
Dentre os componentes das tintas, aquele conceituado
como o elemento agregante e responsável pelas propriedades de adesão e coesão denomina-se
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