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Seção Geológica e Estrutural - Bacia Potiguar.
1. Sua progradação é marcada pela geração de sucessões granocrescentes ascendentes.
2. Sua porção distal é constituída por sedimentos relativamente de granulometria mais grossa do que a porção proximal.
3. Sua porção distal é constituída por sedimentos relativamente de granulometria mais fina do que a porção proximal.
4. A taxa de sedimentos aportados no sistema é maior do que sua remoção pelos processos erosivos costeiros.
5. Sua retrogradação é marcada pela geração de sucessões granocrescentes ascendentes.
Assinale a alternativa em que constam somente as afirmativas CORRETAS:
Com base em boas práticas, a afirmativa que mais se alinha a esses princípios é:
Considerando a aplicação dessa técnica no transporte público, assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a afirmativa falsa.
( ) O geoprocessamento cria mapas estáticos de linhas de ônibus, não influenciando nas decisões de planejamento ou otimização de rotas.
( ) A análise espacial por geoprocessamento permite identificar áreas com alta demanda por transporte público, ajudando na definição de novas linhas e na otimização de horários.
( ) A tecnologia de geoprocessamento não é útil para planejamento de sinalização, pois sinais de trânsito dependem exclusivamente de normas legais, não de análises espaciais.
A sequência correta, de cima para baixo, é:
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir.
I. O georreferenciamento dos acidentes possibilita a construção de mapas de calor que evidenciam áreas de maior risco.
II. O monitoramento contínuo permite avaliar a efetividade de medidas corretivas, como a instalação de lombadas ou redutores eletrônicos.
III. O uso de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) facilita a integração de dados de tráfego, acidentes e infraestrutura viária.
Está correto o que se afirma em
No ArcGIS, a ferramenta Intersect pode auxiliar nesse processo ao:
Para que esse sistema funcione de forma eficiente, o primeiro e mais importante passo que a empresa deve efetuar antes de processar as rotas é
Considerando o conceito de georreferenciamento, assinale a alternativa correta sobre sua aplicação nesse contexto:
Sobre o uso desses mapas nesse cenário, é possível afirmar que
I. Na definição de uma amostragem representativa, deve-se considerar a quantidade e também o posicionamento das amostras em relação ao comportamento do fenômeno a ser modelado.
II. A superamostragem, isto é, uma quantidade maior de pontos do que a necessária para representação de um relevo, é sempre positiva, pois permite sua melhor definição.
III. As amostras devem sempre ser obtidas de forma regular, isto é, distribuição espacial sobre a superfície deve se manter constante sob o plano que a representa.
Está correto o que se afirma em
Uma característica das malhas retangulares é a
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir.
I. A coleta de dados geoespaciais deve considerar tanto fontes primárias (levantamentos de campo com GNSS de alta precisão, LiDAR, VANTs) quanto fontes secundárias (dados abertos de plataformas como OpenStreetMap, dados de operadoras de transporte, imagens de satélite multiespectrais), respeitando critérios de acurácia posicional e temporal.
II. Durante o tratamento dos dados, procedimentos como reprojeção, normalização de atributos, correção topológica da rede viária e interpolação de dados de tráfego são etapas críticas para garantir a integridade e a interoperabilidade dos dados em ambiente SIG.
III. A integração de dados geoespaciais com dados não espaciais (por exemplo, dados sociodemográficos, econômicos ou dados em tempo real de mobilidade) é inviável na prática, dada a incompatibilidade entre os formatos e a complexidade de modelagem urbana.
Está correto o que se afirma em
Considerando o uso do ArcGIS em projetos de trânsito, assinale a alternativa que apresenta uma funcionalidade típica do software para esse contexto:
Considerando essa tecnologia, assinale a alternativa que apresenta corretamente uma vantagem do uso de drones na análise do fluxo de veículos e da infraestrutura viária:
Assim, sobre o georreferenciamento aplicado a dados de trânsito, analise as afirmativas a seguir.
I. O georreferenciamento garante que os dados coletados em campo possam ser integrados a mapas digitais usando coordenadas conhecidas.
II. Erros de georreferenciamento podem levar a decisões equivocadas sobre a sinalização e o planejamento de rotas.
III. Após o georreferenciamento, não é mais necessário validar a posição dos pontos de interesse, pois o processo elimina qualquer erro.
Está correto o que se afirma em