Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.

Independentemente da unidade de medida da composição de custos, tanto no formato horário, unitário ou misto, as quantidades atribuídas aos materiais, às atividades auxiliares e aos transportes correlacionam‑se com uma unidade de serviço.

Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.

Na composição de custos SICRO em formato misto, as parcelas referentes aos equipamentos e à mão de obra são modeladas no formato horário, e as parcelas de materiais, as atividades auxiliares e os transportes são modeladas no formato unitário.

Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.

As composições de custos unitárias representam o formato mais recomendado para modelar os serviços cíclicos que envolvam patrulhas coordenadas de diferentes equipamentos.

Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.

O detalhamento da produtividade do serviço e os respectivos materiais e equipamentos, bem como seus consumos, podem ser avaliados por meio da composição de custos em formato sintético.

Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.

As composições de custos em formato analítico expressam de modo simplificado apenas o código, a descrição, a unidade e o custo unitário direto total de cada serviço.

Com base nos conceitos correlatos à composição de custos, nas informações apresentadas e no quadro com as composições de custos de transporte apresentado a seguir, julgue o item subsequente.

Considerando o mesmo cenário em que o projeto aproprie um percentual de perda de 7% para a tela em aço CA 60 soldada nervurada, a representatividade da mão de obra na formação de custos desse serviço tornar‑se‑á inferior a 16%.

Com base nos conceitos correlatos à composição de custos, nas informações apresentadas e no quadro com as composições de custos de transporte apresentado a seguir, julgue o item subsequente.

Considerando um cenário em que o projeto aproprie um percentual de perda de 7% para a tela em aço CA 60 soldada nervurada, o custo unitário direto total do serviço sofrerá um acréscimo de 2,31%.

O AutoCAD é um software de desenho auxiliado por computador, que é amplamente utilizado para criação de peças de desenho técnico em duas dimensões e de modelos tridimensionais. A partir dessa informação, julgue o próximo item, acerca do AutoCAD e seus comandos.

O comando “MIRROR” aplica as propriedades de um objeto selecionado a outros objetos.

Segundo o Termo de Referência para Elaboração de Projeto Básico e Executivo de Pavimentação de Vias e Ciclovias da NOVACAP (2019), “A Fase Preliminar, comum aos Projetos Básico e Executivo de Engenharia, caracteriza‑se pelo levantamento de dados e realização de estudos específicos com a finalidade do estabelecimento dos parâmetros e diretrizes para a elaboração dos itens de projeto do Projeto Básico/Executivo, sendo, portanto uma fase de diagnóstico e recomendações”. Considerando essas informações, julgue o item a seguir, acerca das fases de projeto e seus componentes, segundo os critérios do termo de referência supracitado.

Para o estudo e a definição das áreas de empréstimo, caso seja prevista a utilização de jazida comercial, o projeto deverá conter, em anexo, cópia da LI, por parte da empresa detentora da exploração.

Segundo o Termo de Referência para Elaboração de Projeto Básico e Executivo de Pavimentação de Vias e Ciclovias da NOVACAP (2019), “A Fase Preliminar, comum aos Projetos Básico e Executivo de Engenharia, caracteriza‑se pelo levantamento de dados e realização de estudos específicos com a finalidade do estabelecimento dos parâmetros e diretrizes para a elaboração dos itens de projeto do Projeto Básico/Executivo, sendo, portanto uma fase de diagnóstico e recomendações”. Considerando essas informações, julgue o item a seguir, acerca das fases de projeto e seus componentes, segundo os critérios do termo de referência supracitado.

Em condições gerais, a amostragem para a realização dos estudos geológicos e geotécnicos em fase de projeto básico deve prever a realização de furos de sondagens com espaçamento máximo entre dois furos consecutivos, no sentido longitudinal, de 100 m. Assim sendo, caso o trecho seja menor ou igual a 100 m, deverão ser realizados, no mínimo, três furos.

Segundo o Termo de Referência para Elaboração de Projeto Básico e Executivo de Pavimentação de Vias e Ciclovias da NOVACAP (2019), “A Fase Preliminar, comum aos Projetos Básico e Executivo de Engenharia, caracteriza‑se pelo levantamento de dados e realização de estudos específicos com a finalidade do estabelecimento dos parâmetros e diretrizes para a elaboração dos itens de projeto do Projeto Básico/Executivo, sendo, portanto uma fase de diagnóstico e recomendações”. Considerando essas informações, julgue o item a seguir, acerca das fases de projeto e seus componentes, segundo os critérios do termo de referência supracitado.

Deverão constar, na fase de projeto básico, as seguintes temáticas: projetos básicos de pavimentação; geométrico; de drenagem; de sinalização; de interferências; de paisagismo; e de canteiro de obras.

Segundo o Termo de Referência para Elaboração de Projeto Básico e Executivo de Pavimentação de Vias e Ciclovias da NOVACAP (2019), “A Fase Preliminar, comum aos Projetos Básico e Executivo de Engenharia, caracteriza‑se pelo levantamento de dados e realização de estudos específicos com a finalidade do estabelecimento dos parâmetros e diretrizes para a elaboração dos itens de projeto do Projeto Básico/Executivo, sendo, portanto uma fase de diagnóstico e recomendações”. Considerando essas informações, julgue o item a seguir, acerca das fases de projeto e seus componentes, segundo os critérios do termo de referência supracitado.

É de responsabilidade da contratada proceder com consulta formal às concessionárias locais, com vistas a identificar a existência de potenciais interferências que possam vir a conflitar com as áreas de projeto.

Segundo o Termo de Referência para Elaboração de Projeto Básico e Executivo de Pavimentação de Vias e Ciclovias da NOVACAP (2019), “A Fase Preliminar, comum aos Projetos Básico e Executivo de Engenharia, caracteriza‑se pelo levantamento de dados e realização de estudos específicos com a finalidade do estabelecimento dos parâmetros e diretrizes para a elaboração dos itens de projeto do Projeto Básico/Executivo, sendo, portanto uma fase de diagnóstico e recomendações”. Considerando essas informações, julgue o item a seguir, acerca das fases de projeto e seus componentes, segundo os critérios do termo de referência supracitado.

Deverão constar, na fase preliminar de projeto: os estudos de tráfego; os geológicos; os hidrológicos; os topográficos; os de terraplenagem; os de componente ambiental do projeto; e, por fim, o estudo geométrico.

No âmbito da elaboração de um orçamento de obras, julgue o próximo item.

A parcela de despesas financeiras representa os gastos relacionados à perda monetária decorrente da defasagem entre a data do efetivo desembolso e a data da receita correspondente.

No âmbito da elaboração de um orçamento de obras, julgue o próximo item.

A taxa de BDI remunera, dentre suas parcelas, seguros e garantias, despesas financeiras, lucro, seguros e garantias, tributos sobre faturamento e riscos. A administração central, por sua vez, deve ser prevista diretamente na planilha orçamentária.

No âmbito da elaboração de um orçamento de obras, julgue o próximo item.

O preço de venda (PV) de um item do orçamento é obtido a partir do acréscimo da parcela de BDI, em reais, ao custo direto (CD) do serviço, também em reais, conforme representado pela equação PV = CD x (1 + BDI).

No âmbito da elaboração de um orçamento de obras, julgue o próximo item.

Na elaboração de um orçamento referencial de uma obra a ser licitada, aplica‑se apenas o BDI diferenciado.