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Diante disso, é correto afirmar que as organizações
Diante disso, é correto afirmar que a administração como profissão
Diante disso, é correto afirmar que a administração
Diante disso, é correto afirmar que o processo administrativo
Diante disso, é correto afirmar que a administração
A alternativa que apresenta medidas relacionadas, respectivamente, a esses princípios é:
Com base em boas práticas, a afirmativa que mais se alinha a esses princípios é:
Nesse contexto, a alternativa que apresenta um benefício e um desafio (ou limitação) dessa tecnologia é:
Considerando a aplicação dessa técnica no transporte público, assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a afirmativa falsa.
( ) O geoprocessamento cria mapas estáticos de linhas de ônibus, não influenciando nas decisões de planejamento ou otimização de rotas.
( ) A análise espacial por geoprocessamento permite identificar áreas com alta demanda por transporte público, ajudando na definição de novas linhas e na otimização de horários.
( ) A tecnologia de geoprocessamento não é útil para planejamento de sinalização, pois sinais de trânsito dependem exclusivamente de normas legais, não de análises espaciais.
A sequência correta, de cima para baixo, é:
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir.
I. O georreferenciamento dos acidentes possibilita a construção de mapas de calor que evidenciam áreas de maior risco.
II. O monitoramento contínuo permite avaliar a efetividade de medidas corretivas, como a instalação de lombadas ou redutores eletrônicos.
III. O uso de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) facilita a integração de dados de tráfego, acidentes e infraestrutura viária.
Está correto o que se afirma em
Sobre a aplicação dessas técnicas nesse contexto, é correto afirmar que:
No ArcGIS, a ferramenta Intersect pode auxiliar nesse processo ao:
Para que esse sistema funcione de forma eficiente, o primeiro e mais importante passo que a empresa deve efetuar antes de processar as rotas é
Considerando o conceito de georreferenciamento, assinale a alternativa correta sobre sua aplicação nesse contexto:
Sobre o uso desses mapas nesse cenário, é possível afirmar que
I. Na definição de uma amostragem representativa, deve-se considerar a quantidade e também o posicionamento das amostras em relação ao comportamento do fenômeno a ser modelado.
II. A superamostragem, isto é, uma quantidade maior de pontos do que a necessária para representação de um relevo, é sempre positiva, pois permite sua melhor definição.
III. As amostras devem sempre ser obtidas de forma regular, isto é, distribuição espacial sobre a superfície deve se manter constante sob o plano que a representa.
Está correto o que se afirma em
Deseja-se estimar a altitude no ponto P, que está localizado exatamente dentro do triângulo, para avaliar o desnível do terreno e planejar os ajustes necessários na via.
Considerando interpolação por média ponderada entre os vértices, a altitude estimada no ponto P é:
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir.
I. A coleta de dados geoespaciais deve considerar tanto fontes primárias (levantamentos de campo com GNSS de alta precisão, LiDAR, VANTs) quanto fontes secundárias (dados abertos de plataformas como OpenStreetMap, dados de operadoras de transporte, imagens de satélite multiespectrais), respeitando critérios de acurácia posicional e temporal.
II. Durante o tratamento dos dados, procedimentos como reprojeção, normalização de atributos, correção topológica da rede viária e interpolação de dados de tráfego são etapas críticas para garantir a integridade e a interoperabilidade dos dados em ambiente SIG.
III. A integração de dados geoespaciais com dados não espaciais (por exemplo, dados sociodemográficos, econômicos ou dados em tempo real de mobilidade) é inviável na prática, dada a incompatibilidade entre os formatos e a complexidade de modelagem urbana.
Está correto o que se afirma em
Considerando o uso do ArcGIS em projetos de trânsito, assinale a alternativa que apresenta uma funcionalidade típica do software para esse contexto:
I. Possibilita integrar dados de diferentes fontes, como sensores de fluxo de veículos, câmeras de monitoramento e GPS de veículos, permitindo análises de congestionamentos e planejamento de rotas.
II. Permite apenas a visualização de mapas digitais, não oferecendo ferramentas para análise de tráfego ou cálculo de rotas.
III. Não suporta dados vetoriais, trabalhando exclusivamente com imagens raster de satélite ou drones.
Está correto o que se afirma em