Questões de Concurso Para cesgranrio nível superior

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Q258790 Engenharia Civil
Considerando-se que, em uma viga de seção retangular, as tensões de cisalhamento variam parabolicamente, o máximo valor de cisalhamento no plano da seção transversal de área A, submetido a uma força cortante Q, é

Alternativas
Q258789 Engenharia Civil
Uma viga de aço é composta de duas seções circulares, com áreas transversais de 250 mm² e 500 mm², com 450 mm e 300 mm de comprimento, respectivamente. Essa barra é engastada em suas extremidades, e uma força de 40N é aplicada no ressalto entre as seções dessa viga.

Imagem 056.jpg

Após a análise desses dados, conclui-se que os valores absolutos das reações nas extremidades (Ra e Rb) são, respectivamente, em N:

Alternativas
Q258788 Engenharia Civil
A barra da figura abaixo tem seção transversal contínua, momento de inércia da seção transversal I, comprimento L e altura da seção transversal igual a y. Ela é apoiada nas extremidades e carregada com força P a uma distância m da extremidade esquerda e n da extremidade direita.

Imagem 050.jpg

Sabendo-se que a distância da linha neutra à sua extremidade superior é 1/4 da altura da seção transversal, a tensão normal máxima na seção transversal da viga que está equidistante dos pontos de apoio é

Alternativas
Q258787 Engenharia Mecânica
Em um projeto de um pilar cilíndrico sob compressão, com as extremidades engastadas, verificou-se a necessidade de multiplicar por quatro sua altura.

Imagem 049.jpg

Para ser mantido o valor da carga crítica de flambagem do pilar, seu diâmetro deve ser multiplicado por

Alternativas
Q258786 Engenharia Mecânica
Duas peças unidas por um pino de seção circular maciça, de diâmetro D, são tracionadas por uma carga de 18,6 kN.

Imagem 047.jpg

Qual deverá ser o menor diâmetro do pino, em milímetros, para que o valor médio da tensão de cisalhamento, em cada uma de suas seções transversais, não ultrapasse 187,5 MPa?

Imagem 048.jpg

Alternativas
Q258785 Engenharia Naval
Um navio que possui seção transversal composta por fundo, convés e costados, todos planos e com um pontal de 10 m, é submetido à ação de momento fletor.

Para que a tensão normal no convés seja quatro vezes a tensão normal no fundo, a altura, em metros, da linha neutra, em relação ao fundo, deve valer

Alternativas
Q258784 Engenharia Mecânica
Uma barra circular vazada, com diâmetro externo de 200 mm e interno de 120 mm, é submetida a um torque de 80 kN.m. O valor, com precisão de uma casa decimal, da tensão de cisalhamento junto à parede externa, em N/mm², é

Imagem 046.jpg

Alternativas
Q258783 Engenharia Mecânica
Três molas colocadas em série, conforme mostra a figura abaixo, são fixadas ao ponto Z, e, em seguida, é aplicado um deslocamento lateral de 10 mm no ponto X, em direção ao ponto Z.

Imagem 044.jpg

Levando-se em conta que o material das molas obedece à lei de Hooke, o deslocamento lateral apresentado pelo ponto Y, em milímetros, é

Imagem 045.jpg

Alternativas
Q258782 Engenharia Civil
Uma viga de material elástico sob flexão apresenta módulo de inércia I, em relação à linha neutra.

A tensão normal Imagem 037.jpg e o momento fletor atuante na viga são obtidos, respectivamente, por

Imagem 038.jpg


Alternativas
Q258781 Engenharia Naval
Durante o projeto de um navio, verificou-se a necessidade de, através do aumento do módulo de seção, fazer-se o reforço de alguns elementos estruturais, para aumentar a resistência longitudinal desse navio.

Os elementos que, quando alterados, contribuem diretamente para o aumento da resistência longitudinal são

Alternativas
Q258780 Engenharia Naval
No arranjo estrutural do casco de navios, verifica-se que

Alternativas
Q258779 Engenharia Naval
Ao se analisar o desenho de arranjo geral dos grandes navios especializados no transporte de óleo cru, denominados VLCC ou ULCC, verifica-se que esses tipos de navios apresentam

Alternativas
Q258778 Engenharia Naval
A técnica clássica da Espiral de Projeto de Evans pressupõe um processo

Alternativas
Q258777 Engenharia Naval
A figura a seguir apresenta uma rede de projeto com a duração de cada atividade (A, B, C, D, E, F e G), cotada em semanas.

Imagem 036.jpg

O caminho crítico desse projeto tem duração, em semanas, igual a

Alternativas
Q258776 Engenharia Naval
Para a execução do balanço elétrico de um navio, é necessário determinar a potência absorvida por cada equipamento elétrico de bordo.

Essa potência é obtida

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Q258775 Engenharia Naval
Na determinação do peso leve de um navio, deve ser desconsiderado o peso correspondente

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Q258774 Engenharia Naval
O dimensionamento do sistema de ventilação da praça de máquinas de um navio deve considerar a quantidade de ar necessária à dissipação do calor desse espaço. Essa quantidade de ar depende essencialmente de dois parâmetros.

Tais parâmetros são:

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Q258773 Engenharia Naval
Em relação às características das instalações propulsoras dos navios, considere as afirmativas a seguir.

I - O método para especificar a condição de operação dos diversos componentes da instalação propulsora deve ser analisado de modo a assegurar um alto grau de confiabilidade, requerido para a segurança do navio.

II - A potência utilizada para fins de projeto de uma instalação propulsora deve ser especificada de forma conservadora, uma vez que as condições reais de operação da propulsão serão razoavelmente diferentes daquelas verificadas no seu projeto.

III - O projeto de instalações propulsoras com o grau mais elevado de automação tem como um dos objetivos o aumento do número total de tripulantes, o que proporciona, consequentemente, uma operação mais segura do navio.

É correto o que se afirma em

Alternativas
Q258772 Engenharia Naval
As Figuras 1, 2 e 3 indicam três simbologias retiradas de uma planta de um sistema de ar comprimido.

Imagem 033.jpg

Essas simbologias são, respectivamente,

Alternativas
Q258771 Engenharia Naval
Considere o processo de geração de energia a partir do vapor d’água. A figura a seguir representa o ciclo termodinâmico de Rankine.

Imagem 034.jpg

Se as entalpias nos pontos indicados valem h1 = 2.800 kJ/kg, h2 = 1.700 kJ/kg, h3 = 200 kJ/kg e h4 = 300 kJ/kg, o rendimento térmico do ciclo é, aproximadamente, igual a

Alternativas
Respostas
19501: D
19502: A
19503: E
19504: C
19505: B
19506: A
19507: D
19508: D
19509: A
19510: A
19511: B
19512: A
19513: C
19514: D
19515: D
19516: E
19517: E
19518: C
19519: A
19520: C