O teste dos freios deve ser feito durante a operação.

No teste, o pedal deve encostar no solo.

No teste, o pedal nunca deve encostar no solo. Caso isso ocorra, pode ser necessário completar o nível do óleo de freio.

No teste, o pedal nunca deve encostar no solo. Mas, caso isso ocorra, não se deve alterar o nível do óleo de freio.

A bateria é o componente principal do sistema elétrico que armazena e fornece energia elétrica para a máquina.

Sistema hidráulico é o conjunto que movimenta o óleo com pressão necessária para elevar e inclinar a caçamba.

Sistema de alimentação é o conjunto de peças que serve para fornecer e dosar a energia elétrica para a máquina.

A transmissão é um conjunto que permite a mudança automática das marchas através de consoles.

Usar o ponto morto em descidas, para economia de combustível.

Ter cuidado ao fazer curvas com a caçamba suspensa para evitar o tombamento lateral.

Utilizar a embreagem de forma suave e devagar, especialmente em subidas.

Não passar a marcha durante uma subida ou descida, mas sim antes de inicia-las

Excesso de tempo de trabalho do cabo.

Encapamento sem rasuras.

Corrosão.

Abrasão desuniforme.

Se colocar no lugar das pessoas e procure atender às expectativas.

Sempre manter também o jogo de responsabilidade; há quem mande as pessoas de um lugar para outro, sem nunca resolver nada.

Usar palavras simpáticas no relacionamento diário com as pessoas à sua volta: “Bom dia”, “Por favor”, “Com licença”; homens devem dizer “obrigado” e mulheres, “obrigada”.

Ser gentil, atencioso e disposto.

Manter a pá carregada e suspensa quando o equipamento estiver parado.

Abastecer o equipamento mantendo-o ligado.

Qualquer alteração no funcionamento regular da máquina deve ser comunicada ao superior imediato.

Pessoas não habilitadas só poderão operar as máquinas acompanhadas de pessoas habilitadas.

Sinal sonoro de ré.

Extintor de incêndio do tipo A

Sinal luminoso quando em locais com galpões

Possuir proteção frontal de vidro ou acrílico.

Falta momentânea ou constante de lubrificação.

Superaquecimento por causa do excesso ou insuficiência da viscosidade do lubrificante.

Falta de reapertos.

Funcionamento regular do controle de vibrações.

Espalhamento de terra em aterros,

Escavação e nivelamento.

Demolição mecanizada.

Todos os itens acima.

menor – baixo – superior - excelente

maior – alto – superior - excelente

menor – baixo – inferior – ruim

maior – alto – inferior – ruim

Qualquer tipo de terreno.

Secos, firmes e planos ou acidentados.

Secos ou úmidos, firmes ou instáveis e planos.

Secos ou úmidos, firmes e planos.

Explique o que ocorreu, evitando justificar.

Pedir desculpas.

Procure corrigir o erro depois ou evitar falar quando e como o erro será corrigido.

Após a correção e/ou solução de algum problema, contate a pessoa interessada e certifique-se da satisfação dela.

São destinadas à trabalhos de terraplenagem em terrenos firmes e secos.

Podem ser usados, ainda, quando é necessária a circulação sobre solo pavimentado em asfalto ou concreto como ruas, pátios, etc.

Necessitam de um amplo espaço para manobras para poder trabalhar em terrenos muito acidentados.

Não são indicadas para trabalhos sobre entulho ou lixo devido a risco de danos aos pneus.

A pá carregadeira é uma máquina com tração força motriz, que serve para execução de diversas atividades dentro do processo produtivo de terminadas empresas.

Sua estrutura consiste em um equipamento pesado com várias funcionalidades, tanto na escavação quanto no carregamento.

A pá carregadeira é formada por um grande trator com uma pá na frente, que dependendo do modelo, tipo ou fabricante do equipamento pode ser adaptada a outros implementos, estendendo assim os recursos da máquina.

Ela é um veículo que possui direção como quaisquer outros veículos comuns, pois podem ser tipo articuladas ou com direção nas rodas traseiras

10 km/h

20 km/h

30 km/h

40 km/h

Analisar o local da falha.

Determinação o tempo de vida útil da máquina.

Determinação do funcionamento.

Determinar a causa da falha.

Via de trânsito rápido

Via arterial

Estradas

Via coletora

Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo.

O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá dar preferência aos veículos e pedestres que por ela estejam transitando.

Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.

Sempre que for necessária a imobilização temporária de um veículo no leito viário, em situação de emergência, deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência, na forma estabelecida pelo CONTRAN.

Afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma distância lateral de segurança.

Retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem.

A faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha no sentido do fluxo.

Nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra para ultrapassá-lo.

A soldagem de manutenção é um meio ainda pouco utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para diminuir a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove aumento nos custos para as indústrias, pois aumenta as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.