o monoteísmo;

o socialismo;

a dignidade da pessoa humana;

o sindicalismo de resultados;

o bipartidarismo.

prescrição administrativa é a situação jurídica pela qual o administrado ou a própria Administração perdem o direito de formular pedidos ou firmar manifestações em virtude de não o terem feito no prazo adequado;

o direito brasileiro não agasalha o instituto da prescrição;

não é possível invocar prescrição contra a União;

não é possível a um servidor de órgão da Administração direta invocar a ocorrência de prescrição em seu benefício;

apenas os aprovados em concurso público;

apenas os eleitos para mandatos eletivos;

apenas os investidos em cargos integrantes de carreiras típicas de Estado;

todos os servidores da Administração direta;

todos aqueles que, a qualquer título, executam uma função pública como prepostos do Estado.

gerais e vinculados;

protelatórios e compostos;

protelatórios e de gestão;

discricionários e procrastinatórios;

procrastinatórios e de império.

atualidade e celeridade;

celeridade e globalidade;

eficiência e impessoalidade;

atualidade e improbidade;

globalidade e justiça social.

os Tribunais de Contas exercem apenas a fiscalização orçamentária da Administração Pública;

é atribuição exclusiva dos Tribunais de Contas a avaliação dos resultados da gestão patrimonial do Poder Executivo;

é dispensável a instituição de órgãos de controle interno no âmbito de cada Poder da União;

os Tribunais de Contas apreciam, para fins de registro, os atos de admissão de pessoal, a qualquer título, na Administração direta e indireta, excetuadas as nomeações para cargos de provimento em comissão;

apenas o Presidente da está obrigado a prestar contas aos Tribunais de Contas.

ao passar pela altitude de transição do local da partida;

antes da corrida da decolagem;

assim que forem recolhidos os trens de pouso;

assim que autorizado pela TWR;

assim que autorizado pelo APP.

500m e 12.000m;

400m e 8.000m;

300m e 3000m;

800m e 8000m;

450m e 5000m.

as horas de pouso e decolagem;

a pista escolhida antes de entrar no circuito de tráfego;

a situação do trem de pouso na perna-base ou aproximação final;

o número de passageiros na sua aeronave;

o procedimento de aproximação ou de saída por instrumento.

INCERFA;

ALERFA;

DETRESFA;

ALERTA AMARELO;

ALERTA VERMELHO.

2000;

7500;

7600;

7700;

0000.

do designativo da aeronave;

do designativo do vôo;

ATENÇÃO CONTROLE;

PAN, PAN, PAN;

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY

deve-se pousar, decolar ou taxiar somente nas áreas pavimentadas ou compactadas;

deve-se operar pela trajetória lateral da área de movimento;

deve-se tomar precauções especiais durante a aproximação e o pouso;

não se deve operar no aeródromo, exceto em emergência;

o pouso está proibido por tempo determinado.

negra sobre fundo amarelo;

negra sobre fundo branco;

vermelha sobre fundo amarelo;

vermelha sobre fundo branco;

branca sobre fundo negro.

a aeronave cruza a cabeceira;

o piloto declara contato visual com a pista;

se inicia a descida final;

a aeronave toca na pista;

a aeronave atinge altitude de decisão.

azul, amarelo e vermelho;

branco, amarelo e vermelho;

amarelo, laranja e vermelho;

branco, vermelho e preto;

azul, vermelho e preto.

prosseguir em vôo VFR e pousar no aeródromo mais próximo;

retornar ao seu aeródromo de origem;

prosseguir seu vôo VFR até manter contato;

retornar buscando fazer contato com outras aeronaves;

manter-se em procedimento de espera até restabelecimento da comunicação.

I, II e III, apenas;

I, III e IV, apenas;

I, II e IV, apenas;

II, III e IV, apenas;

I, II, III e IV.

menos de 50km do aeródromo de origem;

menos de 50km do aeródromo de destino;

não mais que 2 horas em velocidade usual de cruzeiro;

não mais que 1 hora em velocidade usual de cruzeiro;

não mais que 30 minutos em velocidade usual de cruzeiro.

W;

R;

X;

A;

Q.