A escolha do equipamento para determinado serviço de compactação é problema bastante complexo, pois, além da diversidade das máquinas disponíveis e dos tipos de solos, é preciso considerar as características próprias do comportamento de cada um. É possível estabelecerem-se alguns princípios básicos que regem a escolha, levando-se em conta os tipos predominantes de solos; assim, cada tipo de solo deve corresponder, para sua compactação, equipamentos adaptados e eficazes. Com base na seleção de equipamentos de compactação, assinale a afirmação verdadeira.

Segundo as Especificações Gerais do DNIT, “o corte é um segmento da rodovia cuja implantação requer escavação do material constituinte do terreno natural, ao longo do eixo e no interior dos limites das secções do projeto, que definem o corpo estradal”.
No que diz respeito à escavação de materiais de primeira categoria, assinale a proposição FALSA.

Sobre os equipamentos empregados na limpeza de um terreno, é correto afirmar que

Limpeza do terreno é um processo em que as estimativas de produção são bastante precárias, pois as condições e métodos empregados variam acentuadamente de uma região para outra. Devem ser analisados os métodos, equipamentos e procedimentos que irão permitir a avaliação, com menor margem de erro, da produtividade das máquinas empregadas nesse serviço. Assinale a opção que NÃO faz parte do conjunto de fatores que influenciam nas operações de limpeza de um terreno.

A terminologia de Solos e Rochas estabelece que os solos sejam identificados por sua textura, plasticidade, consistência ou compacidade, citando-se outras propriedades que auxiliam sua identificação, como: estrutura, forma dos grãos, cor, cheiro, friabilidade e presença de outros materiais (conchas, materiais vegetais, micas, etc.). Para a identificação, a textura é uma das mais importantes propriedades dos solos, mesmo que não seja suficiente para definir e caracterizar o comportamento geral desses materiais. Considerando as frações de solo adotadas pelo DNIT, de acordo com a escala granulométrica, é correto afirmar que

Observe a curva horizontal circular abaixo.

Sabendo-se que PI (ponto de interseção das tangentes) = 148 + 5,6 m; AC (ângulo central da curva) = 25°; R (raio da curva) = 600,00 m; e tg (12,5°) = 0,22, e considerando π = 3, pode-se afirmar que o cálculo correto das estacas do PC (início da curva horizontal circular) e do PT (fim da curva horizontal circular) corresponde a

Nos Projetos de Engenharia Rodoviária, a fase de projeto executivo é desenvolvida com a finalidade de detalhar a solução selecionada, fornecendo plantas, desenhos e notas de serviço que permitem a construção da rodovia. Considerando as diretrizes básicas para elaboração de estudos e projetos rodoviários, assinale a opção que NÃO corresponde a elemento(s) que deve(m) ser fornecido(s) na Fase de Projeto Executivo.

Os serviços de pavimentação, por sua natureza, requerem processos executivos mecânicos com a utilização de equipamentos pesados. Assim sendo, dispõe-se de uma série de equipamentos específicos para cada um dos itens-serviços existentes. Assinale a opção que apresenta corretamente o serviço e o respectivo equipamento comumente utilizado.

Analise a composição de custo do serviço de capina manual, muito comum na manutenção de rodovias, constante na tabela abaixo.

Utilizando as informações da tabela acima, pode-se afirmar corretamente que o preço adotado, por m², do serviço de capina manual é

Atente à composição de custo do serviço C3935 - espalhamento e compactação de mistura de areia asfalto usinado a frio - a seguir:

O valor correto para o custo do serviço acima discriminado é

Analise a composição de custo unitário para concreto betuminoso usinado a quente - CBUQ -abaixo.

De acordo com a tabela de custos da SEINFRA – CE, assinale a opção que corresponde ao(s) item(ns) computado(s) ERRONEAMENTE na referida composição.

No que concerne ao dimensionamento hidráulico de pontes, analise os seguintes elementos:
I.descarga do projeto, obtida pelos estudos hidrológicos levando em conta o tempo de recorrência de 5 anos e os métodos de cálculo recomendados para o caso;
II.declividade do leito do rio, ou do seu gradiente, determinada entre dois pontos distantes no mínimo de 10 m, sendo um a montante e o outro a jusante do eixo da rodovia do qual devem distar 250 m cada um;
III.levantamento de seções normais ao custo do rio no local de sua travessia pelo eixo da rodovia a montante e jusante;
IV.fixação do coeficiente de Manning a ser adotado para o curso d’água após inspeção local e exame da tabela apropriada.
Para o dimensionamento hidráulico de pontes, inicialmente devem ser obtidos os elementos contidos em

Os bueiros são obras destinadas a permitir a passagem livre das águas que correm nas estradas. No que diz respeito à classificação dos bueiros, analise os seguintes itens:

I.forma da seção;

II.número de linhas;

III.materiais com os quais são construídos;

IV.esconsidade.

Os bueiros podem ser classificados quanto aos itens

Atente às seguintes proposições a respeito do dimensionamento hidráulico de bueiros:

I.Admite-se que os bueiros possam funcionar apenas como vertedouros ou como orifícios.

II.Para o dimensionamento dos bueiros como vertedouros, considera-se a obra como orifício em que a altura d’água sobre a borda superior é nula.

III.Para o dimensionamento dos bueiros como orifícios, utiliza-se a Equação de Torricelli e a equação da continuidade, considerando a opção do bueiro trabalhar com carga hidráulica, isto é, com a entrada submersa.

IV.No caso de bueiros trabalhando como vertedouros, o dimensionamento será feito baseado em duas hipóteses: considerando-se o funcionamento do bueiro no regime supercrítico ou considerando-se o funcionamento do bueiro no regime subcrítico.

Está correto o que se afirma somente em

A drenagem pode ser dividida em microdrenagem e macrodrenagem. Atente às obras listadas a seguir: I.retificação e/ou ampliação das seções de cursos naturais;
II.construção de canais artificiais ou galerias de grandes dimensões;
III.construção de bocas de lobo e sarjetas;
IV.estruturas auxiliares para proteção contra erosões e assoreamento, travessias (obras de arte) e estações de bombeamento.
São obras de macrodrenagem somente as contidas em

O objetivo maior do pavimento – entendido aqui como a rodovia com todos os seus componentes – deverá ser o atendimento adequado às suas funções básicas. Os “níveis de desempenho ou serventia” são normalmente fixados em função de condicionantes preponderantes. Atente aos itens listados a seguir:

I. características do tráfego;

II. características inerentes à região (topografia, geologia, climatologia, pedologia, etc.);

III. recursos disponíveis (materiais, técnicos e financeiros).

São condicionantes preponderantes os itens

Na composição do custo de um serviço, os custos são classificados entre diretos e indiretos. Assinale a opção que contempla apenas custos diretos.

Reparos localizados são operações corretivas processadas normalmente no nível do revestimento asfáltico, com o objetivo de corrigir manifestações de ruína específicas. Sobre a descrição das atividades relacionadas às recuperações superficiais, é correto afirmar que a lama asfáltica consiste

O estudo da mecânica dos pavimentos possibilita classificar os solos em função de suas propriedades resilientes, permitindo, assim, qualificá-los quanto ao comportamento mecânico em termos de deformabilidade elástica. Analise a figura abaixo e assinale a opção que define corretamente o grupo C de resistência.

TENSÃO CONFINANTE, S₃ (kgf/cm²)

Fonte: Adaptado de Manual de pavimentação, DNIT (2006)

                                                                                

As principais patologias relacionadas à manutenção rodoviária podem ser sistematicamente agrupadas para os distintos subsistemas envolvidos. Assinale a opção que corresponde a uma patologia associada ao subsistema “pista de rolamento e acostamentos”.