Questões da Prova IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva
Foram encontradas 50 questões
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Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801102
Mecânica de Autos
O aumento do esforço em curvas e o retorno rápido do volante podem ser ocasionados pela geometria da suspensão. O
mecânico A diz que as duas rodas dianteiras podem ter um ajuste excessivo de cáster negativo. O mecânico B diz que as
duas rodas dianteiras podem ter um ajuste excessivo de cáster positivo. O mecânico C diz que o erro é na convergência.
Sobre isso,
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801101
Mecânica de Autos
A direção puxa para o lado esquerdo, quando um caminhão com suspensão dianteira de braço triangular longo e curto,
suspensão traseira com feixes de molas se movimenta para frente em linha reta. São defeitos para a causa do problema,
exceto
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801100
Mecânica de Autos
A função da suspensão é proporcionar o transporte dos passageiros do veículo com a máxima segurança e no melhor
conforto. A suspensão é constituída pelos seguintes subconjuntos:
• Sistema de suspensão, que filtra as irregularidades da estrada a frequências compatíveis com o conforto dos
passageiros.
• Sistema de direção, que assegura a trajetória exercida pelo condutor, sem derrapagem dos pneus.
• Sistema de alinhamento das rodas, que mantém os funcionamentos da direção e da suspensão, sem prejuízo ao
pneu.
• Sistema de rodas, que permite transmitir os esforços do motor, do freio, além de suportar todos os tipos de
solicitações laterais.
Estes subconjuntos estão ligados a elementos portadores e formam um eixo. Os componentes da suspensão dianteira de
duplo braço triangular são
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801099
Mecânica de Autos
Nos veículos em que a caixa de mudanças está no sentido longitudinal, acompanhando a carroçaria, o eixo motriz tem um
conjunto que muda o plano de rotação da árvore secundária para as rodas. Esse ângulo é de 90º. Esse conjunto chama-se
transmissão angular e é formado por uma coroa e um pinhão, que são engrenagens de tamanhos diferentes, dispostas
em ângulo reto. No mesmo conjunto, o diferencial tem como função permitir que as rodas motrizes possam girar cada
uma com rotação diferente da outra. Nesse caso, as engrenagens
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801098
Mecânica de Autos
Conhecendo-se o número de dentes da engrenagem motora e da engrenagem movida, pode-se calcular a relação de
transmissão que determina a rotação e o torque de saída em um sistema de transmissão. O cálculo é feito da seguinte
maneira: Relação de transmissão
Sobre a relação de transmissão, julgue em verdadeiro ou falso cada afirmativa. I. ( ) No sistema redutor, o número de dentes da engrenagem motora é menor do que da engrenagem movida. II. ( ) No sistema redutor, o número de dentes da engrenagem movida é menor do que da engrenagem motora. III. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem motora é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto redução do torque. IV. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem movida é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto redução do torque. V. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem motora é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto aumento do torque. A sequência correta é
Sobre a relação de transmissão, julgue em verdadeiro ou falso cada afirmativa. I. ( ) No sistema redutor, o número de dentes da engrenagem motora é menor do que da engrenagem movida. II. ( ) No sistema redutor, o número de dentes da engrenagem movida é menor do que da engrenagem motora. III. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem motora é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto redução do torque. IV. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem movida é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto redução do torque. V. ( ) No sistema multiplicador, como o número de dentes da engrenagem motora é maior, ocorre um aumento da rotação, portanto aumento do torque. A sequência correta é