Questões da Prova ESAF - 2016 - ANAC - Especialista em Regulação de Avaliação Civil - Área 5

Foram encontradas 70 questões

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Q757221 Engenharia Aeronáutica
Voando com plano IFR dentro de uma CTR ou TMA, os pilotos devem transmitir ao APP, independentemente de solicitação, alguns eventos. Verifique quais dos itens seguintes se enquadram nessa obrigatoriedade e indique a opção correta.
I. A velocidade, a cada novo fixo de espera. II. Assim que for procedido o ajuste do altímetro. III. Assim que abandonar ou atingir um fixo de espera. IV. Assim que abandonar ou atingir um nível de voo. V. Assim que forem encontradas condições de voo por instrumentos.
Estão corretos apenas os itens
Alternativas
Q757220 Engenharia Aeronáutica
Uma aeronave com falha total de comunicação, com Plano de Voo IFR e voando em condições meteorológicas de voo por instrumentos deverá
Alternativas
Q757218 Engenharia Aeronáutica
O Plano de Voo com mudança de IFR para VFR ou viceversa deve conter o ponto especificado para a mudança de regras que será considerado, durante o voo, como ponto de notificação compulsória. No caso de utilização da letra Y ou Z e que o aeródromo de destino opere apenas VFR, o Plano de Voo deve conter, pelo menos, um aeródromo de alternativa, homologado IFR. Havendo falha de comunicação, assinale a opção correta.
Alternativas
Q757217 Engenharia Aeronáutica
Entre outras condições, para a realização de um voo VFR é necessário que
Alternativas
Q757216 Engenharia Aeronáutica
Quando se tornar evidente não ser exequível o voo em VMC, de acordo com seu Plano de Voo em vigor, e houver sido perdida a comunicação bilateral com o órgão ATC, a aeronave em voo VFR, conduzida como um voo controlado, deverá
Alternativas
Respostas
21: D
22: C
23: C
24: D
25: E