Questões da Prova ESAF - 2016 - ANAC - Especialista em Regulação de Avaliação Civil - Área 5

O sistema de controles de voo de um avião é usado pelo piloto para controlar as forças aerodinâmicas que agem sobre o avião. Analise os itens a seguir e escolha a opção correta.
I. Um dos meios que os projetistas usam para mitigar os efeitos da guinada adversa consiste na aplicação de um diferencial de deflexão entre o aileron que sobe e o aileron que desce. II. Uma grande desvantagem da utilização da empenagem em T (T-tail) é a possibilidade maior de ocorrência do chamado deep Stall. III. Uma vantagem da utilização do slotted fowler flap é que esse tipo de flape permite, ao mesmo tempo, aumentar o arqueamento da asa e a sua superfície, contribuindo duplamente para um aumento da sustentação. IV. O spoiler, quando usado como aileron, tem a grande desvantagem de aumentar o efeito da guinada adversa. V. O limite de excursão do pedal em voo deve ser sempre um limite de força, não de batente.
Estão corretos apenas os itens

Nas últimas décadas, o uso de materiais compostos nas estruturas de aeronaves se tornou cada vez mais comum. Analise os itens abaixo sobre as vantagens da utilização desses materiais em relação às estruturas metálicas e escolha a opção correta.
I. No caso de uma batida leve, permitem uma constatação visual de dano com mais facilidade. II. Têm uma melhor resistência ao calor. III. São mais leves. IV. Permitem o uso extensivo de decapantes químicos. V. Permitem a fabricação de estruturas com curvas mais suaves, proporcionando uma diminuição do arrasto.
Estão corretos apenas os itens

Em relação aos tipos de motores à turbina, usados como motores de aviação, é correto afirmar que

A administração de pessoas e recursos técnicos envolve o processo de formação e manutenção de equipes, com foco em relacionamentos e práticas interpessoais. São conceitos-chaves que devem ser enfatizados no treinamento de todo o pessoal envolvido nas atividades aéreas:

Uma comunicação eficiente e crítica entre os tripulantes de cabine de uma aeronave decorre de influências externas e internas nas comunicações interpessoais. Os fatores externos englobam barreiras na comunicação, tais como a posição hierárquica, a idade, o sexo e a cultura organizacional, entre outros temas. Entre os fatores internos, pode-se destacar as habilidades para a escuta ativa e a tomada de decisão, bem como para a resolução de conflitos, a assertividade e a defesa da própria opinião. Em relação às técnicas de comunicação eficiente, correlacione as colunas abaixo e ao final assinale a opção que contenha a sequência correta para a Coluna II.