Questões da Prova CESPE - 2012 - Câmara dos Deputados - Analista - Engenharia Mecânica

Foram encontradas 80 questões

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Q242772 Engenharia Mecânica
Um projetista foi contratado para calcular, para fins de
climatização de conforto, a carga térmica de resfriamento de um
edifício com fachadas de vidro ocupado por uma empresa que
funciona em horário comercial (das 8 h às 18 h), de segunda à
sexta-feira, com quadro fixo de empregados. O edifício possui 10
salas de conferência com capacidade para 30 pessoas cada,
localizadas na cobertura e utilizadas todos os dias úteis das 8 h às
10 h ininterruptamente, e 50 salas de escritório, distribuídas em
3 pavimentos do edifício, orientadas parte na fachada oeste e parte
na fachada leste.

A partir da situação hipotética apresentada acima, julgue os
próximos itens.

Para se calcular a carga térmica, serão necessárias informações sobre a decoração dos ambientes (móveis, revestimento de piso, paredes etc.).
Alternativas
Q242771 Engenharia Mecânica
Um projetista foi contratado para calcular, para fins de
climatização de conforto, a carga térmica de resfriamento de um
edifício com fachadas de vidro ocupado por uma empresa que
funciona em horário comercial (das 8 h às 18 h), de segunda à
sexta-feira, com quadro fixo de empregados. O edifício possui 10
salas de conferência com capacidade para 30 pessoas cada,
localizadas na cobertura e utilizadas todos os dias úteis das 8 h às
10 h ininterruptamente, e 50 salas de escritório, distribuídas em
3 pavimentos do edifício, orientadas parte na fachada oeste e parte
na fachada leste.

A partir da situação hipotética apresentada acima, julgue os
próximos itens.

Tendo em vista que, na situação em apreço, há 60 zonas a serem climatizadas, o método CLTD/CLF (cooling load temperature difference/ cooling load factor) é inadequado para se calcular a carga térmica, pois ele é aplicado apenas a sistemas com zona térmica única ou pequeno número de zonas térmicas.
Alternativas
Q242770 Engenharia Mecânica
Um projetista foi contratado para calcular, para fins de
climatização de conforto, a carga térmica de resfriamento de um
edifício com fachadas de vidro ocupado por uma empresa que
funciona em horário comercial (das 8 h às 18 h), de segunda à
sexta-feira, com quadro fixo de empregados. O edifício possui 10
salas de conferência com capacidade para 30 pessoas cada,
localizadas na cobertura e utilizadas todos os dias úteis das 8 h às
10 h ininterruptamente, e 50 salas de escritório, distribuídas em
3 pavimentos do edifício, orientadas parte na fachada oeste e parte
na fachada leste.

A partir da situação hipotética apresentada acima, julgue os
próximos itens.

Para as salas de conferência, o componente de carga térmica, devido aos ocupantes e ar de renovação, deve considerar o número máximo de pessoas estipulado, no caso 30 pessoas por sala.
Alternativas
Q242769 Engenharia Mecânica
Um projetista foi contratado para calcular, para fins de
climatização de conforto, a carga térmica de resfriamento de um
edifício com fachadas de vidro ocupado por uma empresa que
funciona em horário comercial (das 8 h às 18 h), de segunda à
sexta-feira, com quadro fixo de empregados. O edifício possui 10
salas de conferência com capacidade para 30 pessoas cada,
localizadas na cobertura e utilizadas todos os dias úteis das 8 h às
10 h ininterruptamente, e 50 salas de escritório, distribuídas em
3 pavimentos do edifício, orientadas parte na fachada oeste e parte
na fachada leste.

A partir da situação hipotética apresentada acima, julgue os
próximos itens.

Na definição das condições climáticas do local da edificação, deve-se adotar frequência de ocorrência igual a 1%, ou seja, aceitar a possibilidade de a carga térmica calculada ser insuficiente por, em média, 88 horas ao ano, em dias de verão especialmente quentes.
Alternativas
Q242768 Engenharia Mecânica
Na avaliação das respostas fornecidas pelos entrevistados, deve-se considerar a posição, em relação às paredes e às janelas, na qual cada pessoa permanece dentro do seu ambiente de trabalho.
Alternativas
Respostas
41: C
42: E
43: C
44: C
45: C