Questões da Prova CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3

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Q279053 Engenharia Aeronáutica
Com relação aos impactos ambientais e limitações de uso de solo quando da implantação de um aeródromo e de sua utilização, julgue os itens a seguir.
São considerados impactos ambientais negativos nas áreas circunvizinhas ao aeródromo a alteração do regime hidrológico e a poluição sonora.
Alternativas
Q279052 Engenharia Aeronáutica
Com relação aos impactos ambientais e limitações de uso de solo quando da implantação de um aeródromo e de sua utilização, julgue os itens a seguir.
A implantação de aeródromos requer a necessidade de elaboração do estudo de impacto ambiental (EIA) e respectivo relatório de impacto ambiental (RIMA), pois afeta diretamente a saúde, a segurança e o bem-estar da população, bem como as atividades socioeconômicas da região.
Alternativas
Q279051 Engenharia Aeronáutica
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No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Na construção de aeródromos, recomenda-se a orientação das pistas de pouso e decolagem, de forma que o coeficiente de utilização do aeródromo, respeitando-se os valores de componente transversal do vento permitidos para operação, não seja inferior a 95% para as aeronaves as quais o aeródromo foi concebido.
Alternativas
Q279050 Engenharia Aeronáutica
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No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Para se definir a modelagem de uma função de demanda por transporte aéreo do aeródromo a ser construído ou reformado pelo PAC dos Aeroportos, serão consideradas variáveis explicativas, tais como: população, renda per capita e produção industrial da região.
Alternativas
Q279049 Engenharia Aeronáutica
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No que se refere a planejamento, projeto e operação de aeródromos, julgue os itens de 18 a 30.
Considere a implantação de um projeto de sinalização horizontal e vertical em um aeródromo de um dos municípios priorizados. Nessa situação, é necessário verificar se as sinalizações verticais são frangíveis e se são baixas o suficiente para manter a desobstrução das hélices e dos naceles dos motores de aeronaves a jato; e se a sinalização horizontal de eixo da pista de pouso e decolagem está presente em pistas pavimentadas.
Alternativas
Respostas
11: C
12: C
13: C
14: C
15: C