Questões da Prova CESGRANRIO - 2012 - Chesf - Piloto de Helicóptero

Foram encontradas 20 questões

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Q243023 Engenharia Aeronáutica
Em algumas situações específicas, o piloto deve acionar códigos chamados “não discretos" no transponder.
Qual é a relação correta entre o código e cada situação específica?
Alternativas
Q243022 Engenharia Aeronáutica
Imagem 013.jpg

A figura corresponde ao Diagrama de Altura x Velocidade, que define as condições a partir das quais é possível realizar um pouso seguro em uma superfície nivelada e firme, caso ocorra uma perda de motor. A figura é conhecida também como “curva do homem morto".
Considerando-se o gráfico, é seguro
Alternativas
Q243021 Engenharia Aeronáutica
O piloto executará um voo VFR (Visual Flight Rules) em helicóptero que, de acordo com os dados de planejamento em cruzeiro normal, vento e condições meteorológicas conhecidas, levaria 1 hora e 25 minutos desde a decolagem até o pouso.
De acordo com o prescrito pela Anac, no RBHA (Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica) 91, qual a autonomia mínima para realizar esse voo?
Alternativas
Q243020 Engenharia Aeronáutica
Numa operação de decolagem diurna de helicóptero, pelas Regras de Voo Visual (VFR), o piloto foi informado das condições de teto e visibilidade em um aeródromo que dispunha de procedimento de aproximação por instrumentos de não precisão.
O piloto decidiu que poderia decolar, pois os mínimos de teto e visibilidade para essa operação são
Alternativas
Q243019 Engenharia Aeronáutica
Há helipontos e aeródromos que não dispõem de procedimentos de aproximação por instrumentos.
Durante o período noturno,no caso de haver necessidade de aproximação nesses locais, o teto e a visibilidade deverão ser, respectivamente, no mínimo, de
Alternativas
Respostas
11: C
12: C
13: B
14: A
15: E