Questões de Concurso Sobre sistema de transmissão em mecânica de autos

Assinale a alternativa que apresenta o componente cuja função é transmitir as rotações do motor para o câmbio e depois para as rodas, fazendo a mudança de marcha, e que é internamente localizado entre o motor e o sistema de transmissão.

Considerando-se o funcionamento de um sistema de embreagem automotivo, assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE:

No instante em que o pedal é acionado, o cabo da embreagem manipula o ___________, e este desloca o rolamento, que, por sua vez, faz com que o platô deixe de comprimir o disco contra o volante. Dessa forma, o motor é desligado da caixa de mudanças. Neste instante, a alavanca de mudanças pode ser movimentada para efetuar a troca de marcha.

A imagem abaixo é de uma representação de um eixo cardã na disposição do tipo W. O componente que possibilita que a junta universal trabalhe nessa disposição é a:

Os eixos compreendem elementos comumente aplicados em máquinas operatrizes, possibilitando que estas atendam às condições de trabalho estabelecidas, tais como a transmissão de potência, por exemplo. Os esforços operacionais em um eixo de transmissão são gerados pelos elementos montados ou acoplados ao eixo como engrenagens, polias, rodas dentadas etc...
Em relação ao projeto de eixo de transmissão de potência, deve-se levar em consideração que

De acordo com a identificação das partes dos veículos e os principais sistemas, classifique os seguintes: (          ) Responsável por transmitir a força do motor até as rodas (Embreagem, caixa de marchas, cardan...); (          ) dividido em 3 sistemas, freio de serviço (pedal do carro), freio de estacionamento (freio de "mão") e freio motor (redução de marchas do veículo); (          ) dividido em sistema de alimentação, ignição e lubrificação responsável por transformar energia térmica (queima do combustível) em energia mecânica (movimento do carro); Caracterizam, respectivamente: