Questões de Concurso

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Q2472613 Engenharia de Transportes e Trânsito

Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.


Por questões de qualidade técnica, as compensações de corte e aterro na execução de projetos de terraplenagem só deverão ser adotadas quando houver dificuldades de obtenção de materiais oriundos de jazidas. 

Alternativas
Q2322134 Engenharia de Transportes e Trânsito
O Manual de Pavimentação do DNIT é uma referência técnica nacional para o projeto de pavimentos.
De acordo com esse instrumento normativo, os pavimentos podem ser classificados ou tipificados em rígido, semirrígido ou flexível.
Apresenta um exemplo de pavimento semirrígido:
Alternativas
Q2322129 Engenharia de Transportes e Trânsito
Um determinado equipamento possui as seguintes parcelas de seu custo horário:

a. Depreciação horária: R$ 20,00;
b. Custo horário dos juros da oportunidade de capital: R$ 2,00;
c. Custo horário de manutenção: R$ 35,00;
d. Custo horário de combustíveis, lubrificantes, filtros e graxas: R$ 105,00;
e. Custo horário com mão de obra de operação: R$ 6,00; e
f. Custo horário com seguros e impostos: R$ 5,00.

De acordo com a metodologia de custos de infraestrutura de transporte do DNIT, o custo horário produtivo e o custo horário improdutivo desse equipamento serão, respectivamente, de:
Alternativas
Q2320797 Engenharia de Transportes e Trânsito
A sinalização viária é estabelecida através de comunicação visual, por meio de placas, painéis ou dispositivos auxiliares, situados na posição vertical, implantados à margem da via ou suspensos sobre ela.

A partir disso, avalie se as afirmativas a seguir são verdadeiras (V) ou falsas (F).

( ) Os sinais de regulamentação têm por objetivo notificar o usuário sobre as restrições, proibições e obrigações que governam o uso da via e cuja violação constitui infração prevista no capítulo XV do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), bem como notificar sobre a permissão de estacionar em determinado local.
( ) Os sinais de indicação são utilizados sempre que se julgar necessário chamar a atenção dos usuários para situações potencialmente perigosas, obstáculos ou restrições existentes, na via ou em suas adjacências, indicando a natureza dessas situações à frente, quer sejam permanentes ou eventuais.
( ) Os sinais de advertência têm como finalidade principal orientar os usuários da via no curso de seu deslocamento, fornecendo-lhes as informações necessárias para a definição das direções e sentidos a serem por eles seguidos, e as informações quanto às distâncias a serem percorridas nos diversos segmentos do seu trajeto.

As afirmativas são, respectivamente,
Alternativas
Q2320776 Engenharia de Transportes e Trânsito
No contexto da logística e transporte, o conceito de last mile refere-se
Alternativas
Respostas
1: E
2: C
3: E
4: C
5: B