Questões de Concurso Comentadas por alunos sobre arquitetura naval em engenharia naval
Foram encontradas 139 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
O motor de combustão interna utilizado na propulsão do navio deve ser do tipo
I – O sistema fixo de CO2 deve ser acionado quando o incêndio for considerado fora de controle.
II – O agente extintor do sistema fixo de pó químico seco utiliza como processo de extinção do fogo o resfriamento.
III – O sistema fixo de espuma é eficaz quando utilizado em locais com elevado risco de incêndio da classe B.
É correto APENAS o que se afirma em
Julgue o item a seguir, com relação a corrosão química, tipos de pilhas eletroquímicas, seus efeitos na corrosão de metais e técnicas de proteção.
Uma técnica de proteção contra a corrosão da superfície
submersa do casco de aço de uma embarcação consiste em
se montar sobre tal superfície anodos de sacrifício, tais como
o Zinco, o Alumínio ou o Manganês, que são mais
eletropositivos que o aço do casco.
Julgue o item a seguir, com relação a corrosão química, tipos de pilhas eletroquímicas, seus efeitos na corrosão de metais e técnicas de proteção.
Na pilha de corrosão formada por mesmo material e mesmo
eletrólito, porém com teores de gases dissolvidos diferentes,
também chamada de corrosão por aeração diferenciada,
sujeiras, trincas e fissuras atuam como focos para a corrosão,
levando à corrosão localizada.
Julgue o item a seguir, com relação a corrosão química, tipos de pilhas eletroquímicas, seus efeitos na corrosão de metais e técnicas de proteção.
Na pilha de corrosão formada por materiais de natureza
química diferente, também denominada corrosão galvânica,
ocorre uma corrosão eletroquímica, em presença de um
eletrólito, tão mais intensa quanto mais afastados na série
galvânica estiverem os pares em contato.
Conheça nossos planos