Questões de Concurso

Dentro do almoxarifado, a Curva ABC tem seu uso mais específico para estudos de estoques de acabado, vendas, prioridades de programação da produção, tomada de preços em suprimentos e dimensionamento de estoque. Toda a sua ação tem como fundamento primordial tomar uma decisão e ação rápida que possa levar seu resultado a um grande impacto positivo no resultado da empresa. Considerando que a curva ABC assim é chamada em razão de dividirmos os dados obtidos em três categorias distintas denominadas classes A, B e C, analise as afirmativas a seguir.

I. Itens da Classe A: são os itens de menor importância, embora volumosos em quantidades, mas com valor monetário reduzidíssimo, permitindo maior espaço de tempo para sua análise e tomada de decisão. Deverão ser tratados, somente, após todos os itens das classes B e C terem sido avaliados. Em geral, somente 5% do valor monetário total representa esta classe, porém, mais de 50% dos itens formam sua estrutura (estes valores são orientativos e não são regras).

II. Itens da Classe B: são os itens intermediários e que deverão ser tratados logo após as medidas tomadas sobre os itens da classe A; são os segundos em importância. Os dados aqui classificados correspondem, em média, a 15% do valor monetário total do estoque e, no máximo, 30% dos itens estudados (estes valores são orientativos e não são regra).

III. Itens da Classe C: são os itens mais importantes e que devem receber toda a atenção no primeiro momento do estudo. É nos itens desta classe que tomaremos as primeiras decisões sobre os dados levantados e correlacionados em razão de sua importância monetária. Os dados aqui classificados correspondem, em média, a 80% do valor monetário total e, no máximo, 20% dos itens estudados (estes valores são orientativos e não são regras).

Está correto o que se afirma em

Todo início de estudo dos estoques está pautado na previsão do consumo do material. A previsão de consumo ou da demanda estabelece tais estimativas futuras dos produtos acabados comercializados pela empresa. Define, portanto, quais, quanto e quando esses produtos serão comprados pelos clientes. As informações básicas que permitem decidir quais serão as dimensões e a distribuição no tempo da demanda dos produtos acabados podem ser classificadas em duas categorias: quantitativas e qualitativas. Neste contexto, são consideradas categorias quantitativas, EXCETO:

A meta principal de uma empresa é maximizar o lucro sobre o capital investido em fábrica e equipamentos, em financiamentos de vendas, em reserva de caixa e em estoques. Para atingir o lucro máximo, a empresa deve usar o capital, para que ele não permaneça inativo. A função da gestão de estoques é otimizar o investimento neles, aumentando o uso eficiente dos meios internos da empresa, minimizando as necessidades de capital investido. O problema de um dimensionamento de estoques reside na relação entre, EXCETO:

A redução de perdas é fundamental nas organizações, uma vez que buscam minimizar os gastos excessivos, que, no segmento de transportes, a gestão de custos de frota de veículos estuda os custos administrativos, de operação de terminal e de transportes. Com base nestes tipos de custos, analise as afirmativas a seguir.

I. Fixos: representam as despesas que variam de acordo com a distância percorrida.

II. Transporte: despesas incorridas na transferência de cargas entre uma origem e destino.

III. Administrativos: encargos sociais de pessoal não diretamente envolvido na operação dos veículos, a exemplo do pessoal de escritório, gerência e diretores.

Está correto o que se afirma apenas em

As organizações que utilizam os meios de transporte e distribuição, seja uma empresa privada ou órgão público como uma prefeitura que possui suas secretarias e setores, deve contar com profissionais especializados na gestão de transporte que, por sua vez, domina as terminologias utilizadas nos transportes. Dentro desta terminologia, estão os principais termos utilizados nos transportes. Com base nestes termos, analise as afirmativas a seguir.

I. Consignatário: é a pessoa ou empresa que negocia o transporte, sendo ou não dono da mercadoria.

II. Embarcador ou expedidor: é a pessoa ou empresa que em contrato é autorizada a receber a mercadoria.

III. Carga fracionada: é a carga que não completa o total do transporte, às vezes dispostas em sacos, engradados e outros.

IV. Volume indivisível: contém mercadorias em volume unitário que não se dividem durante todo o processo, como: caixa de leite condensado ou peças.

Está correto o que se afirma apenas em