Questões de Concurso Sobre motores de combustão interna em engenharia mecânica

Foram encontradas 238 questões

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Q2326868 Engenharia Mecânica
Um motor alternativo do ciclo Otto, com relação diâmetro × curso do cilindro igual a 98,4 mm × 89,7 mm, é modificado, e sua taxa de compressão original de 8:1 sofre um aumento de 25%.
A razão entre os volumes da câmara de combustão antes e depois de tal modificação é
Alternativas
Q2326867 Engenharia Mecânica
No ciclo ideal de Diesel, mostrado no gráfico pressão × volume abaixo, o processo que vai do ponto 2 ao ponto 3, é conhecido como fornecimento de calor à pressão constante.


Imagem associada para resolução da questão


Em um motor real, o fenômeno físico que ocorre ao longo desse processo e o nome atribuído à relação V3 /V2 são, respectivamente,
Alternativas
Q2326856 Engenharia Mecânica
De forma geral, os motores de combustão interna aproveitam o aumento de pressão resultante da combustão da mistura ar-combustível para gerar movimento, sendo a cilindrada e a taxa de compressão características importantes desses motores. Considere um motor de quatro cilindros, no qual cada cilindro tem diâmetro D e curso C.
Qual é a expressão que determina a cilindrada desse motor?
Alternativas
Q2323623 Engenharia Mecânica
Numa faina de recebimento e transferência de óleo, o tripulante que concorre à escala de serviço de quarto de máquinas deve conhecer, para a execução dessa faina, em nível de apoio, as(os)
Alternativas
Q2323335 Engenharia Mecânica
O sistema VIT (variable injection timing system), ou sistema de variação do ponto de injeção, foi criado com o propósito de controlar o funcionamento da bomba injetora, de maneira que a pressão máxima de combustão seja alcançada quando o motor atinge 85% da carga.
Quando o motor atinge 85% da carga, verifica-se
Alternativas
Respostas
11: D
12: E
13: C
14: E
15: A