Questões de Concurso
Foram encontradas 4.285 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
I. Rolamentos são projetados para reduzir atrito entre componentes móveis e fixos, como eixos e estruturas de suporte;
II. Rolamentos rígidos de esfera conseguem trabalhar com desalinhamentos consideráveis, por sua maior resistência ao desgaste;
III. Rolamentos cilíndricos são mais indicados no caso de grandes cargas radiais;
IV. Rolamentos autocompensadores podem compensar eventuais desalinhamentos, originados por erros na montagem.
As afirmações corretas são
Um esquemático de um diagrama de Tensão (σ) x Deformação (ε) é mostrado na figura abaixo.
O ponto 1 mostra que, no regime elástico, com uma tensão de 180 MPa, tem-se uma deformação específica (adimensional) de 0,09 %. Antes da ruptura, o ensaio foi interrompido no ponto 2 e houve um descarregamento. As parcelas de deformações plástica e elástica, provocadas pelo carregamento indicado no ponto 2 e o módulo de elasticidade do material definido com base nos dados do carregamento do ponto 1 são, respectivamente,
Sobre desgastes e avarias, é correto afirmar que

Com base nas dimensões apresentadas na figura, qual deve ser o deslocamento do cabeçote móvel para que a peça seja torneada conforme as especificações?
Considerando-se um paquímetro milimétrico e possuindo um nônio com 20 divisões, qual a resolução deste equipamento?
Considerando a análise de resultantes de forças e de momentos em um sistema composto por um corpo sujeito à ação de diversas componentes dispostas, espacialmente, ao redor do mesmo, afirma-se que:
I. É possível reduzir um sistema de forças e momentos que atuam em um corpo a uma única força e um único momento atuando sobre um ponto específico.
II. Um sistema reduzido de forças e momentos pode ser dito equivalente se reproduzir o mesmo efeito de translação e rotação que as componentes aplicavam a ele antes de sua simplificação.
III. Para definirmos que um corpo está em equilíbrio, basta verificarmos se o somatório das forças horizontais e o somatório das forças verticais que atuam sobre ele são nulos, ou seja, iguais a zero.
IV. No espaço tridimensional, o momento de uma força em relação a um ponto O é uma grandeza vetorial calculada por meio do produto vetorial, o qual envolve o vetor posição, que indica a distância e direção do ponto O até a linha de ação da força, e o próprio vetor força.
Estão corretas apenas as afirmativas

Ao avaliar o quadro acima, da esquerda para a direita, de cima para baixo, os termos que, corretamente, o preenchem são:
Qual o aporte térmico em uma junta, soldada pelo processo TIG com eficiência energética do processo de 70%, operando-se a 40V, 100A e velocidade de 2mm/s?
Considere a unidade de aporte térmico J/mm.
( ) A extremidade temperada é resfriada mais rapidamente e tem a possibilidade de formar maior quantidade de martensita.
( ) A taxa de resfriamento diminui com a distância a partir da extremidade temperada, e a dureza se mantém constante.
( ) Um aço que é altamente temperável retém altos valores de dureza ao longo de distâncias relativamente grandes; um aço com baixa temperabilidade não retém altos valores de dureza.
( ) A difusão do carbono e a formação de maior proporção de perlita, que tem menor dureza que a martensita, ocorre com a diminuição da taxa de resfriamento.
( ) Cada aço tem sua própria curva de temperabilidade de acordo com o ensaio Jominy, e a sua dureza diminui com a distância em relação à região que é resfriada pelo contato com o fluxo de água.
A sequência correta é

O tamanho do parafuso ideal que suportaria a carga com menor custo (R$) é

Sobre esse ensaio, é correto afirmar que a curva

MELCONIAN, Sarkis. Mecânica Técnica e Resistência dos Materiais - 20ª Edição Revisada. 20th ed. Rio de Janeiro: Érica, 2018. Acesso em: 12 nov. 2024.
A resultante da carga distribuída nos apoios A e B dessa laje, expressa em (N), é:
Com relação aos elevadores destinados ao transporte de pessoas em edificações, às normas correlatas e aos processos de manutenção, julgue o item a seguir.
O número de paradas prováveis para um elevador de passageiros num edifício com duas paradas não varia com a capacidade de passageiros da cabina.